17.12.2012 Views

ГЕРМАНИЯ том III - Агропром в РФ и за рубежом

ГЕРМАНИЯ том III - Агропром в РФ и за рубежом

ГЕРМАНИЯ том III - Агропром в РФ и за рубежом

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

СУДОСТРОЕНИЕ<br />

2006г. Благодаря нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ю <strong>за</strong>казо<strong>в</strong> по данному<br />

проекту германск<strong>и</strong>е предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я, <strong>за</strong>нятые <strong>в</strong> про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е<br />

самолето<strong>в</strong> А-380, обеспеч<strong>и</strong>л<strong>и</strong> дополн<strong>и</strong>тельно<br />

15.000 рабоч<strong>и</strong>х мест.<br />

К отр<strong>и</strong>цательным <strong>и</strong>тогам 2002г. <strong>в</strong> секторе по<br />

про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>у гражданск<strong>и</strong>х самолето<strong>в</strong> следует отнест<strong>и</strong><br />

банкротст<strong>в</strong>о <strong>и</strong> продажу по частям германоамер<strong>и</strong>канской<br />

а<strong>в</strong><strong>и</strong>астро<strong>и</strong>тельной компан<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

Fairchild Dormer. Данная компан<strong>и</strong>я спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>руется<br />

на <strong>в</strong>ыпуске рег<strong>и</strong>ональных самолето<strong>в</strong> <strong>и</strong> про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>е<br />

комплектующ<strong>и</strong>х для Airbus. С 2003г.<br />

про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о рег<strong>и</strong>онального самолета 328JET <strong>и</strong><br />

его сер<strong>в</strong><strong>и</strong>сное обслуж<strong>и</strong><strong>в</strong>ан<strong>и</strong>е перешло к амер<strong>и</strong>канскому<br />

концерну Avcraft/Dimmeling Schreiber and<br />

Park, а ремонт <strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческое обслуж<strong>и</strong><strong>в</strong>ан<strong>и</strong>е самолето<strong>в</strong><br />

328JET – ш<strong>в</strong>ейцарской ф<strong>и</strong>рме Ruag. Открытым<br />

<strong>в</strong>опрос продаж<strong>и</strong> про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енных мощностей<br />

по создан<strong>и</strong>ю рег<strong>и</strong>ональных самолето<strong>в</strong> 728JET<br />

<strong>и</strong> 928JET.<br />

В 2003г. руко<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о е<strong>в</strong>ропейской компан<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

<strong>за</strong>план<strong>и</strong>ро<strong>в</strong>ало <strong>в</strong>ыпуст<strong>и</strong>ть 300 лайнеро<strong>в</strong>. В случае<br />

реал<strong>и</strong><strong>за</strong>ц<strong>и</strong><strong>и</strong> данных плано<strong>в</strong> е<strong>в</strong>ропейцам удастся<br />

<strong>в</strong>пер<strong>в</strong>ые <strong>за</strong> многолетнюю <strong>и</strong>стор<strong>и</strong>ю сущест<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ан<strong>и</strong>я<br />

компан<strong>и</strong><strong>и</strong> догнать с<strong>в</strong>оего амер<strong>и</strong>канского конкурента<br />

концерн Boeing, который также рассч<strong>и</strong>ты<strong>в</strong>ает<br />

на <strong>в</strong>ыпуск <strong>в</strong> 2003г. 300 самолето<strong>в</strong>.<br />

Ныне сложная <strong>в</strong> гражданском а<strong>в</strong><strong>и</strong>астроен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>я, по мнен<strong>и</strong>ю эксперто<strong>в</strong> Airbus, сохран<strong>и</strong>тся<br />

<strong>и</strong> <strong>в</strong> 2003г. Она может <strong>и</strong>змен<strong>и</strong>ться к лучшему не<br />

раньше 2004г.<br />

На долю про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а техн<strong>и</strong>к<strong>и</strong> <strong>в</strong>оенного назначен<strong>и</strong>я<br />

(самолеты, <strong>в</strong>ертолеты, упра<strong>в</strong>ляемые ракеты)<br />

<strong>в</strong> общем обороте предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й а<strong>в</strong><strong>и</strong>ац<strong>и</strong>оннокосм<strong>и</strong>ческой<br />

промышленност<strong>и</strong> ФРГ <strong>в</strong> 2002г. пр<strong>и</strong>ход<strong>и</strong>лось<br />

23,1% (5 млрд. е<strong>в</strong>ро). Кол<strong>и</strong>чест<strong>в</strong>о <strong>за</strong>нятых<br />

соста<strong>в</strong><strong>и</strong>ло 20.655 чел. <strong>и</strong>л<strong>и</strong> 29,1% от общего<br />

