Anlægsbestemmelser for overkørsler - Banedanmark
Anlægsbestemmelser for overkørsler - Banedanmark
Anlægsbestemmelser for overkørsler - Banedanmark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Banedanmark</strong><br />
April 2013<br />
side 74<br />
Eksisterende fjernkontrol findes såvel individuel som fælles <strong>for</strong> en gruppe<br />
<strong>overkørsler</strong>. Det fremgår af fjernkontroludstyret, hvilken overkørsel/hvilke<br />
<strong>overkørsler</strong>, den gælder <strong>for</strong>.<br />
Fjernkontrol skal melde følgende tilstande vedrørende overkørslen: [TSA trafik]<br />
Overkørsel ude af normalstilling (tableau), når overkørslen er sat i gang enten<br />
af tog eller på anden måde.<br />
Overkørslen har været ude af normalstilling unormalt længe (akustisk<br />
alarm genereret i FC hhv. stationssikringsanlægget), når den har været ude<br />
af normalstilling i unormalt lang tid. Tiden, der udløser alarmen, defineres<br />
<strong>for</strong> den enkelte fjernkontrol. Alarmen skal kunne afstilles. For <strong>overkørsler</strong><br />
på flersporede strækninger skal alarmen udløses, når overkørslen har været<br />
tændt i mere end 8 minutter, jf. afsnit 2.6 og 3.6.<br />
Disse alarmer er pt. ikke etableret i en række nyere fjernstyringssystemer, men<br />
det er stærkt ønskeligt at få dem.<br />
”Stor fejl” i overkørslen (tableau), når overkørslen har en sådan fejl, at den<br />
ikke kan <strong>for</strong>ventes at fungere fejlfrit ved togpassage, så togene skal underrettes<br />
om fejlen.<br />
”Lille fejl” i overkørslen (tableau), når overkørslen har en fejl, der ikke<br />
umiddelbart <strong>for</strong>styrrer dens normale funktion, og som kan rettes inden<strong>for</strong><br />
normal arbejdstid.<br />
Yderligere meldinger om overkørslens tilstand kan gives efter specifikation i<br />
det enkelte tilfælde. Specifikationen skal godkendes af TSA. [TSA trafik]<br />
Ovenstående svarer til de minimumskrav, der kan opfyldes ved brug af den<br />
klassiske fjernkontrolpult, som denne er beskrevet i SODB af 1949.<br />
Meldingerne vises i den klassiske fjernkontrolpult på følgende måde:<br />
- Overkørslen ude af normalstilling: Fast rødt lys.<br />
- Stor fejl: Gult blinklys.<br />
- Lille fejl: Fast gult lys.<br />
Afbrydelse af akustisk alarm <strong>for</strong> overkørsel ude af normalstilling unormalt<br />
længe er i den klassiske fjernkontrolpult indrettet som en simpel knap med<br />
spær, der afbryder klokken der giver alarmen.<br />
På mere komplicerede <strong>overkørsler</strong> kan der føres en række andre relevante<br />
meldinger videre til stationsbestyreren. Disse kan f.eks. være<br />
- rangerprogrammer indkoblet<br />
- sen tænding indkoblet<br />
- krydsning på samme bomnedlukning indkoblet<br />
- tænding magasineret.
Change language