WIR 01/2015 [SK]

12
Žičnice 3S in druge
prave inovacije
Doppelmayr/Garaventa postavlja mejnike na področju žičničarske
tehnike. Kako to poteka? Čisto enostavno: razvijemo in izdelamo
tisto kar potrebuje stranka – najboljše inovacije prihajajo iz prakse.
T
rivrvne žičnice (3S) združujejo prednosti
kabinskih žičnic in nihalk v inovativno
celoto. So izredno zmogljive
in dosegajo skupno transportno zmogljivost
do 4.500 oseb na uro v vsaki smeri.
Trivrvni sistem je sestavljen iz dveh nepremično
zasidranih vrvi in povsem zaprtih nosilnih vrvi,
ki opravljata nalogo voznega tira za kabino in
obhodne vlečne vrvi, na katero so priklopljeni
tekalni mehanizmi z osmimi kolesi. Pogon mora
torej zagotavljati le vlečno silo, nižje je trenje
nosilne vrvi in odklonske sile na podporah. Zato
so lahko pogoni pri žičnicah 3S manjši kot pri
drugih žičnicah.
Zakaj so žičnice 3S od tehnološko
vodilnega podjetja tako iskane?
Na področju transportne zmogljivosti in premagovanja
višinske razlike so Doppelmayr-jeve
žičnice 3S tiste, ki postavljajo tko visoka merila.
Žičnice z vrhunsko tehnologijo prepričajo tudi s
premagovanjem najdaljših razponskih polj brez
podpor, odlično odpornostjo proti vetru in majhno
porabo energije. Argumenti, ki prepričajo vedno
več upravljavcev smučišč. Sklopljivi obhodni
sistem omogoča tudi pri ekstremnih pogojih
udobno vožnjo.
Garažiranje kabin in transport blaga
z vertikalnim transporterjem
Z vertikalnim transporterjem za garažiranje kabin
eno nadstropje nižje, je Doppelmayr že v Sočiju
vzbudil zanimanje, saj je slednji odličen način
za premagovanje višinske razlike, ki potrebuje
le malo prostora. Za Ischgl je Doppelmayr v
sodelovanju z LTW Intralogistics zasnoval tehnološko
vrhunsko dvigalo, ki je primerno tudi
za druge naloge: blago se lahko neposredno
dostavi še na tretji nivo.
Magnet za oči: nova kabina Taris
Novo, modularno zasnovano kabina Taris je
CWA razvil posebej za 3S, nihalke in funitele.
Pri novem modelu je še zlasti opazna inovativna
oblika. Prostora je za 45 oseb (samo stojišča),
oz. za 28 sedišč – taka je izvedba v Ischglu.
Posebej udobno je pri kabinah Taris zasnovan
vstop: Avtomatska drsna vrata se odprejo do
širine 1,50 m, kar je širše kot pri obstoječih
modelih in s tem omogočijo hitro in varno vstopanje.
Sedaj lahko vstopata istočasno dve
osebi, slednje pa razpolovi čas vstopanja. Pri
novi kabini prepriča tudi notranjost: velikopotezno
načrtovana notranjost spremeni vsako
vožnjo v prijetno doživetje. Poseben vtis naredijo
kabine žičnice Pardatschgrat v Ischglu z neposredno
osvetlitvijo, WLAN-om in zvočnim sistemom.