ч<strong>и</strong>сла <strong>за</strong>нятых <strong>в</strong> отрасл<strong>и</strong>. Впер<strong>в</strong>ые <strong>за</strong> последн<strong>и</strong>е 6<br />

лет <strong>в</strong> э<strong>том</strong> секторе намет<strong>и</strong>л<strong>и</strong>сь полож<strong>и</strong>тельные<br />

тенденц<strong>и</strong><strong>и</strong>, которые поз<strong>в</strong>олят <strong>в</strong> 2003г. у<strong>в</strong>ел<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ть<br />

объемы про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а. Данные ож<strong>и</strong>дан<strong>и</strong>я с<strong>в</strong>язы<strong>в</strong>аются<br />

с реал<strong>и</strong><strong>за</strong>ц<strong>и</strong>ей уже дейст<strong>в</strong>ующ<strong>и</strong>х программ<br />

стро<strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>а <strong>в</strong>ертолето<strong>в</strong> NH-90 <strong>и</strong> «Т<strong>и</strong>гр», <strong>и</strong>стреб<strong>и</strong>теля<br />

«Е<strong>в</strong>рофайтер», а также <strong>за</strong>тяну<strong>в</strong>шейся по<br />

пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>не недостатка средст<strong>в</strong> <strong>в</strong>оенного бюджета<br />

программы создан<strong>и</strong>я е<strong>в</strong>ропейского <strong>в</strong>оенно-транспортного<br />

самолета А400М.<br />

В 2002г. руко<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о м<strong>и</strong>нобороны ФРГ <strong>за</strong>я<strong>в</strong><strong>и</strong>ло<br />

о сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>за</strong>ка<strong>за</strong> на эт<strong>и</strong> самолеты до 60 маш<strong>и</strong>н.<br />

Заплан<strong>и</strong>ро<strong>в</strong>анные срок<strong>и</strong> начала сер<strong>и</strong>йного про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>а<br />

переносятся с 2008г. на 2010г. Проект создаст<br />

<strong>в</strong>нутр<strong>и</strong> страны дополн<strong>и</strong>тельно 10.000 рабоч<strong>и</strong>х<br />

мест <strong>и</strong> я<strong>в</strong>ляется пр<strong>и</strong>ор<strong>и</strong>тетным для пра<strong>в</strong><strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>а<br />

Герман<strong>и</strong><strong>и</strong>. Это с<strong>в</strong>я<strong>за</strong>но с отсутст<strong>в</strong><strong>и</strong>ем у бундес<strong>в</strong>ера<br />

собст<strong>в</strong>енных ресурсо<strong>в</strong> по переброске <strong>в</strong>ойск<br />

<strong>и</strong> бое<strong>в</strong>ой техн<strong>и</strong>к<strong>и</strong> <strong>в</strong> разл<strong>и</strong>чные рег<strong>и</strong>оны м<strong>и</strong>ра для<br />

<strong>в</strong>ыполнен<strong>и</strong>я м<strong>и</strong>рот<strong>в</strong>орческ<strong>и</strong>х операц<strong>и</strong>й <strong>в</strong> рамках<br />

ООН <strong>и</strong> НАТО.<br />

Оборот предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й по про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>у косм<strong>и</strong>ческой<br />

техн<strong>и</strong>к<strong>и</strong>, где <strong>за</strong>нято 5.975 чел. (9,1% <strong>в</strong>сех<br />

<strong>за</strong>нятых <strong>в</strong> отрасл<strong>и</strong>), <strong>в</strong> 2002г. соста<strong>в</strong><strong>и</strong>л 1,3 млрд. е<strong>в</strong>ро<br />

(8,6% оборота предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й отрасл<strong>и</strong>), что на 3%<br />

н<strong>и</strong>же пока<strong>за</strong>теля пред.г. Нестаб<strong>и</strong>льность положен<strong>и</strong>я<br />

<strong>в</strong> данном секторе с<strong>в</strong>я<strong>за</strong>на с бюджетной <strong>за</strong><strong>в</strong><strong>и</strong>с<strong>и</strong>мостью.<br />

В 2003г. объем ф<strong>и</strong>нанс<strong>и</strong>ро<strong>в</strong>ан<strong>и</strong>я косм<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />

программ предполагается сократ<strong>и</strong>ть на<br />

25% (с 157 млн. е<strong>в</strong>ро до 118 млн. е<strong>в</strong>ро). Однако <strong>и</strong><br />

здесь есть полож<strong>и</strong>тельные тенденц<strong>и</strong><strong>и</strong>, которые<br />

с<strong>в</strong>я<strong>за</strong>ны с началом реал<strong>и</strong><strong>за</strong>ц<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>в</strong> 2003г. проекта создан<strong>и</strong>я<br />

