4-цилиндровые + 6-цилиндровые 4-цилиндровые + 6 ...

Топливный насос
Судовой двигатель STEYR MOTORS оборудован топливным электронасосом. Он включается и выключается
ключом «зажигания» и стартера. Если двигатель не запускается в течение 10 секунд после поворота выключателя
в положение «ВКЛ (ON)», топливный насос автоматически выключается.
Проверка топливной системы
Заправляйте бак топливом указанной марки. Поддержание максимального уровня топлива в баке снижает
опасность образования водного конденсата и повышения температуры топлива, что имеет важное значение
для обеспечения требуемых рабочих характеристик двигателя.
Следите за тем, чтобы краны подачи топлива (если они имеются) были открыты, а уплотнительные прокладки
кранов – абсолютно (газо)непроницаемы.
Для обеспечения быстрого запуска и устойчивой работы двигателя необходимо прокачать топливную систему
включением топливного электронасоса (включая несколько раз «зажигание» примерно на 10 с) перед первым
запуском двигателя и/или каждый раз после замены топливного фильтра.
В конце каждого дня эксплуатации двигателя дозаправляйте бак для предотвращения образования загрязняющего
топливо конденсата. Образующийся в неполном баке конденсат способствует размножению микроорганизмов,
которые могут забить топливный фильтр, что снизит подачу топлива.
Если двигатель имеет топливный водоотделитель, сливайте водный отстой. Наличие воды в топливе приводит
к значительному снижению рабочих характеристик двигателя и может вызвать его повреждение.
STEYR MOTORS рекомендует устанавливать фильтр предварительной очистки с возможностью отделения
воды. Фильтр должен обеспечивать расход, равный 350 л/ч, и максимально допустимую величину падения
давления, не превышающую 200 мбар.
Загрязнение топлива
В морских условиях наиболее вероятными загрязнителями топлива являются вода и размножающиеся микроорганизмы
(«черная слизь»). Обычно такое загрязнение является результатом неправильного обращения
с топливом. Черная слизь образуется и растет при наличии в топливе воды; наилучшим способом защиты от
нее является сведение количества воды в топливном баке к минимуму.
Для антибактериальной обработки топлива требуются специальные присадки.
Компания STEYR MOTORS для устранения бактериального загрязнения топлива рекомендует применять
присадки, в частности Biobor JF или равноценные ей. При их применении следуйте указаниям производителей
присадок. В случае применения присадок требуется более частая замена топливного фильтра вплоть до
полной очистки топливной системы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещено хранить топливо в оцинкованных стальных баках, т.к. между топливом
и цинковым покрытием происходит химическая реакция, при которой образуются
рыхлые хлопья, которые быстро забивают топливный фильтр и выводят из строя
топливный насос и форсунки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте, чтобы топливный насос работал всухую.
40