Geschäftsbericht 2006 - Raiffeisen-Leasing
Geschäftsbericht 2006 - Raiffeisen-Leasing
Geschäftsbericht 2006 - Raiffeisen-Leasing
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geschäftsbericht aNNual report<br />
mit Nachhaltigkeitsbericht<br />
with SuStainability RepoRt
geschäftsbericht aNNual report<br />
mit Nachhaltigkeitsbericht<br />
with SuStainability RepoRt
inhaltsVerzeichnis<br />
Vorwort 5<br />
raiffeisen-leasing-Kurzporträt 6<br />
Die raiffeisen-banKengruppe 8<br />
Der leasingmarKt in Österreich 10<br />
Marktentwicklung im Kfz-<strong>Leasing</strong> 12<br />
Marktentwicklung im Mobilien-<strong>Leasing</strong> 13<br />
Marktentwicklung im Immobilien-<strong>Leasing</strong> 13<br />
lagebericht Der raiffeisen-leasing 14<br />
Entwicklung des <strong>Leasing</strong>geschäftes in Österreich 16<br />
Kerngeschäft der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 18<br />
Kfz-<strong>Leasing</strong> 18<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong> 19<br />
Immobilien-<strong>Leasing</strong> 19<br />
Dienstleistungen der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 20<br />
Fuhrparkmanagement 20<br />
Baumanagement 2 1<br />
Immobilien-Eigenprojekte der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 22<br />
Wohnbau Inland 22<br />
Gewerbliche Projekte Inland 23<br />
Wohnbau Ausland 23<br />
Gewerbliche Projekte Ausland 23<br />
Ökoenergie-Projekte und Betreibermodelle 24<br />
internationales leasing 26<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Zentral- und Osteuropa 28<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in West- und Nordeuropa 29<br />
ausblicK 30<br />
gruppenabschluss 32<br />
Gruppenbilanz zum 31.12.<strong>2006</strong> 34<br />
Gruppen-Gewinn- und -Verlust-Rechnung 35<br />
für das Geschäftsjahr <strong>2006</strong><br />
nachhaltigKeitsbericht 38<br />
Vorwort 39<br />
Unser Leitbild 40<br />
Gesellschaftliche Verantwortung 42<br />
Soziales Engagement 45<br />
Umweltschutz 46<br />
Ökologie 48<br />
Nachwort 54<br />
anhang 56<br />
Mitglieder des Geschäftspolitischen Beirates 57<br />
Firmenorganigramm der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe 58<br />
Aufbauorganisation 59<br />
Wichtige Adressen im Überblick 60<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Österreich 60<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Zentral- und Osteuropa 6 1<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in West- und Nordeuropa 63
table of coNteNts<br />
introDuction 5<br />
raiffeisen-leasing at a glance 6<br />
the raiffeisen banKing group 8<br />
the leasing marKet in austria 10<br />
Market developments in vehicle leasing 12<br />
Market developments in equipment leasing 13<br />
Market developments in real estate leasing 13<br />
raiffeisen-leasing management report 14<br />
<strong>Leasing</strong> business developments of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 16<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> core business 18<br />
Vehicle leasing 18<br />
Equipment leasing 19<br />
Real estate leasing 19<br />
Services of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 20<br />
Fleet management 20<br />
Construction management 21<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s own real estate projects 22<br />
Residential projects in Austria 22<br />
Commercial projects in Austria 23<br />
Residential projects abroad 23<br />
Commercial projects abroad 23<br />
Infrastructure and renewable energy solutions 24<br />
international leasing 26<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Central and Eastern Europe 28<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Western and Northern Europe 29<br />
outlooK 30<br />
group results 32<br />
Consolidated balance sheet as of 31.12.<strong>2006</strong> 34<br />
Consolidated profit and loss account 35<br />
for the business year <strong>2006</strong><br />
sustainabilitY report 38<br />
Introduction 39<br />
Our mission statement 40<br />
Responsibility to society 42<br />
Social commitment 45<br />
Environmental conservation 46<br />
Ecology 48<br />
