Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Auto-Transport<br />
Nye udfordringer i Auto-Transport<br />
Af Claus Clausen, sektionsleder og proceskonsulent<br />
Fra februar 2007 skulle Dobbelt<br />
Fusions Modellen se ordliste<br />
indføres i Auto-Transport.<br />
Første skridt var at placere en<br />
tidligere projektmedarbejder<br />
som erstatning for en manglende<br />
mekaniker på autoværkstedet.<br />
Ideen var at tilføre hele<br />
sektionen nye kompetencer,<br />
specielt via de erfaringer<br />
vi har fået gennem skolens<br />
afsluttede EU-projekter.<br />
Først fra august 2007 var<br />
det i dag muligt at begynde at<br />
ændre i de tidligere arbejdsgange<br />
i forhold til det metodiske<br />
arbejde med eleverne.<br />
I løbet af august og september<br />
indførte vi så et ugeskema<br />
(med generelle oplysninger).<br />
Alle elever får en plan A og<br />
B. Fra september indføres en<br />
ugentlig undervisningsdag for<br />
eleverne. Der opstår imidlertid<br />
forskellige problemer, som<br />
betyder, at der skal tænkes<br />
anderledes; Lokalerne er ikke<br />
velegnede. IT-udstyret er ikke<br />
velegnet til den type undervisning,<br />
vi vil lave o.s.v.<br />
Vi aftaler med de andre projekter<br />
i DFM (Woody, Miljøpladsen<br />
og Grafisk Workshop)<br />
at gennemføre fælles undervisning<br />
i andre lokaler med<br />
mere velegnede faciliteter.<br />
Denne model er undervejs. En<br />
del af undervisningsplanerne<br />
vil også indeholde tilbud om<br />
virksomhedsbesøg og besøg<br />
med kulturelt indhold. Det er<br />
vigtigt, at der kommer en bred<br />
vifte af tilbud, som kan øge<br />
elevernes almenviden.<br />
NyE ELEVTyPEr<br />
Elevgruppen er også anderledes<br />
end elevgruppen i de<br />
tidligere EU-projekter. De kom<br />
fra matchgrupperne 2–3<br />
(i få tilfælde matchgruppe 4).<br />
Alle var over 25 år, og flere<br />
havde en uddannelse bag sig.<br />
Omkring halvdelen havde<br />
været væk fra arbejdsmarkedet<br />
i mere end fem år, og<br />
nogle få havde aldrig været<br />
tilknyttet arbejdsmarkedet.<br />
Elevgruppen i de nye projekter<br />
tilhører for de flestes<br />
vedkommende matchgrupperne<br />
4–5. De fleste har aldrig<br />
haft tilknytning til arbejdsmarkedet,<br />
flere er under 25 år, og<br />
nogle har psykiatriske diagnoser.<br />
Det medfører, at en del af<br />
arbejdsformen, som fandtes i<br />
de tidligere EU-projekter, ikke<br />
direkte kan overføres hertil.<br />
Bl.a er traditionel ”klasseundervisning”<br />
næppe mulig.<br />
sTOrTEAm<br />
At elevgruppen adskiller sig<br />
fra de tidligere EU-projekter<br />
betyder også, at det er blevet<br />
nødvendigt at se på medarbejdernes<br />
kompetencer. Når<br />
medarbejderkompetencerne i<br />
de nye projekter er kortlagt og<br />
forstået, vil det blive muligt at<br />
se, hvorledes de bedst finder<br />
anvendelse i forhold til elevernes<br />
behov. Det kan betyde, at<br />
der i løbet af 2008 kan blive<br />
et betydeligt samarbejde på<br />
tværs af de forskellige projekter.<br />
En mulighed kunne være,<br />
at elever - i forhold til bestemte<br />
behov og de enkelte medarbejderes<br />
kompetencer - i en<br />
periode kunne flyttes fra et<br />
projekt til et andet. En udfordring<br />
bliver altså at ”matche”<br />
medarbejderkompetencer og<br />
elevernes behov. Dette kunne<br />
meget vel tænkes virkeliggjort<br />
gennem et ”storteam.”<br />
mENTOr<br />
2008 bliver således et år med<br />
mange udfordringer både<br />
i forhold til at gennemføre<br />
ideerne i DMF og i forhold til<br />
vore samarbejdspartnere. Vi<br />
skal forholde os til nye tilbud<br />
i de kommuner, vi arbejder<br />
med. Bl.a. afklaringsforløb af<br />
fire ugers varighed.<br />
I Auto-Transport vil vi prøve<br />
med en anderledes struktur i<br />
forhold til den måde, eleverne<br />
arbejder på. Eksempelvis<br />
kunne man tænke sig, at en<br />
ældre og mere rutineret elev<br />
får et ”føl,” som i en periode er<br />
dennes ”ansvar.”<br />
Udfordringen bliver naturligvis<br />
at få ”parret” elevgruppen<br />
i Auto-Transport med<br />
den rette balance i forhold til<br />
driftsdelen, så denne sektion<br />
fungerer som en lille og driftig<br />
virksomhed.<br />
59
Change language