Strategiplan - Opgaver

STP 2004
SITUATIONSBESKRIVELSE
3.6. DRIFT/LOGISTIK
3.6.3. TANKANLÆG (Samtank)
Dampgenindvindingssystem på alle benzintankanlæg (dampgenindvinding
fra losning af tankskibe, læsning af tankbiler samt fra oplagring, aflæsning
og kundetankning på salgssteder).
98 oktan lagerføres kun i Århus og København (DK-Benzins forbrug). På
øvrige lokationer afhentes produktet hos samarbejdspartnere.
Automatisk doseringsanlæg for additiver (benzin og olie) på importan-
læg.
Modtagelse af produkter foregår ved manuel tilslutning af slange til tankskibets
studs. Indpumpningskapaciteten er delvis afhængig af skibets
pumpesystem, men ligger gennemsnitligt på 700 m 3 /min. Samtank modtager
omkring 340 skibe årligt.
Alle importanlæg er forsynet med aræometer til vægtfyldebestemmelse
samt apparatur til fastsættelse af flammepunkt. I Aalborg, Århus, Fredericia
og København findes et apparatur til bestemmelse af vandindholdet i
olie. På en del gasolieanlæg er der etableret opvarmningssystem.
En stor del af produkttankene har påmonteret automatiske udleveringsventiler,
således at daglig manuel åbning/lukning af ventiler er overflødiggjort.
På alle Samtanks lagre er der automatisk udleveringskontrol (AUK), som
blandt andet sender data for læsning ud til tankbilerne.
Tiltag under implementering (status på handlingsplaner 2003):
Fleksibilitet i distribution
Arbejdsgruppe med deltagelse af kørselschef, kørselsleder og chauffører afslutter arbejdet
i september. Hovedformålet er forslag til forøgelse af tankvognenes driftstid.
Ruteplanlægningsværktøj
Vurdering af MIGA i forhold til ønsker om udvikling af planlægningsværktøjet.
Igangsættes august 2003. Projektet har været i bero, mens ny MIGA-version (”tynde
klienter”) er introduceret.