Å tevilka 16, oktober 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije
Å tevilka 16, oktober 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije
Å tevilka 16, oktober 2009 - Carinska uprava Republike Slovenije
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
[ŠPORT IN PROSTI ČAS] > ><br />
No, pa je šlo. Prevozila sem 376 kilometrov, s trudom na<br />
Ljubelj, Jezersko in Korensko sedlo, a mi je uspelo. Objekti<br />
so zares hiše strahov in sprašujem se, ali bo kdo in<br />
kdaj te strahove prepodil, da bi objekti nekako zaživeli.<br />
Katarina Potočan, CU Jesenice<br />
Foto: Katarina Potočan<br />
Kolesarjenje po parenzani<br />
Na toplo in sončno soboto, 19. septembra <strong>2009</strong>, sva<br />
s sodelavcem Matjažem organizirala rekreativno<br />
kolesarsko potepanje po obalnih krajih po parenzani<br />
(poti zdravja – porečanki). Na kolesarsko potepanje smo<br />
povabili zastopnike imetnikov pravic blagovnih znamk, s<br />
katerimi že nekaj let zelo dobro sodelujemo na področju<br />
ponaredkov. Za pot smo si izbrali traso od sečoveljskega<br />
mejnega prehoda, kjer se sicer konča slovenski del poti, in<br />
potepanje nadaljevali mimo solin, Seče, skozi Portorož,<br />
kjer nas je pot skozi predor pripeljala v strunjansko<br />
dolino. Od tod smo nadaljevali prek Dobrave skozi še<br />
en predor v Izolo, kjer smo imeli »leteči cilj«. Marsikdo<br />
morda ne ve, da sta bila oba predora še pred nekaj leti<br />
popolnoma zaprta in so v njiju gojili gobe.<br />
Slovenski del poti od bivšega mejnega prehoda<br />
Škofije do Sečovelj je zdaj v celoti urejen in primeren<br />
za kolesarjenje, hojo, tek, rolanje. Pot je dolga 27<br />
kilometrov in vodi skozi stara mesta in vasi, ob morju ter<br />
med vinogradi in nasadi oljk, vodi skozi kratke, urejene<br />
in osvetljene predore, preči doline in se vzpenja prek<br />
gričev. Nanjo lahko vstopimo na več mestih. Speljana<br />
je po trasi nekdanje ozkotirne železniške proge, ki je<br />
povezovala Trst in Poreč s kraji, ki so bili ob tej poti.<br />
34 let je bila to osrednja kopenska vez med Istro in<br />
Srednjo Evropo. Pravijo ji tudi pot prijateljstva, zato ker<br />
je nastala po skupni odločitvi slovenskih, italijanskih in<br />
hrvaških občin, skozi katere je nekoč vozila priljubljena<br />
parenzana. Pot zdravja pa ji pravimo, ker jo lahko po več<br />
sto letih, ko je po tej progi zapeljal prvi vlak, uporabljajo<br />
rekreativci, pohodniki, kolesarji, tekači, športniki in vsi<br />
domačini in gostje, ki cenijo zdravo življenje in radi<br />
spoznajo svoj kraj ali kraj, kjer preživljajo svoj dopust.<br />
Slovenski del parenzane od Sečovelj do Škofij je dolg<br />
27 kilometrov.<br />
Foto: Nedjan Jerman<br />
Na prekrasnem mestnem trgu v starem delu Izole nas<br />
je pričakal in nam zaželel dobrodošlico direktor našega<br />
urada Janko Strel. Tu smo si na kratko odpočili ter pot<br />
nadaljevali mimo izolskega svetilnika, ladjedelnice in<br />
nazaj po isti poti proti Sečovljam, kjer smo druženje<br />
nadaljevali v prekrasnem okolju turistične kmetije s<br />
pogledom na sečoveljske soline.<br />
<strong>Carinska</strong> ekipa: Edi, Matjaž, Nedjan in Damjan.<br />
Foto: Gregor Maček<br />
Nedjan Jerman, CU Koper<br />
26 │ CARINA.SI