17.07.2013 Views

Vejledning i manuelle trafiktællinger - Cykelviden

Vejledning i manuelle trafiktællinger - Cykelviden

Vejledning i manuelle trafiktællinger - Cykelviden

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Opregningsskema-kryds<br />

I opregningsprocessen skal der bruges et opregningsskema pr. ben tilsvarende det, der er vist for<br />

ben nr 1 (Nørre Allé). I opregningsskemaet er der under felterne med oplysninger om tællemyndighed,<br />

sted og tid, indsat to afkrydsningsskemaer. Disse skemaer indeholder oplysninger, som skal<br />

bruges i arbejdet med at opregne den talte trafik. I det første afkrydsningsskema, som vedrører trafiktyper,<br />

er køretøjsarterne inddelt i fire grupper. For hver af disse grupper vælges den af de tre til<br />

syv mulige trafiktyper, som tællemyndigheden mener passer bedst til forholdene ved tællestedet.<br />

For køretøjsgruppen kaldet Person- og varebiler under 2 tons, samt motorcykler er det eksempelvis<br />

trafiktypen: Udpræget ferie.<br />

Det næste afkrydsningsskema vedrører stigningsforholdene i den nærmeste omegn af tællestedet.<br />

Af tabellen fremgår det, at der er tale om en vandret vej. Hvis man er i tvivl om hvordan stigningsforholdene<br />

skal vurderes, kan man læse mere om dette emne i afsnit 5.7 i denne vejledning, hvor de<br />

tre kategorier er defineret.<br />

Under de to afkrydsningsskemaer finder man det egentlige skema til opregningsarbejdet. Tallene i<br />

opregningsskemaets første række, som kaldes Talt trafik ialt T, er direkte overført fra samleskemaerne.<br />

Tallene dækker over den samlede tælleperiode (yderste højre kolonne) og er fundet under felterne<br />

Ialt til og fra ben nr. De 5.561 Person- og varebiler under 2 tons er således fundet i yderste<br />

højre kolonne under felterne Ialt til og fra ben nr. 1 i det samleskema, som vedrører denne køretøjsart.<br />

49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!