Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Portens sikkerhedsanordninger<br />
FORSIGTIG: Garageporten er<br />
udstyret med følgende sikkerhedsanordninger.<br />
De må ikke<br />
fjernes, og deres funktion må<br />
ikke begrænses.<br />
• Hængselafskærmninger til beskyttelse<br />
mod klemning.<br />
• Oplåsningsgreb (greb til oplåsning og<br />
åbning af porten indefra).<br />
• Oplåsningsenhed (til manuel oplåsning<br />
af lås indefra).<br />
• Fjederbrudssikring (beskyttelse mod<br />
nedstyrtning ved fjederbrud).<br />
Opbevaring<br />
Porten skal beskyttes mod vejrpåvirkninger<br />
under opbevaringen, til den indbygges.<br />
Forberedelse af montering<br />
Portåbningen og garagegulvet skal være i<br />
lod og vandret.<br />
Porten må kun monteres i tørre garager.<br />
1<br />
BEMÆRK! Ved lakering skal<br />
anvisningerne i kapitlet Tekniske<br />
data samt de relevante miljøbestemmelser<br />
overholdes.<br />
Overfladebeskyttelse<br />
• Forsigtig ved afdækning af lakerede flader.<br />
Tape kan beskadige lakken.<br />
• For beskyttelse af overfladen lægges<br />
portsektionerne på et egnet underlag<br />
(pap eller lign.).<br />
• Beskyt lakerede flader og portbeklædningen<br />
mod snavs, især mod mørtel- og<br />
kalkstænk.<br />
• Behandl træbeklædninger med normal<br />
træbeskyttelsesmaling eller -lak. For at<br />
forhindre træet i at slå sig skal træbeskyttelsen<br />
påføres samtidigt indvendigt<br />
og udvendigt. Træbeskyttelsen skal<br />
påføres tørt træ.<br />
Montering<br />
De numre, der står foran arbejdstrinnene,<br />
refererer til illustrationerne i monteringsplanen.<br />
Læs montagevejledningen og sikkerhedsanvisningerne<br />
omhyggeligt igennem i<br />
deres helhed, inden du påbegynder monteringen.<br />
Kontakt din garageport-forhandler,<br />
før du genoptager arbejdet, hvis der er<br />
uklarheder.<br />
Smådele er vigtige! Tag hensyn til det ved<br />
montagen!<br />
WK2-relevante dele er markeret i<br />
vejledningens billeddel!<br />
Leveringsomfang<br />
(standardudførelse)<br />
De farvet markerede dele er kun inkluderet<br />
i leveringsomfanget ved porte med lås.<br />
Yderligere fastgørelsesmateriale kan købes.<br />
1n<br />
2<br />
3<br />
3n-4n<br />
Option lavt løft beslag<br />
Nødvendigt værktøj<br />
Forberedelse af<br />
montering<br />
BEMÆRK! Læg portsektionerne<br />
på et egnet underlag (pap,<br />
filt), så portens overflade ikke<br />
beskadiges.<br />
BEMÆRK! Transportsikringerne<br />
og tværforbindelsen fjernes<br />
først på et senere tidspunkt.<br />
De nederste transportsikringer<br />
(012) må først fjernes efter at<br />
fjedrene er blevet spændt.<br />
BEMÆRK! Transportbeskyttelsen<br />
skal også bruges som håndteringsbeskyttelse<br />
for panelet!<br />
Ændring af<br />
standardbeslag<br />
til lavt løft beslag<br />
Ved lavt løft beslag skal torsionsfjedersystemet<br />
(205) og torsionsakselkonsollerne<br />
(113/117) i de lodrette køreskinner<br />
(103/107) forskydes.<br />
Afmontering af torsionsfjedersystem,<br />
tegning 3n<br />
• Løsn kun transportsikringernes (011)<br />
skruer (042) på konsollerne (310).<br />
FORSIGTIG: Skruerne (211) må<br />
