30.11.2014 Views

ES 100 V - Normstahl

ES 100 V - Normstahl

ES 100 V - Normstahl

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

17<br />

18s<br />

<strong>ES</strong> <strong>100</strong> V<br />

Przymocować prowadnice<br />

sufitowe do ściany albo<br />

do sufitu<br />

Na rys. 17 pokazanych jest pięć możliwości<br />

zamocowania tylnego.<br />

17.1 Podwieszenie sufitowe w przypadku<br />

niskiego stropu<br />

17.2 Podwieszenie sufitowe w przypadku<br />

wysokiego stropu<br />

17.3 Zamocowanie boczne niezależnie<br />

od wysokości stropu<br />

17.4 Zamocowanie boczne w przypadku<br />

bramy niskonadprożowej<br />

17.5 Podwieszenie prowadnicy<br />

łukowej<br />

• Wyrównać ustawienie prowadnic sufitowych<br />

(413/417): w poziomie i prostopadle<br />

do bramy (sprawdzić wymiary po<br />

przekątnych, rys. 15n / 15s).<br />

W taki sposób ustawić oraz zamontować<br />

prowadnice sufitowe (413/417) i prowadnice<br />

łukowe (403/407), aby miejsca<br />

połączenia prowadnic były równe i nie<br />

zakrzywione.<br />

Zawieszenie linek<br />

WSKAZÓWKA: Nie wyjmować<br />

dolnych zabezpieczeń transportowych<br />

(012).<br />

• Odkręcić śruby sprzęgła (043) po jednej<br />

stronie wałka (rys. 16n).<br />

• Odkręcić obie śruby z łbem sześciokątnym<br />

(044) na obu głowicach napinania<br />

sprężyny (230) (rys. 16n).<br />

• Pociągnąć końce linki (060) do dołu.<br />

• Odchylić zacisk linki (359).<br />

• Założyć oczko linki (061) na zacisk linki<br />

(359) i wcisnąć sworzeń wkładany (358).<br />

• Zamknąć z powrotem zacisk linki (359)<br />

aż do oporu.<br />

ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ:<br />

Zacisk linki (359) musi być całkowicie<br />

zamknięty. Tylko w ten<br />

sposób sworzeń wkładany (358)<br />

jest zablokowany, a oczko linki<br />

(061) zabezpieczone.<br />

• Lekko dokręcić śruby sprzęgła (043) po<br />

obu stronach sprzęgła (rys. 16n).<br />

WSKAZÓWKA: Odstęp segmentu<br />

bramy od ościeżnicy można<br />

ustawić przesuwając okucia dolnych<br />

rolek (353/357).<br />

Sworznie (358) należy naoliwić!<br />

18n-19n Montaż linek<br />

do wersji<br />

niskonadprożowej<br />

WSKAZÓWKA: Nie wyjmować<br />

dolnych zabezpieczeń transportowych<br />

(012).<br />

• Odkręcić śruby sprzęgła (043) po jednej<br />

stronie wałka (rys. 16n).<br />

• Odkręcić obie śruby z łbem sześciokątnym<br />

(044) na obu głowicach napinania<br />

sprężyny (230) (rys. 16n).<br />

• Odwinąć linki nośne do wersji niskonadprożowej<br />

(272) i wprowadzić końcem<br />

wzdłuż bramy od dołu do góry w kierunku<br />

szyny z rolką zwrotną do wersji<br />

niskonadprożowej.<br />

• Odchylić zacisk linki (359).<br />

• Założyć oczko linki (061) na zacisk linki<br />

(359) i wcisnąć sworzeń wkładany (358).<br />

• Zamknąć z powrotem zacisk linki (359)<br />

aż do oporu.<br />

20<br />

WSKAZÓWKA: Odstęp segmentu<br />

bramy od ościeżnicy można<br />

ustawić przesuwając okucia<br />

dolnych rolek (353/357).<br />

ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ:<br />

Zacisk linki (359) musi być całkowicie<br />

zamknięty. Tylko w ten<br />

sposób sworzeń wkładany (358)<br />

jest zablokowany, a oczko linki<br />

(061) zabezpieczone.<br />

• Odwinąć linkę nośną z bębnów (203/<br />

207), jeśli jest na wyposażeniu, odkręcić<br />

śrubę (047) i zdjąć linkę nośną.<br />

• Linkę nośną do wersji niskonadprożowej<br />

(272) poprowadzić do bębnów.<br />

• Linki nośne muszą być owinięte na bębnach<br />

co najmniej jednym pełnym zwojem<br />

bezpieczeństwa.<br />

ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ:<br />

Linkę układać równo na bębnach.<br />

