Ausgabe 12/2008 - bayernhafen Gruppe

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Nachrichten Kombinierter Verkehr in Oberfranken mit Potenzial Welche Möglichkeiten bietet der Kombinierte Verkehr (KV) vor dem Hintergrund höherer Mautabgaben und steigender Dieselpreise als Alternative zum klassischen Lkw-Fernverkehr? Dazu hatten die bayernhafen Gruppe, die IHK für Oberfranken Bayreuth und die Logistikagentur Oberfranken am 1. Oktober 2008 Logistiker und Entscheider aus der regionalen Wirtschaft zu einer Informationsveranstaltung nach Bamberg eingeladen. Während Prof. Peter Klaus von der Universität Erlangen- Nürnberg die Zukunftsperspektiven des KV für Deutschland analysierte, stellte Alexander Ochs, bayernhafen Gruppe, die trimodale Vernetzung der bayernhafen- Standorte und speziell die Möglichkeiten kombinierter Verkehre vor Ort vor. Berit Börke, Transfracht, informierte die gut 70 Teilnehmer über den KV als Wachstumsmotor im Seehafenhinterlandverkehr, bevor die gelungene Veranstaltung mit „Best-practice-Vorträgen“ sowie einem lebhaften „Get-together“ ausklang. Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen verjüngt sich Joachim Zimmermann, Geschäftsführer der Bayernhafen GmbH & Co. KG, ist neues Mitglied im Präsidium des Bundesverbandes Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB). Mit seiner Wahl erhalten künftig die Interessen der Main-Donau-Häfen mehr Gewicht. Wert legt er insbesondere darauf, dass die Ausrichtung nicht nur in Richtung Nordseehäfen erfolgt, sondern Südosteuropa zukünftig stärker in den Fokus rückt. Zum neuen Präsidenten wählte der Verband in Mühlheim/ Ruhr Rainer Schäfer, Geschäftsführer der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG. Er löst Dr. Rolf Bender ab, der nach vier Jahren nicht wieder kandidierte. Dem auf fünf Personen erweiterten Präsidium gehören außerdem Roland Hörner, Geschäftsführer der Staatlichen Rhein- Neckar-Hafengesellschaft mbH, Detlef Bütow, Geschäftsführer der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe GmbH, und Jens Hohls, Geschäftsführer der Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH, an. Der BÖB will künftig aktiver an der Gestaltung der Hafenpolitik mitwirken und neue Schwerpunkte setzen. 14 kurs bayernhafen Palettenweise Hilti-Bohrmaschinen aus Nürnberg 9.000 Palettenplätze, 4.500 Fachbodenplätze, 1.000 laufende Meter Kragarmregale, ein 1.000 Quadratmeter großes Blocklager und drei Gefahrstoffräume – über diese Ausstattung verfügt das neue Distributionszentrum für Werkzeuge und Bautechnik der Hilti- Gruppe, das Anfang September im bayernhafen Nürnberg nach sieben Monaten Bauzeit den Betrieb aufnahm. Von dort aus werden Bohrmaschinen, Brandschutzsysteme, Schleifgeräte und andere Produkte an Endkunden und Hilti-Center in Süddeutschland, Teilen Österreichs und in Tschechien ausge- Neues Logistikzentrum der DHL Freight in Nürnberg Nach vier Monaten Bauzeit hat DHL Freight Ende August im bayernhafen Nürnberg sein neues Logistikzentrum in Betrieb genommen. Mit 10.300 Quadratmetern ist die Umschlaghalle im Bereich Pressburger Straße/Frankfurter Straße so groß wie eineinhalb Fußballfelder. Darüber hinaus stehen den Mitarbeitern 2.160 Quadratmeter Bürofläche zur Verfügung, die sich auf drei Geschosse verteilen. An dem Logistikzentrum, in das der auf europaweite Stückgut-, Teil- und Komplettladungsverkehre spezialisierte Unter- Wenn in diesem Winter in Nürnberg und Umgebung die Streufahrzeuge ausrücken, um die Straßen von Schnee und Eis zu befreien, dann haben sie sich möglicherweise vorher im bayernhafen