12.05.2015 Views

tại đây - Cục Hàng không Việt Nam

tại đây - Cục Hàng không Việt Nam

tại đây - Cục Hàng không Việt Nam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TCCS 02: 2009/CHK<br />

Phụ lục này dùng để tính toán các lớp nền thiên nhiên, cũng nhƣ nền nhân tạo từ vật liệu mà<br />

cƣờng độ tính toán theo kéo uốn <strong>không</strong> đƣa vào tiêu chuẩn.<br />

1- Đối với các lớp móng mặt đƣờng cứng ở giới hạn chiều dày chịu nén H c hệ số nền tƣơng<br />

đƣơng K se , MN/m 3 xác định theo công thức:<br />

K<br />

se<br />

<br />

K<br />

s1<br />

Ks2<br />

2<br />

Ks<br />

3<br />

3<br />

;<br />

1<br />

<br />

2<br />

3<br />

(1)<br />

t<br />

<br />

1,6 D<br />

<br />

<br />

0,5 t<br />

<br />

2 r 1 2<br />

<br />

2<br />

<br />

;<br />

t11,6<br />

Dr<br />

0,5t1<br />

<br />

t<br />

<br />

<br />

0,51,6 Dr<br />

t1<br />

t<br />

<br />

3<br />

<br />

t 1,6 D 0,5t<br />

1<br />

r<br />

<br />

1<br />

<br />

<br />

2<br />

2<br />

;<br />

K s1, K s2, K s3 - Trị số hệ số nền tính toán, MN/m 3 , tƣơng ứng với các lớp (tính từ trên) một,<br />

hai, ba của nền tự nhiên hay nhân tạo từ đất đồng nhất và vật liệu ở trạng thái<br />

khác nhau trong đó gồm các lớp thấm và cách nhiệt lấy theo phụ lục 4 và 9 (bảng<br />

6);<br />

t 1 ,t 2 - Chiều dày tƣơng ứng các lớp một và hai của móng, m ;<br />

D r - Đƣờng kính quy ƣớc truyền tải trọng trên móng, m, lấy bằng:<br />

- Đối với mặt đƣờng bê tông đổ <strong>tại</strong> chỗ tính cho cấp tải trọng ngoại hạng<br />

và cấp I- 3,6 m.<br />

- Cấp II - 3,20m.<br />

- Cấp III - 2,9m.<br />

- Cấp IV - 2,4m.<br />

- Cấp V và cấp VI - 2,20m.<br />

-Đối với mặt đƣờng lắp ghép dày 14cm -1,40m.<br />

dày 18cm -1,75m.<br />

Đối với móng gồm hai lớp, trị số t 2 và 2 lấy bằng <strong>không</strong>.<br />

Quy trình thiết kế mặt đường sân bay dân dụng <strong>Việt</strong> <strong>Nam</strong> 42

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!