27.03.2020 Views

Fachowy Elektryk 2020/1

Pierwsze tegoroczne wydarzenia targowe pokazały trendy branży elektroenergetycznej. Zdecydowany prym, w tematach konferencji i szkoleń, wiedzie fotowoltaika. I nic dziwnego. Rosnące ceny energii, zwiększające się na nią zapotrzebowanie związane z „obrastaniem” elektronicznymi sprzętami, sprawiają, że chcemy uniezależnić się, przynajmniej częściowo, od dostawców prądu i konsumować go możliwie jak najtaniej. Rozwój fotowoltaiki łączy się też z drugim trendem jakim jest elektromobilność. Energia pozyskiwana z paneli słonecznych może sprawić, że użytkowanie samochodu stanie się niemal bezkosztowe. Choć to dopiero trendy, w najbliższym czasie może się okazać, że to podstawa funkcjonowania gospodarstw domowych. Wspieranie mikro instalacji solarnych przez Rząd może przynieść, jakże ważne dla naszego kraju, zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego. Małgorzata Dobień redaktor naczelna

Pierwsze tegoroczne wydarzenia targowe pokazały trendy branży elektroenergetycznej. Zdecydowany prym, w tematach konferencji i szkoleń, wiedzie fotowoltaika. I nic dziwnego.
Rosnące ceny energii, zwiększające się na nią zapotrzebowanie związane z „obrastaniem” elektronicznymi sprzętami, sprawiają, że chcemy uniezależnić się, przynajmniej częściowo, od dostawców prądu i konsumować go możliwie jak najtaniej. Rozwój fotowoltaiki łączy się też z drugim trendem jakim jest elektromobilność.
Energia pozyskiwana z paneli słonecznych może sprawić, że użytkowanie samochodu stanie się niemal bezkosztowe. Choć to dopiero trendy, w najbliższym czasie może się okazać, że to podstawa funkcjonowania gospodarstw domowych. Wspieranie mikro instalacji solarnych przez Rząd może przynieść, jakże ważne dla naszego kraju, zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego.
Małgorzata Dobień
redaktor naczelna

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

badania

i pomiary

gdy aparat odpowiedzialny za zabezpieczania

pozwoli na przepływ prądu, który jest

większy od wartości przewidzianej dla danego

typu przewodów przyrząd poinformuje

o ocenie negatywnej.

Również i w wielofunkcyjnych przyrządach

przeznaczonych do pomiarów wielkości

elektrycznych uwzględniana jest możliwość

bezprzewodowego przesyłania danych

do tabletów i smartfonów z systemami iOS

oraz Android. Niektóre mierniki pozwalają

na umieszczanie wyników pomiarów

w chmurze.

Mierniki rezystancji uziemienia

Mierniki rezystancji uziemienia wykonują

pomiar wykorzystując metodę techniczną.

Oprócz tego można przeprowadzić pomiar

ciągłości połączeń wyrównawczych

i ochronnych. Należy podkreślić, że pomiar

rezystancji uziemienia jest przeprowadzany

poprzez elektrody pomocnicze metodą

3p. Z kolei sondy pomocnicze umożliwiają

pomiary do 50 kΩ a pomiar rezystancji jest

przeprowadzany metodą 2p. Pomiar ciągłości

połączeń wyrównawczych i ochronnych

bardzo często jest wykonywany za

pomocą prądu o wartości 200 mA. Ważna

jest możliwość wykonania pomiaru rezystancji

elektrod pomocniczych i napięcia

zakłócającego oraz przy obecności napięć

zakłócających sieci. Napięcie pomiarowe

to 25 V i 50 V.

W bardziej zaawansowanych przyrządach

pomiar uziemień wykonuje się przy

użyciu metody technicznej (3p, 4p). Pomiar

może być przeprowadzony prądem

o częstotliwości 125 Hz co zapewnia odporność

na zakłócenia, które pochodzą

od sieci elektroenergetycznej. Jest możliwy

pomiar rezystywności gruntu i niskich

reaktancji.

Niektóre przyrządy bazują na metodzie

dwucęgowej oraz na możliwości pomiaru

bez konieczności stosowania sond pomocniczych

wbijanych do gruntu. Nie brakuje

również przyrządów pozwalających

na pomiar uziemień o wartości rezystancji

od 0,30 Ω pod kątem wymagań normy

PN-EN 61557.

Podsumowanie

Wykonując pomiary elektryczne stacji ładowania

pojazdów warto sięgnąć do Rozporządzenia

Ministra Energii z dnia 26 czerwca

2019 r. w sprawie wymagań technicznych

dla stacji ładowania i punktów ładowania

stanowiących element infrastruktury ładowania

drogowego transportu publicznego.

Określa ono m. in. szczegółowe wymagania

techniczne, inne niż w zakresie wymiany

akumulatorów służących do napędu pojazdów

dotyczące bezpieczeństwa eksploatacji,

naprawy i modernizacji stacji ładowania

i punktów ładowania stanowiących element

infrastruktury ładowania drogowego transportu

publicznego. Ważne są również rodzaje

badań, jakim podlegają stacje ładowania

i punkty ładowania stanowiące element

infrastruktury ładowania drogowego transportu

publicznego, oraz sposób i terminy

przeprowadzania tych badań przez Urząd

Dozoru Technicznego.

Damian Żabicki

REKLAMA

T860 PL 175x116,5.indd 1 20/01/20 09:17

Fachowy Elektryk

53

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!