16.05.2016 Views

Cykling nr 2 2016

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

AKTUELLT<br />

MALMÖ<br />

Malmö är en riktig tungviktare i Kommunvelometern.<br />

Staden har varit med sen starten 2010 och<br />

har haft hela fyra topplaceringar.<br />

– Nu har vi däremot mindre investeringspengar att<br />

bygga cykelvägar för. Och då får vi pröva lite enklare<br />

lösningar för att få till fler meter cykelvägar, säger Sara<br />

Forslund, som är Malmö stads strategisamordnare med<br />

fokus på cykel.<br />

– Just nu har vi ett läge vi är ovana vid, säger hon.<br />

Orsaken är enligt henne de ökade kostnader för skola,<br />

förskola och omsorg. En billigare lösning som staden<br />

just nu prövar är cykelbanor med GCM-stöd, det vill säga<br />

att man gör en avgränsning av den befintliga vägen med<br />

betongrefuger.<br />

– Vi har testat det här på ett ställe och tanken är att<br />

det ska bli fler cykelbanor av den här typen, säger Sara<br />

Forslund.<br />

Vad betyder Kommunvelometern för cykelarbetet<br />

i Malmö?<br />

– Den är ett av flera sätt att utvärdera vårt arbete och<br />

det är värdefullt att kunna jämföra oss med andra kommuner.<br />

Vi har jobbat länge och mycket med cykling, men<br />

nu börjar andra kommuner komma i kapp. Och för att<br />

fortsätta ligga i topp måste vi lägga i en ny växel.<br />

Malmö har som mål att öka den redan höga andelen<br />

cykelresor från dagens 22 procent till 30 procent före<br />

2030. Eftersom infrastrukturen är väl utbyggd finns det<br />

flera andra områden som kommunen också vill satsa på.<br />

– Det kan exempelvis handla om att få upp intresset<br />

för cykeln som fritidsintresse och för cykelsporten.<br />

Och sådana saker ingår inte i Kommunvelometerns<br />

frågebatteri. Men det är klart att vi måste fortsätta med<br />

att bygga infrastruktur också, säger Sara Forslund.<br />

ESKILSTUNA<br />

Eskilstuna har tagit stadiga kliv mot Kommunvelometerns<br />

toppskikt. Från deltagandet 2010 till fjolårets<br />

rapport har staden klättrat från en elfteplats<br />

till en andraplats.<br />

– Den stora skillnaden mellan 2010 och i dag är<br />

att vi jobbar betydligt mer strategiskt med cyklingen.<br />

Och det har gett resultat, säger Ann Gustafsson,<br />

som är projektsamordnare för frågor om mobility<br />

management i kommunen.<br />

Eskilstuna kommun har i dag en särskild projektgrupp<br />

inom stadsbyggnadsförvaltningen som arbetar<br />

strategiskt från planeringsnivå till beteendepåverkande<br />

insatser. Dessutom antog Eskilstuna<br />

en cykelplan 2013.<br />

Ann Gustafsson säger att det har varit<br />

självklart att vara med i undersökningen<br />

och att det blir allt viktigare ju fler<br />

kommuner som deltar och därmed<br />

rankas.<br />

– Det är en bekräftelse på att vi går<br />

åt rätt håll, även om alla kommuner<br />

inte är med. Och att fler är med<br />

det här året gör undersökningen<br />

till ett ännu bättre verktyg för<br />

att jämföra oss med andra<br />

kommuner, fortsätter hon.<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!