Nürnberg mit Salz versorgt. Dort hat die Spedition Zweckstätter für 1,1 Millionen Euro eine liefert. Der Neubau soll die beiden Logistikzentren in Oberhausen und Wien entlasten, die an ihren Kapazitätsgrenzen angelangt sind. Ausgelegt ist das 10.000 Quadratmeter große Lager auf schnelle Umschlagzeiten. Täglich werden 400 bis 500 Paletten mit verpackten Fertigwaren aus den acht Hilti-Werken in Europa und Übersee eingelagert. Der Versand von rund 2.000 Sendungen pro Tag erfolgt über KEP- und Stückgutdienstleister. Betrieben wird das Distributionszentrum von der Stute Verkehrs-GmbH, einer Tochter des Logistikdienstleisters Kühne + Nagel. nehmensbereich der Deutschen Post World Net 14 Millionen Euro investiert hat, können bis zu 100 Lkw gleichzeitig andocken. Das insgesamt 53.000 Quadratmeter große Gelände verfügt über ausreichende Stellflächen für Pkw, Lkw, Auflieger und Wechselbrücken. Der Umzug war erforderlich geworden, weil die bisherige Immobilie von DHL Freight in der Duisburger Straße aus allen Nähten platzte. Die alte Halle hat die im bayernhafen Nürnberg bereits ansässige Geis Eurocargo GmbH & Co. KG übernommen. Salztankstelle für strenge Winter in Nürnberg 2.600 Quadratmeter große Schüttguthalle errichtet, in der zurzeit unter anderem auch 6.600 Tonnen Streusalz für die Stadt Nürnberg und die umliegenden Kreise zwischengelagert werden. Die Anlieferung erfolgt ausschließlich per Binnenschiff oder Ganzzug. Über eine geschlossene Förderanlage gelangt das Streugut in die „Salztankstelle“. Bei Bedarf wird das Salz dort von den Streufahrzeugen abgeholt oder von der Spedition Zweckstätter ausgeliefert. Außerdem wurde die Absackanlage neu errichtet, um den Kunden die Möglichkeit zu geben, ihr Streusalz für besondere Einsätze in 10, 25 oder 50 kg-Säcke abfüllen zu lassen.
Nachrichten Tag der Logistik 2009 – wir sind dabei Um die Vielfalt logistischer Aufgaben anschaulich darzustellen, veranstaltet die Bundesvereinigung Logistik e. V. am 16. April 2009 zum zweiten Mal den Tag der Logistik. Auch die bayernhafen Gruppe wird sich an diesem bundesweiten Aktions- tag beteiligen. Geschäftsführer Joachim Zimmermann: „Eine genaue Abstimmung erfolgt innerhalb der Arbeitsgemeinschaft öffentlicher Binnenhäfen an der Main- Donau-Wasserstraße. Auch die Ansiedler in den Hafenstandorten werden einbezogen.“ Mit 2,7 Millionen Beschäftigten und einem Umsatz von 205 Milliarden Euro (2007) rangiert die Logistik nach der Automobilindustrie und dem Maschinenbau an dritter Stelle der großen deutschen Wirtschaftsbranchen. bayernhafen unterwegs am Niederrhein Mit einem Besuch am Niederrhein hat die bayernhafen Gruppe ihre Veranstaltungsreihe „bayernhafen unterwegs“ fortgesetzt. Neben der Präsentation der eigenen Stärken informierte sich die Delegation aus Hafenverantwortlichen, Kunden und Partnern aus dem Netzwerk der einzelnen Hafenstandorte zwei Tage lang über eine der bedeutendsten Logistikregionen Europas. Auf dem Programm standen neben interessanten Gesprächen auch Besichtigungstouren. Bei einer Schiffsrundfahrt erläuterte Rainer Schäfer, Geschäftsführer der Neuss Düsseldorfer Häfen, den Gästen aus Bayern die Infrastruktur und den neuen Medienhafen. Der frühere Handelshafen wurde komplett umgewidmet und hat sich inzwischen zum Zentrum für moderne Architektur, Mode, Kunst und Medien entwickelt. Die Ausführungen stießen auf besonderes Interesse: An diesem konkreten Beispiel erfuhren die mitgereisten Kunden, mit welchen städtebaulichen Problemen sich Treffpunkt transport logistic 2009 München Die transport logistic 2009, die