Zrobić co najmniej jeden<br />

zwój bezpieczeństwa.<br />

• Umocować linkę nośną (wersja niskonadprożowa)<br />

(272) przy pomocy śruby<br />

(047) i wsadzić wystający koniec do<br />

wałka skrętnego.<br />

• Lekko dokręcić śruby sprzęgła (043) po<br />

obu stronach sprzęgła.<br />

Napinanie wstępne<br />

sprężyn skrętnych<br />

ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ:<br />

Dolny segment bramy musi być<br />

zabezpieczony zabezpieczeniem<br />

transportowym (012), aby uniknąć<br />

gwałtownego szarpnięcia segmentu<br />

bramy do góry podczas<br />

napinania sprężyn skrętnych.<br />

Linki muszą być czyste, naprężone<br />

i nie mogą zachodzić na<br />

bębnie jedna na drugą.<br />

• Należy odkręcić obie śruby z łbem<br />

sześciokątnym (044) na obu głowicach<br />

napinania sprężyny (230).<br />

• Napiąć wstępnie pierwszą sprężynę<br />

skrętną przy pomocy rurki do napinania<br />

sprężyny (260):<br />

- Wykonać 2 obroty w kierunku strzałki<br />

(zwrócić uwagę na oznaczenia).<br />

- Dokręcić 2 śruby z łbem sześciokątnym<br />

(044) prawej sprężyny skrętnej.<br />

• W taki sam sposób napiąć wstępnie<br />

drugą sprężynę skrętną.<br />

WSKAZÓWKA: Przytrzymać<br />

wałek skrętny, aby się nie przekręcił.<br />

• Lekko dokręcić śruby sprzęgła (043) po<br />

obu stronach sprzęgła.<br />

N000711-01-00/04<br />

20-24<br />

23<br />

25<br />

26n<br />

27<br />

Napinanie sprężyn<br />

skrętnych<br />

• Założyć rurkę do napinania sprężyny<br />

(260) i mocno przytrzymać.<br />

• Odkręcić 2 śruby z łbem sześciokątnym<br />

(044), przy pomocy rurki do napinania<br />

sprężyny (260) naciągnąć sprężynę<br />

skrętną aż do podanej na tabliczce znamionowej<br />

wartości skręcenia sprężyny N.<br />

• Dokręcić 2 śruby z łbem sześciokątnym<br />

(044).<br />

• W taki sam sposób napiąć drugą sprężynę<br />

skrętną.<br />

• Teraz zdemontować zabezpieczenia<br />

transportowe (012).<br />

• Lekko naoliwić sprężyny skrętne, rys. 24.<br />

WSKAZÓWKA: Naciąg sprężyny!<br />

Skrzydło bramy w położeniu<br />

końcowym zamykania (ok. 30 cm<br />

nad posadzką) ma się samoczynnie<br />

przemieszczać w dół!<br />

Wyrównanie ustawienia<br />

segmentów bramy<br />

• Odkręcić obydwie śruby sprzęgła (043)<br />

po jednej stronie sprzęgła. Spowoduje<br />

to wyrównanie niejednakowych długości<br />

linek po lewej i prawej stronie.<br />

• Przez przekręcenie wałków skrętnych<br />

(240) wyrównać ustawienie segmentów<br />

bramy równolegle do ościeżnicy nadprożowej.<br />

• Dokręcić z powrotem wszystkie śruby<br />

sprzęgła (043) i ustawić wałek skrętny<br />

do lica.<br />

Zamocować rurkę do<br />

napinania sprężyny<br />

• Zamocować rurkę do napinania sprężyny<br />

(260) za pomocą spinacza kablowego<br />

(261) na zewnątrz w bocznych ościeżnicach<br />

(103/107) lub położyć u góry na uszczelce<br />

ościeżnicy nadprożowej.<br />

Ochrona palców<br />

na szynie z<br />

rolką zwrotną<br />

UWAGA:<br />

Koniecznie zamontować (281)<br />

urządzenie zabezpieczające.<br />

Regulacja zespołów<br />

jezdnych Tandem<br />

• Odkręcić nakrętki kołnierzowe (045)<br />

zespołów jezdnych Tandem.<br />

• Dociskać lekko ręką kolejne segmenty<br />

bramy do listwy uszczelniającej ościeżnicy<br />

bocznej, mocno dokręcić nakrętki<br />

kołnierzowe (045).<br />

• Przeciągnąć cięgła Bowden (501) przez<br />

osłony zawiasów u góry (340) i na dole<br />

(345) i zamontować osłony zawiasów.<br />

W przypadku zawiasów niewspółśrod-<br />

28v-<br />

29v<br />

Podłączenie cięgieł<br />

Bowdena mechnizmu<br />

ryglującego<br />

69 (102)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!