Rechenschaftsbericht - Bonn packt´s an!
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R<strong>an</strong>g<br />
Vorschlag<br />
<strong>Rechenschaftsbericht</strong> "<strong>Bonn</strong> packt's <strong>an</strong>!" - Ratsentscheidungen der Bürgervorschläge nach R<strong>an</strong>g sortiert<br />
Titel des Bürger-<br />
Bürgervorschlag im Originalwortvorschlags<br />
im Orilautginalwortlaut<br />
Pro Contra Neutral Antwort der Verwaltung Ratsentscheidung<br />
102 B479 Pyongy<strong>an</strong>g in <strong>Bonn</strong> Die Fahnenarena auf beiden Seiten 308 53 19 Siehe hierzu Bürgervorschlag auf R<strong>an</strong>g 66 zum gleichen Thema.<br />
abschaffen! der Autobahnzufahrt zur 562 in Dottendorf<br />
zwischen der U-Bahnhaltestelle<br />
Dt.Telekom/Olaf-Palme-Allee<br />
und der Nahum-Goldm<strong>an</strong>n-Allee ist<br />
eine Absurdität, die <strong>an</strong> die "Öffentlichkeitsarbeit"<br />
des diktatorischen<br />
Regimes in Nordkorea erinnert.<br />
Kein Mensch hat etwas von ihr, da<br />
sich kein Mensch bei oder in ihr<br />
aufhält. Die Bahnhaltestelle ist für<br />
einen eventuellen "Arenagenuß"viel<br />
zu weit weg. Die Autofahrer auf der<br />
Autobahnzufahrt brausen mit hoher<br />
Geschwindigkeit durch sie hindurch,<br />
haben also keine Zeit, die Fahnen<br />
und die Bepfl<strong>an</strong>zung der Arena zu<br />
bewundern. Die Bepfl<strong>an</strong>zung und<br />
die immer wieder für aktuelle Anlässe<br />
ausgetauschten Fahnen dürften<br />
recht kostspielig sein. Also weg<br />
damit!"<br />
103 B458 Rheintouristen als Die Verwaltung sollte mit den Ver- 264 8 24<br />
Besucher für Theater<br />
und Konzert<br />
<strong>an</strong>staltern von Kreuzfahrten auf<br />
dem Rhein Kontakt auf nehmen.<br />
Zahlreiche Cruising - Schiffe mit<br />
auslän-dischen Touristen übernachten<br />
jährlich in <strong>Bonn</strong> und Königswinter.<br />
Ihnen sollte Gelegenheit gegeben<br />
werden, bereits <strong>an</strong> Bord unter<br />
Beratung durch die Reiseleitung<br />
Theater- oder Konzertkarten zu erwerben.<br />
104 B634 Sparen durch Um- Wenn alle Ampel<strong>an</strong>lagen mit LED- 267 14 12<br />
rüstung der Ampeln<br />
auf LED<br />
Arrays statt mit Glühbirnen bestückt<br />
werden, wird 90% des Stroms eingespart.<br />
Zudem verlängern sich die<br />
Reparaturintervalle deutlich. Im Array<br />
könnte leicht die verbleibende<br />
Rot-Zeit <strong>an</strong>gezeigt werden, sodass<br />
der Autofahrer entscheiden k<strong>an</strong>n,<br />
ob sich ein Ausschalten des Motors<br />
noch lohnt (Ab ca. 30 sek.). Dies<br />
würde neben Einsparungen <strong>an</strong> Sprit<br />
auch noch die prekäre Feinstaubsituation<br />
entschärfen.<br />
43 von 45<br />
Siehe Entscheidung zur<br />
gleichen Thematik auf<br />
R<strong>an</strong>g 66.<br />
Die seit dem 01.08.2008 geltende Entgeltordnung für das Theater <strong>Bonn</strong> sieht u. a. Der Rat schließt sich der<br />
vor, dass Reisever<strong>an</strong>stalter, die in ihrem Prospekt einen Aufenthalt in <strong>Bonn</strong> mit ei- Antwort der Verwaltung <strong>an</strong>.<br />
nem Besuch des Theaters verbinden, für ihre Kunden eine Ermäßigung von 15 %<br />
auf den Tageskartenpreis erhalten. Zudem besteht die Möglichkeit, Besuchergruppen<br />
bei einer Abnahme von mindestens 7 Eintrittskarten eine Ermäßigung von 20 %<br />
zu gewähren. Wir werden die Tourismus & Congress GmbH (T&C) bitten, den Vorschlag<br />
aufzugreifen und bei den Ver<strong>an</strong>staltern für einen Aufenthalt in <strong>Bonn</strong> mit Theater-<br />
und Konzertbesuchen zu werben.<br />
Vielen D<strong>an</strong>k für Ihren Vorschlag. Seit Jahren werden neue Signal<strong>an</strong>lagen mit ener- Da der Bürgervorschlag<br />
gieeffizienter Niedervolttechnik ausgerüstet. Seit rund vier Jahren ist die LED-Tech- bereits durch die Verwalnik<br />
etabliert, die einen noch geringeren Energiebedarf mit sich bringt. Gegenüber tung umgesetzt wird, ist<br />
den früher eingesetzten Anlagen in 230V-Technik reduziert sich der Bedarf um bis keine Beschlussfassung<br />
zu 75%. Das Tiefbauamt hat ein Austauschprogramm initiiert, das die Umrüstung erforderlich.<br />
der noch vorh<strong>an</strong>denen 97 alten Signal<strong>an</strong>lagen auf modernste LED-Technik beinhaltet.<br />
Mit der Umrüstung wurde in 2010 begonnen. Der jährliche Energiebedarf wird so<br />
um ca. 825.000 kWh reduziert, was zu einer Senkung des Gesamtbedarfs von derzeit<br />
2.350 Mio. kWh auf d<strong>an</strong>n 1.525 Mio. kWh pro Jahr führt. Insofern wird das vorh<strong>an</strong>dene<br />
Einsparpotenzial bereits genutzt. Wegen der verkehrsabhängigen und priorisierten<br />
Schaltung der Ampeln ist die Anzeige der Dauer für die Rotphase nicht<br />
machbar. Denn während der Rotphase ist nicht bek<strong>an</strong>nt, w<strong>an</strong>n diese durch Grün<strong>an</strong>forderung<br />
eines <strong>an</strong>deren Fahrzeugs oder eines Fußgängers beendet wird. Nur in<br />
starren, unveränderlichen Signalprogrammen wäre eine solche Anzeige möglich.<br />
Der Einsatz starrer Programme würde jedoch die Leistungsfähigkeit der betroffenen<br />
Kreuzung deutlich vermindern.<br />
Status der Umsetzung<br />
Der Vorschlag<br />
wird nicht umgesetzt.<br />
Der Vorschlag<br />
befindet sich in<br />
der Umsetzung.<br />
Der Vorschlag<br />
befindet sich in<br />
der Umsetzung.