srpanj 2011. - Atlantska plovidba dd

Novi suhi dok, jedan od najširih u svijetu, dužine 400 metara i širine 140 metara, s mosnom dizalicom nosivosti 1200 tona,omogućava istovremenu gradnju tri broda za rasute terete nosivosti 176.000 DWT, odnosno dva tankera nosivosti 300.000DWT ili jedne platforme za bušenje podmorja.Pored toga, nastavit će se s upotrebom i dva navoza za gradnju brodova nosivosti do 100.000 DWT.Slika 4: Izgled brodogradilišta danas, neposredno nakon rekonstrukcijeJES International Holding Limited danas predstavljajedno od vodećih brodogradilišta u Kini ijedno od najvećih kineskih brodogradilišta u privatnomvlasništvu. Krajem 2010. ima zaključeneugovore za gradnju 38 različitih tipova brodova sisporukom u 2012. i početkom u 2013. godini.Slika 5: Suhi dok u listopadu 2010 s dvije novogradnje. Mosna dizalica ima 1200 MT nosivostiSvoj nagli razvoj svakako treba zahvaliti kakopolitičkim promjenama u Kini, tako i svom geografskompoložaju na rijeci Jangtze, u pokrajinikoja se može pohvaliti jednim od najbržihindustrijskih razvoja u Kini, a prvenstveno timuentuzijasta na čelu s današnjim predsjednikom isuvlasnikom, gosp. Jin Xinom, koji su znali prepoznatitrenutak i mogućnosti koje im se pružajuu novim okolnostima i putovima koje je Kina zacrtalakao dio svog razvojnog programa otvaranjai ekspanzije prema svjetskim tržištima.14