Стандарты в здравоохранении - Новая Медицина Тысячелетия
Стандарты в здравоохранении - Новая Медицина Тысячелетия
Стандарты в здравоохранении - Новая Медицина Тысячелетия
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ПРЕДЕЛЫ<br />
ВОЗМОЖНОГО<br />
Однополчане<br />
Куба, заход на посадку<br />
58<br />
НОВАЯ МЕДИЦИНА ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ<br />
На какое-то <strong>в</strong>ремя <strong>в</strong> экипажах <strong>в</strong>оцарилось<br />
молчание. Сказалось напряжение, пережитое<br />
над районом катастрофы и осознание,<br />
что несчастье дейст<strong>в</strong>ительно случилось,<br />
и испра<strong>в</strong>ить уже ничего нельзя. Однако<br />
годами <strong>в</strong>оспиты<strong>в</strong>а<strong>в</strong>шееся чу<strong>в</strong>ст<strong>в</strong>о от<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енности<br />
<strong>в</strong>скоре <strong>в</strong>оз<strong>в</strong>ратило раз<strong>в</strong>едчико<strong>в</strong><br />
к с<strong>в</strong>оим обязанностям и <strong>в</strong> перего<strong>в</strong>орных<br />
устройст<strong>в</strong>ах <strong>в</strong>но<strong>в</strong>ь заз<strong>в</strong>учали короткие запросы<br />
и от<strong>в</strong>еты. Пер<strong>в</strong>ыми обстано<strong>в</strong>ку <strong>в</strong> полосе<br />
маршрута полёта экипажам сообщили<br />
радио-раз<strong>в</strong>едчики. С насторажи<strong>в</strong>ающими<br />
нотками <strong>в</strong> голосах они доложили, что <strong>в</strong><br />
эфире прослуши<strong>в</strong>аются десятки а<strong>в</strong>иационных<br />
позы<strong>в</strong>ных. Это пассажирские и транспортные<br />
самолеты спешили по пролега<strong>в</strong>шим<br />
здесь трассам из Е<strong>в</strong>ропы <strong>в</strong> Америку и<br />
обратно. Значит, экипажам следует предельно<br />
<strong>в</strong>нимательно следить за <strong>в</strong>оздушной<br />
обстано<strong>в</strong>кой. Ведь а<strong>в</strong>арийные ситуации <strong>в</strong><br />
<strong>в</strong>оздухе порой раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>аются чрез<strong>в</strong>ычайно<br />
стремительно, оста<strong>в</strong>ляя экипажам лишь секунды<br />
для принятия пра<strong>в</strong>ильного решения.<br />
Чуть позже эти же операторы доложили,<br />
что ими перех<strong>в</strong>ачены сигналы метро<strong>в</strong>ой радиолокационной<br />
станции. Такие станции<br />
устана<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ались на многоцеле<strong>в</strong>ых американских<br />
а<strong>в</strong>ианосцах для обнаружения <strong>в</strong>оздушных<br />
целей на больших расстояниях. Судя<br />
по силе сигнала и его общей напра<strong>в</strong>ленности,<br />
носитель этой РЛС должен был находиться<br />
где-то <strong>в</strong> районе Норфолка – гла<strong>в</strong>ной<br />
<strong>в</strong>оенно-морской базы ВМС США на Атлантике.<br />
С учётом той обстано<strong>в</strong>ки, которая была<br />
сообщена раз<strong>в</strong>едчикам перед полётом,<br />
можно было сделать <strong>в</strong>ы<strong>в</strong>од, что это а<strong>в</strong>ианосец<br />
“Форрестол” заканчи<strong>в</strong>ал подгото<strong>в</strong>ку к<br />
переходу <strong>в</strong> Средиземное море на смену<br />
а<strong>в</strong>ианосцу “Саратога”, который патрулиро<strong>в</strong>ал<br />
там последние три месяца. А <strong>в</strong>от операторы<br />
станций радиотехнической раз<strong>в</strong>едки<br />
сообщили, что ими обнаружены сигналы<br />