Postscript on the Sustainability Report 54<br />
appenDiX 56<br />
Supervisory Board members of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> 57<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Group organisation 58<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> organisation chart 59<br />
Important addresses at a glance 60<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Austria 60<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Central and Eastern Europe 6 1<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Western and Northern Europe 63
Die geschäftsführung Der raiffeisen-leasing<br />
raiffeiseN-leasiNg maNagemeNt board<br />
Mag. Karlheinz Sandler Mag. Peter Engert Mag. Michael Ohner<br />
seite 4
<strong>2006</strong> was an excellent business year for<br />
the leasing sector in general and especially<br />
for the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group, with the<br />
adjuncts to the standard leasing business<br />
such as real estate project development,<br />
green energy projects, operator models,<br />
contracting, fl eet management and con-<br />
struction management also developing<br />
favourably. With a market share of 13.7 %<br />
of new domestic business, <strong>Raiffeisen</strong>-Lea-<br />
sing became market leader in Austria.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> is represented in Alba-<br />
nia, Belarus, Bosnia & Herzegovina, Bul-<br />
garia, Kazakhstan, Croatia, Poland, Roma-<br />
nia, Russia, Serbia, Slovakia, Slovenia, the<br />
Czech Republic, Ukraine and Hungary. It<br />
also has units in Germany, Italy, Sweden<br />
and Switzerland. In FY <strong>2006</strong>, the above<br />
subsidiaries closed lease agreements with<br />
values of around 1 2.4bn.<br />
The <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group in Europe<br />
generated new business totals of 1 3.4bn<br />
in <strong>2006</strong>. This corresponds to a market<br />
share of 19 % and continued market leader-<br />
ship. Thus, the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group<br />
is once again the most successful leasing<br />
company in the European market.<br />
These extraordinary results would not have<br />
been possible without our business part-<br />
ners and representatives of the <strong>Raiffeisen</strong><br />
Banking Group. We would like to thank<br />
both our customers and business partners<br />
for their confi dence in us, and our em-<br />
ployees for their strong commitment. We<br />
would especially like to thank our company<br />
Supervisory Board, headed by Chairman<br />
Dr. Karl Sevelda, for supporting us in our<br />
projects and endeavours.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s Management Board<br />
is both inspired and challenged by these<br />
excellent results. We look forward to wor-<br />
king successfully both with you, and for<br />
you, in 2007.<br />
Vienna, May 2007<br />
Das Geschäftsjahr <strong>2006</strong> war für die <strong>Leasing</strong>wirtschaft und speziell für die<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe ein hervorragendes Jahr. Zusätzlich zu den klassischen<br />
<strong>Leasing</strong>sparten verzeichneten auch die Immobilien-Projektentwicklung<br />
sowie die Bereiche Ökoenergie-Projekte, Betreibermodelle, Contracting,<br />
Fuhrparkmanagement und Baumanagement in der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
eine erfreuliche Entwicklung. Mit einem Marktanteil von 13,7 % im Inlands-<br />
Neugeschäft wurde die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> österreichischer Marktführer.<br />
In Albanien, Belarus, Bosnien & Herzegowina, Bulgarien, Kasachstan, Kroatien,<br />
Rumänien, Russland, Serbien, der Slowakei, Slowenien, Polen, Tschechien,<br />
der Ukraine und Ungarn sowie in Deutschland, Italien, Schweden und<br />
der Schweiz ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> mit Tochtergesellschaften vertreten.<br />
In all diesen Ländern wurden im abgelaufenen Geschäftsjahr <strong>Leasing</strong>verträge<br />
im Wert von rund 3 2,4 Mrd. abgeschlossen.<br />
