Sikkerhedsforhold samt varetagelse af sikkerhedsmæssige aspekter ...

DGC-rapport 29
9.4 Ad 5: Færdselsstyrelsen
For køretøjer, der skal anvendes på offentlig vej, kræves en godkendelse fra Færdselsstyrelsen.
Trafikministeren fastsætter regler om køretøjers indretning og udstyr i medfør af færdselsloven.
Færdselsstyrelsen fastsætter bestemmelser herfor.
Bestemmelser for køretøjers indretning bygger normalt på internationale bestemmelser og i
modsætning til naturgas og flaskegas (LPG) findes der endnu ingen standardiserede bestemmelser
for brintanvendelse på køretøjer.
Ved godkendelse af køretøjer stilles en række konstruktionskrav, der skal sikre et passende
sikkerhedsniveau. Godkendelser gives typisk som internationale EF- eller ECEgodkendelser.
Inden for de sidste to år har en række større europæiske aktører inden for brintanvendelse
(blandt andet flere bilfabrikker) gennemført et EU-projekt med det formål at samle brinterfaringerne
i et nyt udkast til brintstandard for køretøjer. Der er tale om det såkaldte EIHPprojekt
(European Integrated Hydrogen Project) /12/. En række europæiske landes myndigheder
har i forløbet bidraget med kommentarer, og det forventes, at udkastet vil danne
grundlag for en kommende international standard på området.
Køretøjer skal godkendes i henhold til kravene i “Detailforskrifter for køretøjer 1997” /1/.
Heri er ikke indeholdt noget, der er specielt rettet mod brintanvendelse. Det nærmeste man
kommer, er tre sider med særlige betingelser for brændstofanlæg med F-gas (LPG). Alternativt
kan køretøjet godkendes i henhold til et eventuelt EU-direktiv med modsvarende
bestemmelser. P.t. findes der endnu ikke et EU-direktiv, der omfatter brintanvendelse i køre
tøjer.
”Detailforskrifter for køretøjer” behandler gennemgående krav til udstyr med hensyn til
funktion, dimension, afstand osv. til øvrige komponenter. Derimod behandles krav til styresystem
og sikkerhedslogik ikke. Det betyder, at der - i modsætning til stationær anvendelse
af naturgas - ikke er myndighedskrav i Danmark inden for disse sikkerhedsmæssigt meget
betydende områder.
9.5 Ad 7: Danmarks Gasmateriel Prøvning (DGP)
I henhold til en ny lov af 27. marts 2000, Lov om gasinstallationer og installationer i forbindelse
med vand- og afløbsledninger, der træder i kraft 1. januar 2001, skal alle stationære
anlæg, der anvender naturgas, flaskegas eller bygas samt lignende gasser, herunder
BRINT, godkendes af DGP.
I den forbindelse udtaler DGP:
”Det er DGP’s principielle opfattelse, at sikkerhedsforholdene ved diverse former for brintanvendelse
i brændere, fuel cells eller andre energikonverteringsformer må håndteres efter