Taxi 06 - 2010 - Dansk Taxi Råd

Side 20
Aalborg:
Herning:
København
Det sker landet rundt
Taxien skal fange tyve
Netop nu afventer Aalborg Taxa og
Dantaxi godkendelse fra rigspolitiet
på oprettelsen af et vagtfirma, som
en del af deres respektive taxiforretninger.
”Taxierne kan gøre en stor forskel.
Vi er altid på gaden og kan hurtigt
rykke ud og skabe et overblik over
situationen – er der indbrud eller er
det falsk alarm. Det kan også spare
politiet for en masse ressourcer”,
forklarer John Vanggaard, formand
for Aalborg Taxa, der indleder en
testperiode så hurtigt som muligt, hvis svaret fra Rigspolitiet er positivt.
Testen skal i så fald køre året ud, hvorefter man vil evaluere og koble Dantaxi på vagttaxidelen.
Stort udbud kvæler små vognmænd
I et åbent brev til borgmester Lars Krarup gør tre vognmænd opmærksom på, at Herning
Kommune er ved at skrive taxivognmændenes nekrolog i forbindelse med et nyt udbud
af skole- og socialkørsel. Udbuddet er nemlig stykket sammen i så store pakker, at de små
selvstændige vognmænd ikke kan byde ind. Det betyder, at de mister den faste daglige
kørsel, der holder deres forretninger kørende. I sidste ende truer det hele taxibetjeningen
i kommunens udkantsområder. Det er vognmænd fra henholdsvis Aulum, Vildbjerg og
Sdr. Felding, der står bag brevet, der spørger borgmesteren direkte om det er meningen,
at borgere i yderområderne af kommunen ikke længere skal kunne få en taxi. Men problemet
med at betjene publikum er ikke det eneste.
”Konsekvensen bliver mere spirituskørsel og flere slagsmål på grund af få eller ingen
taxier i yderområderne”, skriver Tommy Nielsen, Leif Schmidt og Ola Andersen fra henholdsvis
Aulum, Sdr. Felding og Vildbjerg Taxi.
TAXI 06.10
flere snupper en kort tur
Der er sket et fald i antallet af sager om kørselsvægring i
Københavns Lufthavn i Kastrup fra 28 i 2008 til 17 i 2009.
Netop for at nedbringe kørselsvægringen har Taxinævnet i
Region Hovedstaden og lufthavnen sat skilte op på taxiholdepladserne
i både udenrigslufthavnen og indenrigslufthavnen.
På skiltene får kunderne en hurtig og overskuelig information
om deres rettigheder og muligheder for at klage, hvis de føler sig
krænket.
Generelt er antallet af indberetninger i lufthavnen faldet, når det handler
om overtrædelse af datoordningen. Kun 20 biler blev i 2009 noteret for
at overskride datoordningen mod 102 sidste år. Der er i alt foretaget 431
indberetninger fra Taxiservice i lufthavnen. Derimod har politiet igen i
2009 som i 2008 været meget lidt ude med bødeblokken i hovedstaden.
Taxinævnet har kun modtaget oplysninger om 34 overtrædelser af taxilovgivningen.
København
ingen
tilladelser
ud i 2010
Lige nu er tiden ikke til flere
tilladelser på de københavnske
gader. Det er indstillingen
fra formanden i Region
Hovedstaden i Dansk Taxi
Råd og han får opbakning fra
Taxinævnet i Region Hovedstaden.
”Det er min klare opfattelse,
at nævnet heller ikke er
interesseret i at sende flere
tilladelser på gaden og godt
kan se, at erhvervet er presset
nok. Selv om der blev indleveret
100 tilladelser, ville
der stadig være for mange
i forhold til efterspørgslen
lige nu”, siger Claus Rubek
Jørgensen.
Efter sommeren vil nævnet
set på statistikkerne fra
bestillingskontorerne over
turantallet og igen vurdere,
om der skal tilladelser ud,
men det er Claus Rubek Jørgensens
opfattelse, at det
ikke kommer til at ske.
”Det ville undre mig meget,
hvis der kom tilladelser
på gaden i 2010. Nævnets
holdning er, at det ikke er en
grundlovssikret rettighed at
blive vognmand, fordi man
er chauffør. Det er jeg helt
enig i”, siger Claus Rubek
Jørgensen.
I TAXI nr. 5 kom vi ved en
fejl til at skrive, at TUC
havde leveret gammelt
materiale til chaufføruddannelsen.
Dette er ikke
korrekt. Alt materiale,
der udarbejdes til uddannelse
indenfor transportsegment,
laves af TUR
– Transporterhvervets
Uddannelse Råd. TUC, der
er en samling af transportuddannelsescentre,
har intet med materialet
at gøre. TAXI beklager
fejlen.