Insgesamt wurde von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe in Europa <strong>2006</strong> Neugeschäft<br />
in Höhe von 3 3,4 Mrd. erwirtschaftet. Dies entspricht einem Marktanteil<br />
von 19,0 % und bedeutet erneut die Marktführung. Damit ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe<br />
wieder die erfolgreichste österreichische <strong>Leasing</strong>gesellschaft<br />
auf den europäischen Märkten.<br />
Dieses außergewöhnliche Ergebnis wäre ohne die hervorragende Zusammenarbeit<br />
mit unseren Geschäftspartnern sowie den Vertretern der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe,<br />
die <strong>Leasing</strong> als wichtigen Bestandteil ihrer Angebotspalette<br />
sehen, nicht möglich gewesen. Wir danken unseren Kunden und<br />
Geschäftspartnern für ihr Vertrauen sowie unseren Mitarbeiterinnen und<br />
Mitarbeitern für ihr großes Engagement. Weiters gilt unser besonderer<br />
Dank unserem Geschäftspolitischen Beirat unter der Führung von Vorstandsdirektor<br />
Dr. Karl Sevelda für seine Unterstützung bei unseren Projekten und<br />
Vorhaben.<br />
Für die Geschäftsführung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ist dieses ausgezeichnete<br />
Ergebnis ein Ansporn und zugleich Herausforderung, auch im Jahr 2007 mit<br />
Ihnen und für Sie erfolgreich tätig zu sein.<br />
Wien, im Mai 2007<br />
Vorwort<br />
iNtroductioN<br />
seite 5 introduction
aiffeisen-leasing-Kurzporträt<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Ges.m.b.H.<br />
Hollandstraße 11-13, A-1020 Wien<br />
Tel.: +43 (0)1 716 01-0, Fax: +43 (0)1 716 01-8029<br />
Internet: www.raiffeisen-leasing.at<br />
E-Mail: leasing@rl.co.at<br />
1970: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH als 100%ige<br />
Tochtergesellschaft der RZB AG<br />
1987: Umfirmierung<br />
in RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />
seit 1987: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH mit<br />
erweiterter Gesellschafterstruktur<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG (51 %)<br />
sämtliche <strong>Raiffeisen</strong> Landeszentralen (49 %)<br />
Burgenland, Kärnten, Niederösterreich-Wien,<br />
Österreich Mitte, Salzburg, Steiermark, Tirol, Vorarlberg<br />
Mag. Peter Engert (Sprecher)<br />
Mag. Michael Ohner<br />
Mag. Karlheinz Sandler<br />
311 (Inland), 1.398 (Ausland)<br />
Sämtliche Formen des Kfz-, Maschinen-, Geräte- und Immobilien-<br />
<strong>Leasing</strong> sowie Bauträgergeschäfte und umfassende Dienstleistungen,<br />
wie Baumanagement und Fuhrparkmanagement sowie<br />
Betreibermodelle, Contracting und Ökoenergie-Projekte<br />
42.256 <strong>Leasing</strong>verträge mit 3 3,3 Mrd. aushaftendem Kapital<br />
Kfz-<strong>Leasing</strong> 3 294 Mio. ( +3 %)<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong> 3 292 Mio. ( -25 %)<br />
Immobilien-<strong>Leasing</strong> 3 483 Mio. ( +1 %)<br />
Inland & Cross-Border 3 1.069 Mio. ( -7 %)<br />
Ausland 3 2.364 Mio. (+39 %)<br />
Gesamt 3 3.433 Mio. (+20 %)<br />
raiFFeisen-leasing-KurZportrÄt<br />
zentrale<br />
grünDung<br />
gesellschafter<br />
lanDesgeschäftsstellen<br />
geschäftsführer<br />
mitarbeiter<br />
geschäftstätigKeit<br />
VertragsbestanD inlanD<br />
neugeschäftsVolumen <strong>2006</strong><br />
seite 6
heaDQuarters<br />
historY<br />
shareholDers<br />
regional offices<br />
managing Directors<br />
emploYees<br />
business actiVities<br />
Domestic contract portfolio<br />
new business in <strong>2006</strong><br />
raiffeiseN-leasiNg at a glaNce<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />
Hollandstraße 11-13, A-1020 Vienna<br />
Tel. +43 (0)1 716 01-0, Fax: +43 (0)1 716 01-8029<br />
Website: www.raiffeisen-leasing.at<br />
E-Mail: leasing@rl.co.at<br />
1970: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH was founded<br />
as a wholly owned subsidiary of RZB AG<br />
1987: Company renamed<br />
RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />
since 1987: <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH with<br />
