Sikkerhedsforhold samt varetagelse af sikkerhedsmæssige aspekter ...

DGC-rapport 7
2. Erfaringer
Alle har hørt om det brintfyldte luftskib ”Hindenburg”, der forulykkede ved brand som
følge af antændelse via statisk elektricitet. Men hvor sikker eller farlig er brintanvendelse
egentlig?
En ide herom kan man få ved at gennemgå hidtidige erfaringer:
2.1 Industriprojekter m.v.
Ud over nogle få demoprojekter med brintdrevne køretøjer anvendes en del brint til rumfart,
men langt den største del anvendes i industrien. Cirka 90% anvendes til ammoniakproduktion
i forbindelse med kunstgødningsproduktion og til olieraffinering. Yderligere 5%
anvendes ved metanolproduktion, mens resten går til mange mindre anvendelser som fx
brintkøling af kraftværksgeneratorer og hydrogenering af fedt og olier i fødevareindustrien
(fx i Danmark) /7/.
Generelt anvendes brint i industrien med stor sikkerhed i de store procesindustrier, men
alligevel er uheldsraten 5-20 gange højere end for naturgasanvendelse /4/.
I /5/ og /6/ er der foretaget analyser af uheld ved brintanvendelse i projekter inden for industrien,
rumfart og bil-demoprojekter. Man kan heraf uddrage følgende tendenser og hovedårsager
til uheld:
• Mekaniske fejl i beholdere og rørsystemer mv., ofte grundet hydrogenskørhed eller
fastfrysning
• Reaktion med en forurening (fx luft i systemet)
• Funktionsfejl i sikkerhedsudstyr
• Fejlbetjening
• Fejl i fordampersystem (ventilfejl eller utilsigtet antændelse/brand /eksplosion)
• For lille renhed af brinten
• Uheld ved udluftning eller udstødning grundet utilstrækkelig ventilation eller utilsigtet
tilbagestrømning af luft ved udluftning
• Uheld ved purging (skylning og fyldning med inaktiv gas)
En større amerikansk undersøgelse af brintuheld i industrien viser, at 80% af uheledene
medfører antændelse, hvoraf 65% var eksplosioner /5/.
Samtidig viser det sig, at ikke detekterede brintlækager har været involveret i 40% af alle
brintuheld /5/, hvilket indikerer, at hydrogendetektorer koblet til alarmer og/eller aktiv
ventilation bør overvejes.
2.2 Større rørsystemer/brintnet
Verden over er der opsamlet en lang række erfaringer med brint i rørsystemer. De ældste
anlæg er fra trediverne og fungerer stadigvæk. Udstrækningen er fra få kilometer og op til
omkring 300 kilometer.