gradivo_za_29_sejo_obcinskega_sveta_obcine_sevnica_11042018

3.2.3.0 Drugi pogoji urejanja gospodarske javne infrastrukture
Ceste
(14) Gradnja in rekonstrukcija cest je dopustna tudi izven območij, določenih z namensko rabo
prometne infrastrukture, če se to izkaže za potrebno, vendar je to potrebno s projektno
dokumentacijo utemeljiti.
(15) V koridorjih načrtovanih cest, v širini standardnega profila (v skladu s tehničnimi predpisi in
normativi za projektiranje cest) vključno s potrebno opremo cest, ni dopustna gradnja. Znotraj
varovalnega pasu pa je možno graditi le pod pogoji in s soglasjem pristojnega investitorja (občine
za občinske ceste oziroma ministrstva, pristojnega za državne ceste).
(16) Pri načrtovanju gradnje cest je potrebno upoštevati zahteve za ureditev pločnikov skozi
naselja, kolesarskih stez in poti, avtobusnih postajališč za potrebe razvoja javnega potniškega
prometa, izogibališča, počivališča in obračališča ter zahteve za varno priključevanje nanje.
(17) Režim uporabe cest in drugih površin grajenega javnega dobra se predpiše z občinskim
predpisi s področja cest in prometa. Režim uporabe in pogoje priključevanja se ureja s predpisom,
ki obravnava naselje ali več naselij kot celoto, pri čemer upošteva značaj posamezne EUP.
(18) Pri prometnih površinah - cestah, ko je gradnja zaradi prostorskih omejitev omejena, vozni
pas ne sme biti ožji od 2,75 m, pas kolesarske steze ne ožji od 0,90 m in hodnik za pešce ne ožji
od 1,20 m.
(19) Ob načrtovanju rekonstrukcij ali investicijsko vzdrževalnih del na odsekih cest Zidani Most–
Sevnica, Dolenji Boštanj–Mokronog in Dolnje Impolje–Zavratec, kjer se nahajajo evidentirani
prednostni odseki, naj se načrtujejo prehodi in zaščitne ograje za neovirano prehajanje dvoživk.
(20) Varovalni pas za državne ceste znaša za:
- glavno cesto – 25 m obojestransko od zunanjega roba cestnega telesa,
- regionalno cesto - 15 m obojestransko od zunanjega roba cestnega telesa,
- državno kolesarsko stezo – 5 m obojestransko od zunanjega roba steze.
(21) Varovalni pasovi občinskih cest
Na podlagi Odloka o občinskih cestah, javnih površinah in urejanju prometa v Občini Sevnica
znaša varovalni pas na vsako stran ceste merjeno od zunanjega roba cestišča:
- pri lokalni cesti (LC) 10,0 m,
- pri zbirni mestni ali krajevni cesti (LZ) 10,0 m,
- pri mestni ali krajevni cesti (LK) 10,0 m,
- pri javni poti (JP) 5,0 m.
Gradnja in rekonstrukcija gradbenih objektov ter postavljanje kakršnih koli drugih objektov in
naprav v varovalnem pasu občinske ceste, so dovoljeni le s soglasjem pristojnega organa.
Soglasje iz prejšnjega odstavka se izda, če s predlaganim posegom v varovalnem pasu niso
prizadeti interesi varovanja občinske ceste in prometa na njej ter njene širitve zaradi razvoja
prometa.
Predlagatelj nameravanega posega v varovalni pas občinske ceste nima pravice zahtevati izvedbe
ukrepov za zaščito pred vplivi ceste in prometa na njej, določenih s 17. členom Odloka o občinskih
cestah, javnih površinah in urejanju prometa v Občini Sevnica.
Železnice
(22) Za vse posege znotraj varovalnega pasu glavne železniške proge Ljubljana–Dobova in
regionalne železniške proge Trebnje–Sevnica je treba pridobiti pogoje in soglasje upravljavca
62