vom 12. bis 15. Mai in München stattfindet, wächst trotz Finanz- und Wirtschaftskrise. Die weltweit größte internationale Fachmesse für Logistik, Telematik und Verkehr wird voraussichtlich eine Halle mehr umfassen und erstmals über 100.000 Quadratmeter belegen können. Auch die bayernhafen Gruppe präsentiert sich hier 2009 mit einer größeren Standfläche. „Damit reagieren das Hafenmanagement im Spannungsfeld zwischenHafenentwicklung auf der einen und Stadtentwicklung auf der anderen Seite auseinandersetzen muss, um den Hafen-Standort nachhaltig zu sichern. Darüber hinaus besichtigte die Delegation das trimodale Terminal und das Autoterminal Neuss. Die Abendveranstaltung mit 70 Teilnehmern nutzten die Gäste aus Bayern und die Logistiker vom Niederrhein, um die Wirtschaftsbeziehungen zu intensivieren. Dabei stellte bayernhafen-Geschäftsführer Joachim Zimmermann die sechs Standorte vor. Die beiden Geschäftsbereichsleiter Eckhard Riechers und Alexander Ochs erläuterten die Bahnaktivitäten und intermodalen Verkehre. „Logistik NRW und Logistik in Bayern – von Clustern und Netzwerke(r)n“ lautete das Thema, über das Dr. Christoph Kösters, Geschäftsführer des Verbandes Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen, abschließend referierte, bevor alle Teilnehmer den Abend bei süddeutschen Spezialitäten, Live-Musik und einem Blick über die Dächer von Neuss ausklingen ließen. Die Veranstaltungsreihe „bayernhafen unterwegs“ soll im zweiten Halbjahr 2009 fortgesetzt werden. Ziel wird dann voraussichtlich ein Donauhafen in Südosteuropa sein. Quelle: ND-Häfen wir auf den sehr guten Zuspruch, den wir 2007 auf der transport erfahren haben“, erläutert Geschäftsführer Joachim Zimmermann. „Auch 2009 soll unser Stand wieder Kommunikationsplattform und Kontaktbörse für Kunden und Geschäftspartner sein.“ In 2007 verzeichnete die Messe 1.582 Aussteller aus 57 Ländern und mehr als 47.000 Fachbesucher aus 113 Ländern. Neuer Niederlassungsleiter für Bamberg Von der Weser an den Main Dietmar Meier Dietmar Meier hat zum 1. August die Leitung des bayernhafen Bamberg übernommen. Der gebürtige Bremer bringt langjährige Erfahrung in der Logistik mit. Nach seiner Ausbildung zum Schifffahrtskaufmann und dem anschließenden Betriebswirtschaftsstudium an der Deutschen Außenhandels- und Verkehrsakademie in Bremen war Dietmar Meier längere Zeit bei Operateuren des Kombinierten Verkehrs im Vertrieb und in der Logistik tätig. Zuletzt zeichnete der heute 43-Jährige bei dem international operierenden privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen ERS Railways in Frankfurt als Country Manager Germany verantwortlich. Hauptverwaltung der bayernhafen Gruppe zieht um Neue Adresse ab 1. Januar 2009 In den Tagen zwischen Weihnachten und Neujahr heißt es Packen. Die Hauptverwaltung der bayernhafen Gruppe zieht um und ist vom 1. Januar 2009 an in der Linzer Straße zu erreichen. Die genaue Anschrift lautet dann: Linzer Straße 6, 93055 Regensburg. Die Telefon- und Telefaxnummern bleiben erhalten. Mit dem Umzug sind die Hauptverwaltung und die Niederlassungsverwaltung des bayernhafen Regensburg unter einem Dach vereint. kurs bayernhafen 15
Seite 1 und 2: Aschaffenburg-Bamberg-Nürnberg-Rot
Seite 3 und 4: Editorial Miteinander statt nebenei
Seite 5 und 6: Titelthema: Logistikcluster bayernh
Seite 7 und 8: Intermodale Verkehre Neuer Containe
Seite 9 und 10: Dicke Brocken am Haken im bayernhaf
Seite 11 und 12: Porträt Meter breit und neun Meter
Seite 13: Transportlösung bayernhafen Nürnb

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