DIS - Søfartens Ledere

erkendt, at risikoen for angreb var
blevet for stor. Det hænger blandt
andet sammen med, at en del af
deres skibe er relativt små med
en marchhastighed på 15 knob, og
dermed er de alt for nemme ofre for
piraternes angreb.
Jie og tilføjer, at man sideløbende at
nødt til at tage fat om ondets rod:
- Jeg har set foruroligende rapporter
fra Somalia om, hvor slemt det
står til med dette land. Det er svært
for folk at overleve og få en ordentlig
tilværelse i et land, der styres af stridende
klaner. Hvis det nogensinde
skal blive anderledes, er det internationale
samfund nødt til at arbejde
sammen om at forbedre forholdene i
det østafrikanske land. Og igen mener
vi, det bør foregå under FN’s flag,
pointerer den kinesiske analytiker. n
Under FN’s flag
Kina er blevet kritiseret for ikke at
ville indgå i det internationale samarbejde,
der ellers er blevet etableret for
at beskytte skibstrafikken omkring
Afrikas Horn. Men ifølge Li Jie kan
det ikke komme på tale, så længe
det foregår i EU eller NATO-regi. Han
mener i stedet, det burde bredes ud
og foregå under FN’s mandat:
- Vi har forsøgt at få noget samarbejde
op at stå med Rusland, men
ellers er vi ikke nået meget længere
ad den vej. I stedet for, at vi plejer hver
vores interesser, synes jeg, det ville
være meget bedre, om vi havde en
beskyttende flåde, der sejlede under
FN’s flag. Hermed ville vi kunne lave
et effektivt internationalt samarbejde,
men det er der tilsyneladende ikke
den store forståelse for, konstaterer Li
I stedet for, at vi plejer hver vores interesser,
synes jeg, det ville være meget
bedre, om vi havde en beskyttende
flåde, der sejlede under FN’s flag.
Hermed ville vi kunne lave et effektivt
internationalt samarbejde, men det er
der tilsyneladende ikke den store forståelse
for …
Li Jie, analytiker ved
Naval Academy of China
SØFARTENS LEDERE / 6 / 2011 • 39