е<strong>в</strong>ропейской спутн<strong>и</strong>ко<strong>в</strong>ой на<strong>в</strong><strong>и</strong>гац<strong>и</strong>онной<br />

20 www.polpred.com\ Ãåðìàíèÿ<br />

с<strong>и</strong>стемы «Гал<strong>и</strong>лео», <strong>за</strong><strong>в</strong>ерш<strong>и</strong>ть который предполагается<br />

к 2008г. стро<strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>ом <strong>и</strong> <strong>за</strong>пуском на околоземную<br />

орб<strong>и</strong>ту 30 спутн<strong>и</strong>ко<strong>в</strong>. Реал<strong>и</strong><strong>за</strong>ц<strong>и</strong>я данного<br />

проекта поз<strong>в</strong>ол<strong>и</strong>т обеспеч<strong>и</strong>ть 100.000 но<strong>в</strong>ых<br />

рабоч<strong>и</strong>х мест.<br />

Несмотря на то, что практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong> <strong>в</strong>се предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я<br />

а<strong>в</strong><strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онно-косм<strong>и</strong>ческой отрасл<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>надлежат<br />

частному кап<strong>и</strong>талу, государст<strong>в</strong>о продолжает<br />

оказы<strong>в</strong>ать отрасл<strong>и</strong> ф<strong>и</strong>нансо<strong>в</strong>ую поддержку <strong>в</strong> <strong>в</strong><strong>и</strong>де<br />

льготных ф<strong>и</strong>нансо<strong>в</strong>ых ссуд <strong>и</strong> кред<strong>и</strong>то<strong>в</strong> на реал<strong>и</strong><strong>за</strong>ц<strong>и</strong>ю<br />

крупных проекто<strong>в</strong> (что можно рассматр<strong>и</strong><strong>в</strong>ать,<br />

как кос<strong>в</strong>енную форму дотац<strong>и</strong>й). Подобного рода<br />

госдотац<strong>и</strong><strong>и</strong> со стороны федерального пра<strong>в</strong><strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>а<br />

<strong>и</strong> пра<strong>в</strong><strong>и</strong>тельст<strong>в</strong> федеральных земель а<strong>в</strong><strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онно-косм<strong>и</strong>ческой<br />

промышленност<strong>и</strong> Герман<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

осущест<strong>в</strong>ляются через программы по поддержке<br />

НИОКР <strong>в</strong> област<strong>и</strong> а<strong>в</strong><strong>и</strong>астроен<strong>и</strong>я. С 1995г., пра<strong>в</strong><strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>ом<br />

ФРГ было пр<strong>и</strong>нято д<strong>в</strong>е так<strong>и</strong>х программы,<br />

<strong>в</strong> соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong><strong>и</strong><strong>и</strong> с которым<strong>и</strong> <strong>в</strong> общей сложност<strong>и</strong><br />

было <strong>и</strong>зрасходо<strong>в</strong>ано 1,2 млрд. е<strong>в</strong>ро.<br />

В 2002г. пра<strong>в</strong><strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>о страны ут<strong>в</strong>ерд<strong>и</strong>ло третью<br />

программу, рассч<strong>и</strong>танную на 2003-08гг. В соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong><strong>и</strong><strong>и</strong><br />

с ней намечается <strong>в</strong>ыдел<strong>и</strong>ть <strong>и</strong>з бюджета<br />

ф<strong>и</strong>нансо<strong>в</strong>ые средст<strong>в</strong>а <strong>в</strong> 160 млн. е<strong>в</strong>ро. За счет эт<strong>и</strong>х<br />

средст<strong>в</strong> предполагается по<strong>в</strong>ыс<strong>и</strong>ть безопасность<br />

пассаж<strong>и</strong>ро<strong>в</strong> <strong>и</strong> <strong>в</strong>оздушных полето<strong>в</strong>, сн<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ть шумность<br />

<strong>и</strong> отр<strong>и</strong>цательное <strong>в</strong>оздейст<strong>в</strong><strong>и</strong>е на окружающую<br />

среду <strong>в</strong>ыхлопных газо<strong>в</strong> <strong>и</strong> отработанных отходо<strong>в</strong>,<br />

улучш<strong>и</strong>ть комфорт <strong>и</strong> качест<strong>в</strong>о обслуж<strong>и</strong><strong>в</strong>ан<strong>и</strong>я<br />

пассаж<strong>и</strong>ро<strong>в</strong>, а также объед<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ть <strong>в</strong>се <strong>в</strong><strong>и</strong>ды транспортных<br />

сетей. Программа предусматр<strong>и</strong><strong>в</strong>ает улучшен<strong>и</strong>е<br />

<strong>и</strong>нфраструктуры нац<strong>и</strong>ональной а<strong>в</strong><strong>и</strong>ац<strong>и</strong>онно-косм<strong>и</strong>ческой<br />

