gadeplan - Region Midtjylland

More documents

Recommendations

Info

1 INTRODUKTION 1.1 FORMÅL Opgaven består af en analyse af de klimatiske forhold i Københavns Kommune og har til formål, at belyse en metodisk fremgangsmåde til brug for identificering af egnede gader til klimatilpasning af byen. Gennem en metodisk analyse udvælges en del af Gasværksvej til lukning og omdannelse med klimatilpasning, grøn mobilitet og sociale aspekter som de primære fokus områder. Slutteligt er det ligeledes opgavens formål at illustrere et eksempel på en sådan transformation. Omdannelsen af Gasværksvej vil blive underbygget af analysen og skal kunne formidle alternative funktioner til dette vejareal. Transformationen vil påpege at vejarealet udover at kunne klimatilpasse, også vil være i stand til at sætte spørgsmålstegn ved den nuværende ensidige brug af de arealer som vejnettet optager. 12
Problemformulering Klimaets massive udfordringer og forandringer har en stærk indflydelse på byens udvikling, og behovene for at skabe nye fremtidssikrede løsninger er særdeles aktuelle. Byens situation og præmis er ved at ændre sig, og vi står midt i et paradigmeskift. En tredjedel af arealet i Københavns Kommune består af veje, hvilket også er det areal der rummer fremtidige løsningsmuligheder, da især oversvømmelsesproblematikkerne færdes her. Derfor bør dette store areal revideres. Samtidig bevæger orienteringen sig fra, at planlægge byens rum for den motoriserede trafik til, i stigende grad, at fremme den grønne mobilitet. Dette sker i takt med Københavns Kommunes ambitioner og branding af byen som international cykelby. Tilmed stilles der krav til, at de offentlige rum både skal kunne rumme det mangfoldige sociale liv og håndtere de klimatiske udfordringer. Kan det lade sig gøre, at tilpasse byen til disse komplekse udfordringer. >>Er det muligt, at opbygge en metodisk baseret klimaanalyse til brug for identificering af nedslags punkter? >>Er det muligt på baggrund af denne analyse, at udvælge og transformere et offentligt areal så det kan understøtte klimatilpasning af byen, forbedre den grønne mobilitet og skabe rum til byens borgere? 13
Page 1: GADEPLAN KLIMATILPASNING OG BYFORNY
Page 4 and 5: Kolofon Gadeplan - Klimatilpasning
Page 6 and 7: ABSTRACT Street Plan - Climate chan
Page 8 and 9: INDHOLSDFORTEGNELSE Forord 5 Abstra
Page 11: INTRODUKTION 11
Page 15 and 16: hvad disse udvalgte indsatsområder
Page 17 and 18: Ved at foretage fornyelse og tilpas
Page 20 and 21: 1.3 AFGRÆNSNING OG METODE Afgræns
Page 23 and 24: ANALYSE 23
Page 25 and 26: Klimatisk analysekort over Københa
Page 27 and 28: REFSHALEØEN Billedet viser en stor
Page 29 and 30: an boelse + +2 + Denne figur viser
Page 31 and 32: Luftforurening Det vurderes ifølge
Page 33 and 34: Hedeindeks fra Dansk Meteologisk In
Page 35 and 36: UHI analysekort af overfladetempera
Page 37 and 38: Kortet er fra COWI og illustrerer o
Page 39 and 40: Kortet illustrerer oversvømmelse f
Page 41 and 42: Rapporten ’Urban Heat Island i K
Page 43 and 44: Kortet viser intensiteten fra 50 %
Page 45 and 46: UHI (20. juli 2006, 12-47° C) H2O
Page 47 and 48: Sammenlagt viser de forskellige kor
Page 49 and 50: Udfra by analysen er følgende 8 lo
Page 51 and 52: Sundby Idrætspark +55° 38’ 55.4
Page 53 and 54: Prags Boulevard +55° 39’ 57.37
Page 55 and 56: Kortet viser området omkring Kødb
Page 57 and 58: SØNDER BOULEVARD SØERNE ISTEDGADE
Page 59 and 60: Kortet viser en overlapning af felt
Page 61 and 62: Det valgte område på Vesterbro er
Page 63 and 64:
Områdeinddeling Området mod Hoved
Page 65 and 66:
Rekreative områder og pladser Vest
Page 67 and 68:
Vejhældninger Vandets bevægelse p
Page 69 and 70:
0 50 100 200 Billedet viser et gamm
Page 71 and 72:
Parkeringsbelægning over 100 % 90
Page 73 and 74:
GL. KONGEVEJ 15.000-19.999 SØNDER
Page 75 and 76:
VESTERBROGADE 6.000-7.999 SØNDER B
Page 77 and 78:
Trafikfordampning Trafikfordampning
Page 79 and 80:
Eventuelle byrumsforløb Som modpol
Page 81 and 82:
Grøn mobilitet - cykelforbindelser
Page 83 and 84:
Funktioner i stueplan Gasværksvej
Page 85 and 86:
Rekreative arealer 100 års regnhæ
Page 87 and 88:
ABSALONSGADE VESTERBROGADE ESKILDSG
Page 89 and 90:
Billedet viser den sydlige ende af
Page 91 and 92:
Skomagerhuset Bygningsfacader Facad
Page 93 and 94:
Skyggediagram Diagrammet viser skyg
Page 95 and 96:
Diagrammet viser et mindre ikke udn
Page 97 and 98:
Vejhældninger Diagrammet viser vej
Page 99 and 100:
Tagarealer omkring Gasværksvej Sko
Page 101 and 102:
Da LAR elementer er begrænset af v
Page 103 and 104:
Fremtidens øgede regnvandsmængder
Page 105 and 106:
Overflade Afløbskoefficient, fi Ta
Page 107 and 108:
infiltrationsprøver på stedet, da
Page 109 and 110:
FORSLAG 109
Page 111 and 112:
Visualiseringen illustrerer Gasvær
Page 113 and 114:
Tagvand Her ses nedløbsrør og fel
Page 115 and 116:
Cykelforbindelse Cykel forbindelsen
Page 117 and 118:
LAR element Volumen i m 3 #1 2,47 #
Page 119 and 120:
Samlet areal af median (lys permeab
Page 121 and 122:
Latinsk navn Dansk navn Lysforhold
Page 123 and 124:
Forslag 123
Page 125 and 126:
Konklusion 125
Page 127 and 128:
Dette kort viser sammenfaldet melle
Page 129:
Swedish Commission on Climate and V
show all

gadeplan - Region Midtjylland

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?