04.01.2017 Views

العدد الرابع عشر - النسخة الإماراتية

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

القسم<br />

إسم مقابلة<br />

فمنذ ١٥ نوفمبر ٢٠١٦، سلمت بوينغ ٤٦٢ طائرة لشركات بالشرق<br />

اوسط منها ١٢٨ كانت طائرات ذات الهيكل العريض بما في<br />

ذلك 777s 747s، و‎787s‏،‏ بينما تم تسليم عدد أكبر من هذه<br />

النوعية من الطائرات بحدود ٢١٥ طائرة اعتبار من ٣١ أكتوبر ٢٠١٦.<br />

هناك تباطؤ في مبيعات شركة بوينغ خلال<br />

الفترة الماضية..‏ ما هي أبرز اسباب؟<br />

اداء التشغيلي للشركة قوي في الربع الثالث عبر أعمالنا<br />

التجارية في قطاعات الدفاع والفضاء،‏ وهو ما ساهم<br />

انتعاشة قوية للتدفقات النقدية،‏ التي لا تزال تغذي<br />

الاستثمارات المستقبلية للشركة،‏ وساعدنا في تحقيق عوائد<br />

مقنعة للمساهمين.‏<br />

بشكل عام حققنا المعالم الرئيسية على نوعية الطائرات<br />

،MAX 737 787-١٠ وبرامج التنمية اخرى.‏ وتبقى فرقنا تركز<br />

على استكمال هذه الجهود انمائية،‏ وتوفير إمكانات أفضل<br />

للعملاء في جميع أنحاء العالم.‏ ونحن لا نزال على المسار<br />

الصحيح للوفاء بالتزاماتنا للعام بأكمله.‏<br />

كانت لدينا خلال هذا الربع صفقات من الطائرات التجارية<br />

بنحو ١٠٧، فيما لا يزال لدينا تراكم قوي مع أكثر من ٥٦٠٠ طائرة<br />

بقيمة ٤٦٢ مليار دولار.‏<br />

ما هي حصة دول المنطقة من مبيعات<br />

الشركة عالمي؟<br />

بوينغ لديها حصة سوقية كبيرة هنا والمنطقة لديها واحد<br />

من أسرع قطاعات الطيران التجارية نمو في العالم،‏ ولا تزال<br />

سوق رئيسية لبوينغ.‏ ونحن فخورون بما حققناه مع شركائنا<br />

في المنطقة حتى ان،‏ ونحن نستجيب للطلب القوي مع<br />

المنتجات الرائدة في السوق والتي أثبتت جدواها،‏ وتسليمها<br />

بشكل أكثر كفاءة لعملائنا.‏ والشرق اوسط هي واحدة من<br />

أكبر اسواق التجارية لبوينغ.‏<br />

ما هو تأثير انخفاض أسعار النفط على<br />

طلبيات الشراء من الشرق اوسط؟ وهل يدفع<br />

هذا باتجاه نوعية خاصة من الطائرات؟<br />

رغم اضطرابات أسعار النفط خلال الفترة الماضية،‏ إلا أن<br />

هناك ارتفاع على الطلب على منتجات شركة بوينغ للطيران<br />

التجاري في جميع أنحاء العالم.‏ وبشكل عام ستواصل<br />

شركة بوينغ مراقبة هذه التقلبات في اسعار،‏ واثار التي<br />

يمكن أن تترتب على عملائها،‏ وكما ذكرت هناك طلب قوي<br />

على طلبات شراء الطائرات من شركات الطيران في المنطقة<br />

هذا العام على الرغم من انخفاض أسعار النفط.‏<br />

ومن المهم أن نلاحظ أن محركات الربحية لصناعة الطيران<br />

هي ما تحدد حجم الطلبات واقبال أكثر من أسعار النفط،‏<br />

ونحن نرى انخفاض أسعار النفط أداةً‏ تعزز أرباح شركات<br />

الطيران؛ ففي فترات سابقة من حقبة النفط الرخيص<br />

استفادت شركات الطيران من تراجع أسعار الوقود ونحن نرى<br />

هذا يحدث في الشرق اوسط مع استمرار حركة المسافرين<br />

في النمو.‏<br />

هناك نمو كبير في قطاع الشحن الجوي<br />

بمنطقة الشرق اوسط..‏ كيف استفادت<br />

الشركة من هذا النمو؟<br />

تتوقع شركة بوينغ أن يكون سوق التجارة الكترونية واحد<br />

من العوامل اساسية التي تدفع عجلة النمو،‏ حيث توقع<br />

بلوغ قيمتها ٣٫٦ تريليون دولار بحلول عام ٢٠٢٠ على مستوى<br />

العالم.‏<br />

وتتوقع بوينغ أن ينمو أسطول الشحن الجوي بنسبة ٪ ٧٠<br />

بحلول عام ٢٠٣٥، إلى ما مجموعه ٢٣٧٠ طائرة جديدة إلى<br />

السوق،‏ وبشكل عام منتجات بوينغ تشكل أكثر من ٪ ٩٠<br />

من طاقة شحن في العالم،‏ وتقدم حلاً‏ متكاملاً‏ للشركات<br />

شحن،‏ سواء كانت تحمل النقل السريع أو السلع الصناعية.‏<br />

<strong>العدد</strong> <strong>الرابع</strong> <strong>عشر</strong> | يناير 2017<br />

38

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!