пяти мощных корабельных радиолокаторо<strong>в</strong><br />
разных типо<strong>в</strong>, которые могли быть устано<strong>в</strong>лены<br />
на бое<strong>в</strong>ых кораблях различных<br />
стран НАТО. Раз<strong>в</strong>едчикам ясно, что такой<br />
набор РЛС могли нести только корабли<br />
постоянного операти<strong>в</strong>ного соединения<br />
НАТО на Атлантике, которое предста<strong>в</strong>ляло<br />
собой с<strong>в</strong>оеобразную пожарную команду<br />
объединённых ВМС блока. Именно это соединение<br />
должно было пер<strong>в</strong>ым <strong>в</strong>ыд<strong>в</strong>инуться<br />
<strong>в</strong> район <strong>в</strong>озникно<strong>в</strong>ения чрез<strong>в</strong>ычайной<br />
ситуации и обеспечить раз<strong>в</strong>ёрты<strong>в</strong>ание<br />
осно<strong>в</strong>ных сил ОВМС блока. Ещё 20 минут<br />
полёта и экипажи <strong>в</strong>ышли на радиолокационный<br />
контакт с Бермудскими остро<strong>в</strong>ами<br />
(теми самыми Бермудами о “роко<strong>в</strong>ом треугольнике”<br />
которых так много го<strong>в</strong>орилось<br />
<strong>в</strong> то <strong>в</strong>ремя). Раз<strong>в</strong>едчико<strong>в</strong> это ничуть не<br />
смутило. Здесь они бы<strong>в</strong>али десятки раз и<br />
ничего необычного ни с<strong>в</strong>оими глазами, ни<br />
с помощью многочисленных приборо<strong>в</strong> не<br />
наблюдали.<br />
До посадки <strong>в</strong> Га<strong>в</strong>ане оста<strong>в</strong>алось ещё около<br />
четырех часо<strong>в</strong> полёта. Военных объекто<strong>в</strong><br />
<strong>в</strong> полосе маршрута больше не оказалось<br />
и лишь яркие отметки от огромных<br />
транспорто<strong>в</strong> и танкеро<strong>в</strong> <strong>в</strong>ыс<strong>в</strong>ечи<strong>в</strong>ались на<br />
экранах борто<strong>в</strong>ых РЛС. Их координаты,<br />
курс и скорость хода операторы тщательно<br />
заносили <strong>в</strong> с<strong>в</strong>ои бортжурналы. Позднее,<br />
уже на базо<strong>в</strong>ом аэродроме, специалисты<br />
группы обработки результато<strong>в</strong> раз<strong>в</strong>едки<br />
тщательно проанализируют эти записи и<br />
сделают <strong>в</strong>ы<strong>в</strong>оды об осно<strong>в</strong>ных напра<strong>в</strong>лениях<br />
и интенси<strong>в</strong>ности морских пере<strong>в</strong>озок <strong>в</strong><br />
этой части Атлантики.<br />
Вот, наконец, и берег солнечной Кубы.<br />
Осталось лишь про<strong>в</strong>ерить, что делалось <strong>в</strong><br />
<strong>в</strong>оенно-морской базе ВМС США Гуантанамо,<br />
занозой застря<strong>в</strong>шей на юге Остро<strong>в</strong>а<br />
С<strong>в</strong>ободы. Раз<strong>в</strong>едчики быстро определили,<br />
что <strong>в</strong> удобной бухте разместились д<strong>в</strong>а эсминца<br />
и один десантный корабль. Этой<br />
группиро<strong>в</strong>ки было <strong>в</strong>полне достаточно, чтобы<br />
сохранять постоянную угрозу ре<strong>в</strong>олюционному<br />
остро<strong>в</strong>у и держать <strong>в</strong> напряжении<br />
его жителей. Вот теперь можно было заканчи<strong>в</strong>ать<br />
раз<strong>в</strong>едку. Поя<strong>в</strong>илась <strong>в</strong>озможность<br />
<strong>в</strong>зглянуть на землю <strong>в</strong>низу. С <strong>в</strong>ысоты<br />
нескольких километро<strong>в</strong> ландшафт <strong>в</strong>низу<br />
<strong>в</strong>ыглядел уди<strong>в</strong>ительно уютным и ухоженным.<br />
Обширные заросли сахарного тростника<br />
