Å tevilka 16, oktober 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije

[ZANIMIVOSTI]
… in njihovo veselo prevozno sredstvo.
Podrobni pregled zanimivega tovora vročini navkljub.
Mojca Tabor, CU Brežice
Foto: Mojca Tabor
Na največji kontejnerski ladji v luki Koper
Junija 2009 sem se udeležil sprejema ob vplutju doslej
največje kontejnerske ladje, ki se je kdaj privezala v
koprskem tovornem pristanišču. Balzac je ime te ladje,
ki pristala ob podaljšanem prvem pomolu koprskega
pristanišča. Podaljšanje je bilo pogoj za privez tako velikih
ladij ob bok obale.
CGM in MAERSK. To pomeni, da vsak teden prispe
v koprsko luko po ena ladja teh ladjarjev. Seveda se je
z vzpostavitvijo nove linije povečal obseg dela tudi za
carinike, ki morajo zdaj med številnimi prispelimi zabojniki
na podlagi analize tveganja izbrati prave tarče. Tu
velja dodati še to, da carina v luki uporablja sodobni
skener, ki v precejšnji meri pomaga pri izbiri zabojnikov
za natančnejši pregled blaga.
Velikanka se je privezala.
Z ladje so luška dvigala raztovorila 745 zabojnikov,
naložila pa drugih 672. Njena zmogljivost je 6500 TEU
(kontejnerskih enot) in je vključena v floto, ki pluje na
redni tedenski kontejnerski liniji »Phoenician express«
med Daljnim vzhodom in Koprom. Koprsko pristanišče
je z Daljnim vzhodom povezano v dvema rednima
tedenskima linijama, ki ju vzdržujeta ladjarja CMA-
Pogled na ladjo z obale.
CARINA.SI │ 23