ikke løsnes. Dette er sikringsskruerne<br />
mod utilsigtet udløsning<br />
af fjederbrudssikringerne. Hvis<br />
dette ikke overholdes, er der<br />
kvæstelsesfare, samt fare for<br />
skader på porten.<br />
• Fjern skruerne (029) og afmonter torsionsfjedersystemet<br />
(205) oppefra.<br />
Forskydning af torsionsakselkonsoller,<br />
tegning 4n<br />
4-5 Montering af porten<br />
i portåbningen<br />
Afhængig af pladsforholdene kan fastgørelsesvinklerne<br />
monteres indvendigt eller<br />
udvendigt.<br />
• Formonter fastgørelsesvinklerne (150)<br />
på de lodrette køreskinner (103/107).<br />
• Stil porten op indefra foran muråbningen.<br />
FORSIGTIG: Sikr porten, så<br />
den ikke vælter.<br />
• Juster karmkonstruktionen (tegning 5.1):<br />
- Stil dem midt for åbningen,<br />
- kontroller diagonalmål.<br />
BEMÆRK! Ud over justeringen<br />
af porten ved hjælp af et vaterpas<br />
skal de lodrette køreskinner<br />
til venstre (103) og højre<br />
(107) stå parallelt i forhold til<br />
hinanden.<br />
Derudover skal overliggerkarmen monteres<br />
parallelt med portbladet, læg eventuelt et<br />
afstandsstykke (252) (253) under midterkonsollen.<br />
• Skru porten fast på muren og gulvet<br />
med hånden.<br />
• Kontroller portens justering (tegning 5.1):<br />
• Skru porten fast.<br />
• Fjern transportsikring karme venstre og<br />
højre, billede 5.3.<br />
5n<br />
6<br />
7s-7n<br />
BEMÆRK! Ved porte med lavt<br />
løft beslag anvendes kun de to<br />
øverste hulbilleder fra torsionsakselkonsollerne<br />
(113/117).<br />
Montering af<br />
wireskive<br />
• Løsn møtrikken (046).<br />
• Monter wireskiven (280) for oven på de<br />
lodrette køreskinner (103/107).<br />
• Spænd møtrik (046) og fastgør med pladeskrue<br />
(029).<br />
Portventilation til / fra<br />
Montering af<br />
skinnebuer<br />
8-13 Montering af<br />
portbeklædning<br />
(Kun ved Alu-Frame port, ellers videre med<br />
trin 14s 14n)<br />
FORSIGTIG: Fjedrene i torsionsfjedersystemet<br />
er konstrueret<br />
til en beklædningsvægt på<br />
7-8 kg/m 2 . Dette svarer til en<br />
træbeklædningstykkelse på<br />
16 mm gran.<br />
Porte med højere beklædningsvægt<br />
(maks. 10 kg/m 2 ) eller større<br />
beklædningstykkelse (maks.<br />
20 mm) må kun monteres, hvis<br />
der er blevet taget hensyn til<br />
dette ved bestillingen. Hvis dette<br />
ikke overholdes, er der fare for<br />
fjederbrud. Klembeskyttelse ved<br />
lukning af porten:<br />
Ved tilskæring og fastgørelse<br />
af portbeklædningen, skal den<br />
afstand, der vises på tegning 10,<br />
eller de vinkler, der vises på tegning<br />
11, overholdes. Hvis dette<br />
ikke overholdes, kan klembeskyttelsen<br />
ikke garanteres.<br />
Ved tilskæring af portbeklædningen overholdes<br />
derudover sideafstanden til karmtætningen,<br />
tegning 9.<br />
FORSIGTIG: Til de næste<br />
arbejdstrin kræves der en yderligere<br />
person.<br />
Afmonter først øverste portsektion (304)<br />
(tegning 12).<br />
• Afmonter de øverste dækkapper<br />
(340/345).<br />
FORSIGTIG: De to transportsikringer<br />
foroven (011) skal stadig<br />
32 (102) N000711-01-00/04 <strong>ES</strong> <strong>100</strong> V
Change language