12.07.2015 Views

srpanj 2011. - Atlantska plovidba dd

srpanj 2011. - Atlantska plovidba dd

srpanj 2011. - Atlantska plovidba dd

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NEPOZNATEPOMORSKESTRANICEMarijan ŽUVIĆNaj s l i kov i t i j ipa r o b r o d po d st i j e g o mAtl a n t s k e pl o v i d b eStarijim naraštajima naših pomoracana srcu je bila i ostala „Pčela“. Mali inadasve spori starac pamti se uistinudugo premda je ljudima s kopnanemoguće objasniti zašto je tako.Nema za njih u tome veteranu ničegadojmljivoga, a ipak su ljudi od morasložni da je bio jedan od najslikovitijihjadranskih parobrodaStarijim naraštajima naših pomoraca, a da i ne govorimoo zaljubljenicima u brodove, na srcu je bila iostala „Pčela“. Mali i nadasve spori starac pamti seuistinu dugo premda je ljudima s kopna gotovo nemogućeobjasniti zašto je tako. Nema za njih u tome veteranu ničegadojmljivoga, a ipak su ljudi od mora složni da to bio jedanod najživopisnijih jadranskih parobroda, koji je u svojim „sijedim“godinama brodio i pod stijegom Atlantske plovidbe.Pisac ovih redaka nedavno je došao do serije dosad potpunonepoznatih fotografija „Pčele“ (i to kao dubrovačkogabroda), koje su nastale najvjerojatnije 1957. godine, pa jeto bio valjan razlog da se, uz dvije od tih slika, sjetimo togparobroda na stranicama „Atlant bulletina“.SPORA OD PRVOGA DANA„Pčela“ bijaše i mala i spora od prvoga dana: bro<strong>dd</strong>ug tek 39,7 i širok 6,8 metara, mogao je ukrcati najviše400 tona tereta. Kompaundni parni stroj na ugljen tvrtkeBotje, Ensign & Co. iz Groningena od jedva 166 kilovatauz sav trud nije ga mogao pogoniti brže od sedam čvorova.Tipični parobrod male obalne plovidbe toga doba zaplovioje 1918. godine u nizozemskome gradiću Hoogezandu ubrodogradilištu Gebroeder E. & M. Coops kao novogradnja125. Na porinuću je dobio ime „Overveen“, a prvi muje vlasnik bila tvrtka „Neerlandia“ Vrachvaart MaatschapijN.V. iz Rotterdama. U njezinoj će floti ostati začudno kratko,niti godinu dana, da bi 1919. krenuo put Britanije. Kupilaga je tvrtka Glamhurst Steamship Co. Ltd. iz Cardiffai odabrala mu ime „Heatherlea“. Ni britanskoj zastavi nećeostati predugo vjeran jer već 1925. godine odlazi put talijanskeobale Jadrana.26

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!