Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AKTUELLT<br />
MALMÖ<br />
Malmö är en riktig tungviktare i Kommunvelometern.<br />
Staden har varit med sen starten 2010 och<br />
har haft hela fyra topplaceringar.<br />
– Nu har vi däremot mindre investeringspengar att<br />
bygga cykelvägar för. Och då får vi pröva lite enklare<br />
lösningar för att få till fler meter cykelvägar, säger Sara<br />
Forslund, som är Malmö stads strategisamordnare med<br />
fokus på cykel.<br />
– Just nu har vi ett läge vi är ovana vid, säger hon.<br />
Orsaken är enligt henne de ökade kostnader för skola,<br />
förskola och omsorg. En billigare lösning som staden<br />
just nu prövar är cykelbanor med GCM-stöd, det vill säga<br />
att man gör en avgränsning av den befintliga vägen med<br />
betongrefuger.<br />
– Vi har testat det här på ett ställe och tanken är att<br />
det ska bli fler cykelbanor av den här typen, säger Sara<br />
Forslund.<br />
Vad betyder Kommunvelometern för cykelarbetet<br />
i Malmö?<br />
– Den är ett av flera sätt att utvärdera vårt arbete och<br />
det är värdefullt att kunna jämföra oss med andra kommuner.<br />
Vi har jobbat länge och mycket med cykling, men<br />
nu börjar andra kommuner komma i kapp. Och för att<br />
fortsätta ligga i topp måste vi lägga i en ny växel.<br />
Malmö har som mål att öka den redan höga andelen<br />
cykelresor från dagens 22 procent till 30 procent före<br />
2030. Eftersom infrastrukturen är väl utbyggd finns det<br />
flera andra områden som kommunen också vill satsa på.<br />
– Det kan exempelvis handla om att få upp intresset<br />
för cykeln som fritidsintresse och för cykelsporten.<br />
Och sådana saker ingår inte i Kommunvelometerns<br />
frågebatteri. Men det är klart att vi måste fortsätta med<br />
att bygga infrastruktur också, säger Sara Forslund.<br />
ESKILSTUNA<br />
Eskilstuna har tagit stadiga kliv mot Kommunvelometerns<br />
toppskikt. Från deltagandet 2010 till fjolårets<br />
rapport har staden klättrat från en elfteplats<br />
till en andraplats.<br />
– Den stora skillnaden mellan 2010 och i dag är<br />
att vi jobbar betydligt mer strategiskt med cyklingen.<br />
Och det har gett resultat, säger Ann Gustafsson,<br />
som är projektsamordnare för frågor om mobility<br />
management i kommunen.<br />
Eskilstuna kommun har i dag en särskild projektgrupp<br />
inom stadsbyggnadsförvaltningen som arbetar<br />
strategiskt från planeringsnivå till beteendepåverkande<br />
insatser. Dessutom antog Eskilstuna<br />
en cykelplan 2013.<br />
Ann Gustafsson säger att det har varit<br />
självklart att vara med i undersökningen<br />
och att det blir allt viktigare ju fler<br />
kommuner som deltar och därmed<br />
rankas.<br />
– Det är en bekräftelse på att vi går<br />
åt rätt håll, även om alla kommuner<br />
inte är med. Och att fler är med<br />
det här året gör undersökningen<br />
till ett ännu bättre verktyg för<br />
att jämföra oss med andra<br />
kommuner, fortsätter hon.<br />
10