Mountainbike Trails - BfU

3. Rettungsdispositiv am Gurten
Rettungsdienste benötigten früher am Gurten aufgrund
schlechter An- resp. Einweisung bis zu einer
Stunde, um Verunfallte zu finden. Auf Anregung
der Sanitätspolizei Bern wurde am GurtenTrail gemeinsam
ein Rettungsdispositiv entwickelt.
Entlang der Strecke wurden – in Absprache mit den
Eigentümern und dem Förster der Waldparzelle –
Nummern an die Bäume gemalt oder mit Schildern
an Pfosten montiert. Diese Nummerierung ist auch
auf dem Streckenplan ersichtlich (S. 69). Die Abstände
zwischen den Nummern betragen 50 bis 150 m,
damit sie im Ernstfall rasch gesehen und gefunden
werden. Der Streckenplan liegt in der Notrufzentrale
auf und steht in sämtlichen Einsatzfahrzeugen
zur Verfügung. Bei einem Notruf kann der Verletzte
mit Hilfe der kommunizierten Nummer rasch lokalisiert
werden. Die Notrufzentrale orientiert das
Rettungsteam über den effizientesten Anfahrtsweg
und gelangt in 10 bis 20 Minuten an die Unfallstelle.
Die Entwicklung des Rettungsdispositivs erfolgte in
enger Abstimmung mit den Rettungsdiensten. An
gemeinsamen Treffen wurden die Möglichkeiten
und Bedürfnisse analysiert und das Konzept wurde
ausgearbeitet. Heute sind diese Treffen zur jährlichen
Routine geworden, bei denen Erfahrungen
ausgetauscht werden. Beispielsweise werden so
Gefahrenstellen auf der Strecke erkannt. Bei einer
Häufung von Unfällen kann die Situation durch bauliche
Massnahmen entschärft werden. Die diversen
Zufahrtswege wurden von der Sanitätspolizei mit
unterschiedlichen Fahrzeugen getestet.
Die auffällige Nummerierung führt auch unter den
Bikern immer wieder zu Gesprächen über Sicherheit,
Risikoverhalten und Vorgehen bei Unfällen.
Wir dürfen annehmen, dass diese Gespräche die Biker
fürs Thema Sicherheit sensibilisiert und zur allgemeinen
Abnahme der Unfälle auf dem GurtenTrail
beigetragen haben.
Durch die am Gurten getroffenen Massnahmen
konnten die Einsatzzeiten von der Alarmierung bis
zum Eintreffen beim Verunfallten gesenkt werden.
Zudem ist die Sicherheit bei allen Nutzern ein Thema
geworden und beeinflusst deren Verhalten.
Nummer entlang der Strecke
Quelle: Noëmi Sandmeier, Patrick Christe, trailnet.ch
68 Good-Practice-Beispiele bfu-Fachdokumentation 2.040