Vejledning i manuelle trafiktællinger - Cykelviden

nemsnit af de netop fundne ÅDT'er. Sammenvægtningen baseres på det antal timer, der er knyttet
til beregningen af den enkelte UDT.
I det følgende gennemgås et eksempel på opregning af talt trafik til ÅDT1993. I perioden mellem den
13. og 21. april 1993 (dvs. i uge 15 og 16) blev der lavet fire tællinger, fordelt på tre dage, på en
typisk bolig-arbejdsstedsvej. Resultatet af tællingen for person-og varebilstrafikken under 2 tons er
vist i nedenstående tabel.
Tælledato Tælleperiodens
længde (timer)
Tælleperiodens
placering (kl.-kl.)
Talte person- og
varebiler under 2 tons
Tirsdag d. 13. april 2 11-13 325
Tirsdag d. 13. april 4 14-18 1256
Torsdag d. 15. april 3 11-14 513
Onsdag d. 21. april 6 12-18 1755
Tabel 5.1. Tælleresultat.
I første omgang skal der beregnes døgntrafik (DT) for hver af de fire tællinger. Alle størrelserne til
bestemmelse af opregningsfaktoren FDT er fundet i bilag 5.1 under køretøjsgruppe Person- og varebiler
under 2 tons, samt motorcykler og herunder trafiktypen: Bolig-arbejdssted. I nedenstående
udregninger svarer størrelsen 0,039, for tællingen tirsdag d. 13. april, eksempelvis til tælleperioden
mellem kl. 11-12.
Dernæst skal der beregnes ugedøgntrafik (UDT) for hver af de to uger som tællingen strækker sig
over. I beregningen af ugedøgntrafikken for de tre tællinger i uge 15 er det, som det fremgår af nedenstående
udregninger, nødvendigt at lave et vægtet gennemsnit af de fundne DT'er. Opregningsfaktoren
FUDT (på 0,90) er fundet i bilag 5.2 ligeledes under køretøjsgruppen: Person- og varebiler
under 2 tons samt motorcykler og herunder trafiktypen: Bolig-arbejdssted.
Endelig skal der beregnes et årsdøgntrafiktal for hele 1993. De to opregningsfaktorer FÅDT (som er
0,95 både for uge 15 og 16), er fundet i bilag 5.3 ligeledes under køretøjsgruppen: Person- og varebiler
under 2 tons, samt motorcykler og herunder trafiktypen: Bolig-arbejdssted.
19