teknik- og miljøudvalget for ringkøbing-skjern kommune

Ringkøbing-Skjern Kommune
Teknik- og Miljøudvalget 2. april 2013 Side: 10
I lokalplanforslaget lægges der op til, at der skal etableres vejadgang til lokalplanområdet
fra både Mergelvej og Stenaldervej og vejforbindelse mellem Rindum Mølleby og Stenaldervej.
Dermed bliver der giver mulighed for, at biltrafiktrafik til og fra Rindum Mølleby kan
køre via Stenaldervej og omvendt. Trafikløsningen i forslaget svarer i princippet til trafikløsningen
i den gældende Lokalplan 01.123.
I høringsperioden kom der bemærkninger til denne vejtrafikløsning. Administrationen har
sammen med bygherre genovervejet de trafikale løsninger og lokalplanens afgrænsning og
udarbejdet et nyt forslag hertil. Det nye forslag er vist på vedlagte kortbilag til det supplerende
høringsbrev. Forslaget indebærer, at:
der ikke bliver mulighed for gennemkørende biltrafik mellem Rindum Mølleby og Stenaldervej.
Vejen Rindum Mølleby ændres til blind vej, der afsluttes med en blind sidevej.
Vejadgangen mellem lokalplanområdet og Stenaldervej bortfalder således. I stedet
bliver der sti for gående og cyklister mellem vejen Rindum Mølleby og Stenaldervej.
I lokalplanens bestemmelser om veje præciseres det, at vejadgangen til lokalplanområdet
skal ske via Rindum Mølleby, og at denne skal anlægges som blind vej,
lokalplanområdet reduceres. Matr. nr. 13z, Nørby, Ringkøbing Jorder (se kort i høringsbrevet),
udgår af lokalplanforslaget. Hvis der på et tidspunkt bliver bygget boliger
på hjørnet af Holstebrovej/Ndr. Ringvej (matr. nr. 9n, der ligger vest for området omfattet
af forslag til Lokalplan 336), skal disse vejforsynes via Stenaldervej, som der er
mulighed for i den gældende Lokalplan 01.123. Som bekendt overvejes det imidlertid,
om der i stedet for boliger skal åbnes mulighed for, at der kan etableres butikker, benzinanlæg
med videre på matr. nr. 9n. Hvis det bliver løsningen, vil der ikke blive vejadgang
til matr. nr. 9n fra Stenaldervej.
I henhold til planloven kan der foretages ændringer af planforslag ved den endelige vedtagelse.
Hvis ændringerne på væsentlige måder berører andre end dem, der ved indsigelse
har foranlediget ændringen, kan den endelige vedtagelse ikke ske, før de pågældende har
haft lejlighed til at udtale sige. Ændringer i form af at områder tages ud af planen og ændringer
i forbindelse med trafikregulering, vejlukninger mv. kan som regel foretages på
baggrund af en supplerende høring.
Administrationen har sendt det nye forslag ud i en supplerende høring. Ved den supplerende
høring er der kommet bemærkninger fra:
9. Jakob Jermiin Nielsen, Humlemarken 2, Ringkøbing
10. Erik Kloster, Stenaldervej 24, Ringkøbing
11. Erika og Kristian Bánkuti Østergaard, Rapsmarken 7, Ringkøbing
12. RAH Net A/S, Ndr. Ringvej 4, Ringkøbing
13. Grundejere på Humlemarken (fællesbrev fra 1, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 10 og 13)
Indholdet af bemærkningerne og indsigelserne samt administrationens kommentarer hertil
fremgår af vedlagte notat.
Konklusion og opsamling - trafik
Gennem planlægningen og høringen er der skitseret tre forskellige trafikale løsninger:
a) I det offentliggjorte forslag til Lokalplan 336 lægges der op til at etablere en direkte
vejforbindelse mellem vejen Rindum Mølleby og Stenaldervej – se vedlagte trafikskitse
a.
Løsningen giver de mest direkte vejforbindelser til flest steder for eksempel områder
ved Holstebrovej. Dermed bliver der også mulighed for, at biltrafik til og fra Rindum