Udbygning og modernisering Vamdrup-Vojens - Banedanmark

Midlertidige ekspropriationerArealkortUdover de permanente ekspropriationer er der arealer, derbliver midlertidigt eksproprieret. Disse arealer skal bruges tilarbejdsveje og arbejdspladser i anlægsperioden. Der etableresen arbejdsvej med en bredde på ca. 6 meter på det meste afstrækningen. Arbejdsvejen etableres på den side af banen,hvor det nye spor anlægges. Arbejdsvejen anvendes i forbindelsemed transport af jord, sand, grus og broelementer. Detforventes, at arbejdsvejen vil være i brug i hele anlægsperioden.De følgende arealkort viser de arealer, der eksproprieres somfølge af projektet. De ejendomme, der vibrationsbelastes overgrænseværdien, er markeret til ekspropriation. Da Banedanmarkfortsat afdækker nye afværgeforanstaltninger for vibrationer,forventes antallet af ejendomme, der skal eksproprierespga. forhøjet vibrationsniveau, at falde i detailprojekteringen.Et mindre antal broer skal renoveres og derfor er mange afarbejdspladsarealerne placeret i nærheden af de eksisterendebroer. Placeringen ved broerne er praktisk i forbindelse medadgang fra arbejdspladsen til offentlig vej, ligesom det villette levering af materialer m.m.Efter anlægsperioden retableres arealerne så vidt muligt tilderes oprindelige formål og stand og tilbageleveres til ejerne.Der ydes erstatning til ejeren for de arealer, der midlertidigteksproprieres.Det samlede arealbehov for midlertidige ekspropriationer erca. 17 ha.Generelt anlægges arbejdspladser og materialepladser påubebyggede landbrugsarealer. Placeringen af arbejdsveje ogarbejdspladser kan ses på det dynamiske kort på Banedanmarkshjemmeside.Arealbehov og ekspropriation23