перемежё<strong>в</strong>ы<strong>в</strong>ались с банано<strong>в</strong>ыми<br />
плантациями и апельсино<strong>в</strong>ыми рощами.<br />
На горизонте белели <strong>в</strong>ершины гор Сьерра-<br />
Маэстра. Ра<strong>в</strong>нину прочерчи<strong>в</strong>али <strong>в</strong>еликолепные<br />
дороги.<br />
Еще час полёта и <strong>в</strong> эфире <strong>в</strong>озник знакомый<br />
голос полко<strong>в</strong>ника Дубинского. Владимир<br />
И<strong>в</strong>ано<strong>в</strong>ич ещё неда<strong>в</strong>но был командиром<br />
раз<strong>в</strong>еды<strong>в</strong>ательного полка, а <strong>в</strong> то <strong>в</strong>ремя<br />
исполнял обязанности руко<strong>в</strong>одителя полёто<strong>в</strong><br />
<strong>в</strong> Га<strong>в</strong>ане. Он сообщил экипажам усло<strong>в</strong>ия<br />
посадки и через 30 минут <strong>в</strong>оздушные<br />
корабли коснулись с<strong>в</strong>оими колёсами <strong>в</strong>злётно-посадочной<br />
полосы аэропорта имени<br />
Хосе Марти. После короткого руления, они<br />
раз<strong>в</strong>ернулись на стоянке и, <strong>в</strong> последний раз<br />
огласи<strong>в</strong> окрестности гулом охлаждаемых<br />
д<strong>в</strong>игателей, наконец, затихли. Полёт окончен.<br />
С момента <strong>в</strong>злёта прошло 17 часо<strong>в</strong> 40<br />
минут. Теперь экипажам можно было снять<br />
лётные комбинезоны, надеть гражданскую<br />
одежду и ступить на т<strong>в</strong>ёрдую землю. Через<br />
10 минут на стоянку самолёто<strong>в</strong> подъехал<br />
полко<strong>в</strong>ник Дубинский <strong>в</strong> сопро<strong>в</strong>ождении<br />
нескольких кубинских офицеро<strong>в</strong>. Экипажи<br />
обозначили некое подобие строя. После<br />
традиционного при<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ия с пожатием<br />
рук, Владимир И<strong>в</strong>ано<strong>в</strong>ич коротко опросил<br />
экипажи о <strong>в</strong>иденном <strong>в</strong> районе катастрофы<br />
и поспешил на узел с<strong>в</strong>язи для доклада <strong>в</strong> Со<strong>в</strong>етский<br />
Союз результато<strong>в</strong> полёта, а экипажам<br />
было предложено отпра<strong>в</strong>иться <strong>в</strong> Га<strong>в</strong>ану<br />
для отдыха.<br />
Продолжение <strong>в</strong> следующем номере<br />
3/2011<br />
На трассе, со стороны Черепо<strong>в</strong>ца...<br />
До следующего 3-го сентября...<br />
Построения у мемориала<br />
В 13.34 над мемореалом пролетел самолет...<br />
Репортаж с ежегодной <strong>в</strong>стречи<br />
В субботу, 3-го сентября, <strong>в</strong> поселке Федото<strong>в</strong>о сно<strong>в</strong>а<br />
было шумно и людно. Отмечалось сразу три события:<br />
48-я годо<strong>в</strong>щина 392 ОДРАП, годо<strong>в</strong>щина образо<strong>в</strong>ания<br />
поселка и отряд Ту-142МР отмечал с<strong>в</strong>ое 25-летие.<br />
Грандиозных мероприятий не планиро<strong>в</strong>алось, почетных<br />
гостей было немного, <strong>в</strong>се было тепло и по-домашнему.<br />
Был парад части <strong>в</strong>ойск, сохрани<strong>в</strong>шихся <strong>в</strong> гарнизоне,<br />
концерт самодеятельности <strong>в</strong> ДОФе, народное гулянье<br />
с шашлыками <strong>в</strong>озле него, экскурсия на аэродром.<br />
ОДРАП традиционно построился на мемореале <strong>в</strong> 12.00.<br />
Встретились <strong>в</strong> очередной раз друзья, сослужи<strong>в</strong>цы.<br />
Е<strong>в</strong>гений Калинин
Change language