teknik- og miljøudvalget for ringkøbing-skjern kommune

Ringkøbing-Skjern Kommune
Teknik- og Miljøudvalget 2. april 2013 Side: 61
22. Forskønnelse af Østergade i Skjern
2010051249A
Sagsfremstilling
Østergade fungerer som én af de større indfaldsveje til Skjern centrum, og det har længe
været et ønske, at vejen skulle forskønnes og i samme forbindelse desuden gøres mere trafiksikker.
Vejen er meget bred, og der bliver kørt lidt for stærkt på den lange lige strækning fra rundkørslen
på Ringvejen til den lille rundkørsel i krydset Østergade-Finderupsvej-
Danmarksgade. Gennemsnitshastigheden er målt til 55 km/t, hvor hastighedsbegrænsningen
er 50 km/t.
Der er udarbejdet et forslag til et projekt for ombygning af Østergades profil. Projektet indebærer
ensrettede cykelstier i begge retninger, indsnævring af vej og fortov, fortovsoverkørsler,
beplantning med enkelte træer samt parkeringslommer.
Forslaget indebærer en indsnævring af kørebanebredden fra ca. 8 meter til 6,6 meter. Til
sammenligning er Herningvej i Ringkøbing i forbindelse med den igangværende byforskønnelse
reduceret til en bredde på 6,5 meter.
Forslaget kræver desuden fjernelse af én række fortovsfliser på størstedelen af strækningen.
Dette giver plads til, at der kan anlægges en 1,5 meter bred ensrettet cykelsti i begge
retninger på hele strækningen samt 16 parkeringspladser på den første del af strækningen
fra den lille rundkørsel i krydset Østergade-Finderupsvej-Danmarksgade til Reberbanen. På
resten af strækningen etableres der 3 grønne øer med 2 parkeringspladser. De grønne øer
anlægges primært for at bryde den lange lige vej og derved virke hastighedsreducerende,
og med beplantningen gives et mere grønt helhedsindtryk. Ud for parkeringspladserne og
de grønne øer vil vejbredden blive reduceret til 6 meter, og der fjernes her 2 rækker fortovsfliser.
Der vil dog stadig være mindst 2 rækker fortovsfliser.
For at sikre oversigtsforholdene kan Reberbanen ikke have udkørsel på Østergade og må
derfor ensrettes mod Nørregade.
Cykelstien og fortovet vil være gennemgående ved alle overkørsler og sideveje, hvilket bl.a.
giver prioritet til de bløde trafikanter og nedsætter hastigheden i krydsene.
Prisen for projektets gennemførelse er overslagsmæssigt beregnet til ca. 3,2 mio. kr.. Fordelt
over årene 2012 – 2015 er der i alt afsat ca. 3,14 mio. kr.
Med baggrund i ovennævnte fordeling af budgetmidler tænkes projektet først igangsat i
marken i 2014, men for at give mulighed for at imødekomme eventuelle bemærkninger og
ændringsforslag foreslås der afholdt et borgermøde for virksomheder og beboere på strækningen.
Mødet tænkes afholdt inden sommerferien, evt. i juni måned.
Lovgrundlag og juridisk vurdering
Ingen bemærkninger.
Økonomi
Projektet indgår i pulje til byforskønnelsesprojekter.
Der er afsat 1,34 mio. kr. til forskønnelse af Østergade i Skjern fra tidligere år, samt 1,3
mio. kr. i 2014 og 0,5 mio. kr. i 2015. I alt 3,14 mio. kr.
Effektvurdering