a more broadly based shareholder structure<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG (51 %)<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Regional Offices (49 %)<br />
Burgenland, Carinthia, Lower Austria-Vienna,<br />
Austria-Midlands, Salzburg, Styria, Tyrol, Vorarlberg<br />
Mag. Peter Engert (Chairman)<br />
Mag. Michael Ohner<br />
Mag. Karlheinz Sandler<br />
311 (in Austria), 1,398 (abroad)<br />
All forms of vehicle, machinery, equipment and real estate leasing,<br />
real estate development and comprehensive services such as construction<br />
management, fleet management, operator models, contracting and<br />
renewable energy projects.<br />
42,256 leasing contracts with outstanding balances of 3 3.3bn<br />
Vehicle leasing 3 294 m ( +3 %)<br />
Equipment leasing 3 292 m ( -25 %)<br />
Real estate leasing 3 483 m ( +1 %)<br />
Domestic & cross-border 3 1,069 m ( -7 %)<br />
International 3 2,364 m (+39 %)<br />
Total 3 3,433 m (+20 %)<br />
seite 7 raiFFeisen-leasing at a glance
Die raiffeisen-banKengruppe<br />
the raiffeiseN baNkiNg group<br />
Die heimische Bankengruppe ist dreistufig aufgebaut:<br />
Die <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe Österreich bildet mit rund 570 selbstständigen<br />
lokalen <strong>Raiffeisen</strong>banken und 1.620 angeschlossenen Zweigstellen, acht<br />
regional tätigen Landeszentralen und der <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich<br />
AG (RZB) als Spitzeninstitut das dichteste Bankstellennetz des Landes. Mehr<br />
als 40 % aller Österreicherinnen und Österreicher sind Kunden einer <strong>Raiffeisen</strong>bank.<br />
Rund 1,7 Millionen Österreicherinnen und Österreicher sind Mitglieder<br />
und damit auch Miteigentümer von <strong>Raiffeisen</strong>banken.<br />
Als Universal-Bankengruppe bietet <strong>Raiffeisen</strong> den Kunden ein umfassendes<br />
Allfinanz-Angebot. Dank des engen Verbundes der drei genannten Stufen<br />
und der spezialisierten Tochter- und Beteiligungsunternehmen der RZB ist<br />
es allen österreichischen <strong>Raiffeisen</strong>banken möglich, dem individuellen Bedarf<br />
jeder Kundengruppe zu entsprechen.<br />
Die RZB als Spitzeninstitut zählt zu den führenden Kommerz- und Investmentbanken<br />
Österreichs und zu den führenden Finanzdienstleistern in<br />
Zentral- und Osteuropa.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>banken <strong>Raiffeisen</strong> landeszentralen<br />
570 <strong>Raiffeisen</strong>banken<br />
1.620 Filialen<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank<br />
burgenland<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Kärnten<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank<br />
niederösterreich-wien<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank<br />
oberösterreich<br />
<strong>Raiffeisen</strong>verband Salzburg<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Steiermark<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-landesbank tirol<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Vorarlberg<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank<br />
Österreich aG<br />
Spezialunternehmen<br />
inländische beteiligungen<br />
auslandsniederlassungen<br />
und -beteiligungen<br />
die raiFFeisen-banKengruppe<br />
The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group has a three-<br />
tiered structure:<br />
The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group comprises<br />
the most prolifi c banking network in Austria,<br />
consisting of 570 independent local Raiffei-<br />
sen banks (with a total of 1,620 branches),<br />
8 headquarters with regional competence,<br />
and the <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich<br />
AG (RZB) as controlling institution. More<br />
than 40 % of all Austrians (around 1.7 mil-<br />
lion) are members and thus co-owners of<br />
the <strong>Raiffeisen</strong> banks.<br />
Cooperation within the universal banking<br />
group enables <strong>Raiffeisen</strong> to provide tailored<br />
fi nancial products and services for all cus-<br />
tomer segments. The RZB, as controlling<br />
institution, ranks as one of Austria’s leading<br />
