Hlava 5 - Letecká informační služba - Řízení letového provozu

HLAVA 5PŘEDPIS L14Obr. 5 - 26Dráhová ochranná návěstidlaCharakteristiky5.3.25.3 Systém musí zajišťovat směrové vedeníi zastavování letadel.5.3.25.4 Návěstidlo směrového vedení a indikátormísta zastavení musí být odpovídající pro pouţití zavšech povětrnostních podmínek, viditelnosti, osvětlenípozadí a podmínek na vozovce, pro které je systémurčen jak ve dne, tak v noci, a nesmí oslňovat pilota.Poznámka: Je třeba dbát na to, aby konstrukcí iinstalací systému bylo zajištěno, že odraz slunečníhosvětla nebo jiných světel v okolí nebudou zhoršovatčitelnost a výraznost vizuálního vjemu, který systémvytváří.5.3.25.5 Návěstidlo směrového vedení a indikátormísta zastavení musí být řešeny tak, abya) pilot měl jasnou indikaci o nesprávné funkci jednénebo obou jednotek; ab) mohly být vypnuty.5.3.25.6 Návěstidlo směrového vedení a indikátormísta zastavení musí být umístěny tak, aby bylodosaţeno souvislého vedení mezi značením pro stáníletadla, návěstidly pro navádění na stání letadla, jsoulizřízena; a vizuálním naváděcím systémemna odbavovací ploše.5.3.25.7 Přesnost systému musí odpovídat typunástupního mostu a pevným obsluţným zařízením proobsluhu letadel, kterými bude pouţíván.5.3.25.8 Systém musí být pouţitelný pro všechnytypy letadel, pro něţ je stání letadla určeno,upřednostňuje se systém bez nutnosti změnynastavení.5.3.25.9 Jestliţe se vyţaduje změna nastavení připřípravě systému pro pouţití určitým typem letadla,pak musí systém označit vybraný typ letadla jakpilotovi, tak i obsluze systému, aby byla záruka, ţesystém byl nastaven správně.Návěstidlo směrového vedeníUmístění5.3.25.10 Návěstidlo směrového vedení musí býtumístěno na prodlouţené ose stání letadla neboblízko ní před letadlem tak, aby jeho signály bylyviditelné z pilotního prostoru letadla v průběhunavádění a směrovány musí být tak, aby jepřinejmenším viděl pilot sedící na levém sedadle.5.3.25.11 Je ţádoucí, aby návěstidlo směrovéhovedení bylo směrováno tak, aby je mohl pouţít pilotz levého i pravého sedadla.Charakteristiky5.3.25.12 Návěstidlo směrového vedení musíposkytovat jednoznačné vedení vlevo/vpravo, coţumoţní pilotovi dostat se na vjezdové značenía dodrţovat je bez přílišného manévrování.5.3.25.13 Jestliţe je směrové vedení indikovánozměnou barvy, musí se pouţít zelené barvy prooznačení osy a červené barvy pro odchylky od osy.Indikátor místa zastaveníUmístění5.3.25.14 Indikátor místa zastavení musí být umístěnspolečně se směrovým návěstidlem nebo dostatečněblízko něho tak, aby pilot mohl sledovat jak azimutálnísignály, tak i signály pro zastavení, aniţ by otočilhlavu.5.3.25.15 Indikátor místa zastavení musí býtpouţitelný přinejmenším pro pilota sedícího na levémsedadle.5.3.25.16 Je ţádoucí, aby indikátor místa zastaveníbyl pouţitelný pro piloty z levého i pravého sedadla.Charakteristiky5.3.25.17 Informace o místě zastavení letadlaposkytnutá indikátorem pro určitý typ letadla musízahrnout předpokládanou oblast odchylek výšky očípilota a/nebo zorného úhlu.14.11.20135 - 49 Změna č. 11-A