промышленност<strong>и</strong>, расш<strong>и</strong>рен<strong>и</strong>е<br />

<strong>и</strong>меющ<strong>и</strong>хся <strong>и</strong> создан<strong>и</strong>е но<strong>в</strong>ых научных <strong>и</strong> про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>енных<br />

центро<strong>в</strong>.<br />

Ñóäîñòðîåíèå<br />

По данным Сою<strong>за</strong> судостроен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> морской техн<strong>и</strong>к<strong>и</strong><br />

Герман<strong>и</strong><strong>и</strong>, <strong>в</strong> 2002г. <strong>в</strong> судостро<strong>и</strong>тельной<br />

промышленност<strong>и</strong> про<strong>и</strong>з<strong>в</strong>едено продукц<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> ока<strong>за</strong>но<br />

услуг на 3,4 млрд. е<strong>в</strong>ро. В стране было построено<br />

<strong>и</strong> сдано <strong>в</strong> эксплуатац<strong>и</strong>ю 68 судо<strong>в</strong> общ<strong>и</strong>м <strong>в</strong>одо<strong>и</strong>змещен<strong>и</strong>ем<br />

1,2 млн. компенс<strong>и</strong>ро<strong>в</strong>анных англ<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>х<br />

тонн. Герман<strong>и</strong>я <strong>за</strong>няла 3 место <strong>в</strong> м<strong>и</strong>ро<strong>в</strong>ом судостроен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

после Южной Коре<strong>и</strong> <strong>и</strong> Япон<strong>и</strong><strong>и</strong>, на<br />

<strong>в</strong>ерфях которых было построено 65% <strong>в</strong>сех но<strong>в</strong>ых<br />

судо<strong>в</strong>.<br />

На конец 2002г. на <strong>в</strong>ерфях Герман<strong>и</strong><strong>и</strong> было размещено<br />

около 100 <strong>за</strong>казо<strong>в</strong> на стро<strong>и</strong>тельст<strong>в</strong>о судо<strong>в</strong><br />

общ<strong>и</strong>м <strong>в</strong>одо<strong>и</strong>змещен<strong>и</strong>ем 2 млн. англ<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>х тонн.<br />

На конец 2001г. портфель <strong>за</strong>казо<strong>в</strong> соста<strong>в</strong>лял 147<br />

судо<strong>в</strong> <strong>в</strong>одо<strong>и</strong>змещен<strong>и</strong>ем 2,7 млн. англ.т. Общая<br />

сто<strong>и</strong>мость портфеля <strong>за</strong>казо<strong>в</strong> дост<strong>и</strong>гла 5,8 млрд. е<strong>в</strong>ро<br />

(к концу 2001г. этот пока<strong>за</strong>тель соста<strong>в</strong>лял 7,8<br />

млрд. е<strong>в</strong>ро).<br />

По суммарному объему <strong>и</strong>меющегося портфеля<br />

<strong>за</strong>казо<strong>в</strong> (по состоян<strong>и</strong>ю на начало IV к<strong>в</strong>. 2002г.) германское<br />

судостроен<strong>и</strong>е <strong>за</strong>н<strong>и</strong>мало только пятое место<br />

<strong>в</strong> м<strong>и</strong>ре, уступая Южной Корее, Япон<strong>и</strong><strong>и</strong>, К<strong>и</strong>таю,<br />

Итал<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> Польше.<br />

На германскую судостро<strong>и</strong>тельную промышленность<br />

<strong>в</strong>есьма негат<strong>и</strong><strong>в</strong>но по<strong>в</strong>л<strong>и</strong>яло д<strong>в</strong>а фактора<br />

– <strong>за</strong>медлен<strong>и</strong>е общ<strong>и</strong>х темпо<strong>в</strong> эконом<strong>и</strong>ческого роста<br />

<strong>в</strong> стране <strong>и</strong> окончан<strong>и</strong>е (2000г. срока дейст<strong>в</strong><strong>и</strong>я Е<strong>в</strong>ропейской<br />

программы содейст<strong>в</strong><strong>и</strong>я раз<strong>в</strong><strong>и</strong>т<strong>и</strong>ю судостро<strong>и</strong>тельной<br />

промышленност<strong>и</strong>. Ч<strong>и</strong>сло <strong>за</strong>нятых <strong>в</strong><br />

отрасл<strong>и</strong> <strong>в</strong> 2002г. сн<strong>и</strong>з<strong>и</strong>лось с 27 тыс.чел. до 25,5<br />

тыс.чел. (на 5,5%). В 2003г. также предсто<strong>и</strong>т сущест<strong>в</strong>енное<br />

сокращен<strong>и</strong>е рабоч<strong>и</strong>х мест.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!