corporate and investment banks, and has<br />
taken its place among the primary fi nancial<br />
service providers in Central and Eastern<br />
Europe.<br />
Aufbau der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Banking Group Structure<br />
seite 8
With consolidated total assets of around<br />
1 176bn as of 31.12.<strong>2006</strong>, the Raiffei-<br />
sen Banking Group is Austria’s strongest<br />
banking group and accounts for around a<br />
quarter of Austrian banking business.<br />
The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group has nu-<br />
merous participations in fi nancial institu-<br />
tions and companies both in Austria and<br />
abroad. It has subsidiaries in Central and<br />
Eastern Europe and controls important<br />
specialized companies in the savings, in-<br />
surance, capital investment and leasing<br />
sectors.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH is owned by<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG<br />
(51 %) and the <strong>Raiffeisen</strong> Regional Head-<br />
quarters (49 %).<br />
The <strong>Raiffeisen</strong> Banking Group is an impor-<br />
tant and strong sales partner for <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong>.<br />
Unsere Gesellschafterstruktur<br />
Our shareholder structure<br />
Mit einer konsolidierten Bilanzsumme von rund 3 205,4 Mrd. zum 31.12.<strong>2006</strong><br />
ist die <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe die größte Bankengruppe des Landes. Ihr<br />
Marktanteil am österreichischen Bankgeschäft entspricht rund einem Viertel.<br />
Neben verschiedenen Beteiligungen an in- und ausländischen Finanzinstituten<br />
und Unternehmen sowie Niederlassungen in Zentral- und Osteuropa<br />
zählen wichtige Spezialunternehmen, wie etwa die <strong>Raiffeisen</strong> Bausparkasse<br />
GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong> Versicherung AG, die <strong>Raiffeisen</strong> Capital Management<br />
GmbH und die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH, zur <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe.<br />
An der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH sind die <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich<br />
AG mit 51 % und die <strong>Raiffeisen</strong> Landeszentralen mit 49 % beteiligt.<br />
Die <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe ist ein wichtiger und starker Vertriebspartner<br />
für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>.<br />
51 %<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich aG<br />
seite 9 raiFFeisen banKing group<br />
49 %<br />
8 <strong>Raiffeisen</strong> landeszentralen
Der leasingmarKt in Österreich<br />
the leasiNg market iN austria
In <strong>2006</strong>, with new business transactions<br />
amounting to just below 1 6.1bn, the<br />
contract portfolio of the Austrian leasing<br />
market reached 1 21.6bn, comprising<br />
176,645 new leasing contracts and a total<br />
of 508,394 existing contracts. The number<br />
of new lease agreements increased by<br />
5.7 %, with values up 0.7 %.<br />
Divergent trends could be observed in<br />
the individual segments. While vehicle<br />
new business rose by 6.9 %, equipment<br />
leasing stagnated (+0.2 %). Real estate<br />
leasing was down 13.2 % on the previous<br />
year. Vehicle leasing made up 56.5 % of<br />
new business, once again proving to be<br />
the most profi table segment. Equipment<br />
leasing accounted for 23.3 %, with real<br />
estate leasing accounting for 20.2 % of<br />
new business.<br />
<strong>Leasing</strong>-Bestandsvolumen in<br />
Österreich 2004 - <strong>2006</strong> (in Mrd. 3)<br />
<strong>Leasing</strong> portfolio in Austria 2004 - <strong>2006</strong> (3 bn)<br />
<strong>Leasing</strong>-Neugeschäft nach Sparten<br />
<strong>2006</strong> in Österreich (in Mrd. 3)<br />
Austrian new leasing business<br />
by sector <strong>2006</strong> (1 bn)<br />
Mit einem Neugeschäft von knapp 3 6,1 Mrd. erreichte der österreichische<br />
<strong>Leasing</strong>markt im Jahr <strong>2006</strong> ein Bestandsvolumen von 3 21,6 Mrd. Das bedeutet<br />
176.645 neue <strong>Leasing</strong>verträge und insgesamt 508.394 aufrechte<br />
Verträge. Einem Plus von 5,7 % bei der Anzahl neu abgeschlossener <strong>Leasing</strong>verträge<br />
steht ein Plus von 0,7 % im Volumen gegenüber.<br />
<br />
seite 11 the leasing MarKet in austria<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
56,5 %<br />
<br />
23,3 %<br />
20,2 %<br />
<br />
<br />
<br />
Die Marktentwicklung verlief in den einzelnen Segmenten sehr unterschiedlich.<br />
Während das Neugeschäft im Kfz-<strong>Leasing</strong> um 6,9 % anstieg, stagnierte<br />
das Mobilien-<strong>Leasing</strong> (+0,2 %). Das Immobilien-<strong>Leasing</strong> war mit einem Minus<br />
von 13,2 % schwächer als im Vorjahr. Das Kfz-<strong>Leasing</strong> erwies sich mit einem<br />
Anteil von 56,5 % am gesamten Neugeschäft erneut als umsatzstärkste<br />
Sparte, auf das Mobilien-<strong>Leasing</strong> entfallen 23,3 % und auf das Immobilien-<br />
<strong>Leasing</strong> 20,2 %.<br />
3 3,4 Mrd. Kfz-<strong>Leasing</strong><br />
d<br />
3<br />
Vehicle leasing<br />
3,4 Mrd. Kfz-leasing<br />
1,4 Mrd. Vehicle Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />
leasing<br />
Equipment leasing<br />
d 3 1,2 1,4 Mrd. Mobilien-leasing<br />
Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Equipment Real estate leasing leasing<br />
d 1,2 Mrd. immobilien-leasing<br />
Quelle: Grafi ken, Verband Österreichischer <strong>Leasing</strong>-Gesellschaften
Allgemein rechnet die Branche auch im 1. Halbjahr 2007 mit einer weiterhin<br />
positiven Geschäftsentwicklung. Insbesondere im Mobilienbereich und im<br />
Kfz-<strong>Leasing</strong> werden weitere Neugeschäftszuwächse erwartet. Auch im<br />
Immobilien-<strong>Leasing</strong> besteht Optimismus, dass die Rückgänge aus dem<br />
Vorjahr wieder aufgeholt werden.<br />
Während von Basel II ein nachhaltig positiver Einfluss auf die Nachfrage nach<br />
<strong>Leasing</strong> als Bilanz schonende Finanzierungsalternative erwartet wird, sieht<br />
sich die <strong>Leasing</strong>branche aber auch einem verstärkten Margendruck ausgesetzt.<br />
Einerseits erwarten Kunden mit erstklassiger Bonität noch knappere<br />
Kalkulationen als bisher, andererseits akzeptiert der stark umworbene Markt<br />
im Mengengeschäft die notwendige Rating basierte Anpassung der Margen<br />
nur langsam. Die zunehmende Nachfrage nach externem Fuhrparkmanagement<br />
und Baumanagement bestätigt, dass der Finanzierungsaspekt gegenüber<br />
der kostengünstigen Nutzung mit umfassenden Dienstleistungspaketen<br />
mittelfristig in den Hintergrund treten wird. Die <strong>Leasing</strong>gesellschaften stellen<br />
sich somit vermehrt darauf ein, ihren Kunden solche Dienstleistungspakete -<br />
auch unabhängig von der Finanzierung - anzubieten.<br />
markteNtWickluNg im kfZ-leasiNg<br />
Das Kfz-<strong>Leasing</strong> bewies mit einem Zuwachs von 6,9 % beim Volumen<br />
(3 3,4 Mrd.) und mit 152.857 Verträgen - um 7.623 Verträge mehr als im<br />
Vorjahr - erneut, dass es die trendigste Form der Finanzierung von Autos<br />
ist. Insgesamt sind auf Österreichs Straßen 422.054 geleaste Kfz mit einem<br />
Wert von 3 6,9 Mrd. (+10,6 %) unterwegs. Jedes dritte in Österreich neu<br />
zugelassene Fahrzeug ist somit leasingfinanziert.<br />
Stückbezogen überwiegen mit 124.850 die neu geleasten Pkw/Kombi, der<br />
Rest betrifft Nutzfahrzeuge. Mehr als die Hälfte der neu geleasten Fahrzeuge<br />
entfällt auf Unternehmen und Selbstständige, für die neben dem Finanzierungsaspekt<br />
zunehmend auch die Möglichkeit zu Kosteneinsparungen<br />
durch externes Fuhrparkmanagement interessant ist.<br />
53,5 % der Neuverträge werden über den Kfz-Fachhandel abgewickelt,<br />
20,8 % der Konsumenten wenden sich direkt an eine <strong>Leasing</strong>gesellschaft,<br />
17,0 % schließen bei ihrem Kreditinstitut ab, weitere 8,2 % bei ihrem Versicherungspartner.<br />
Die österreichweite <strong>Leasing</strong>quote liegt bei 34,3 %. Im Bundesländervergleich<br />
liegt Wien mit einer <strong>Leasing</strong>quote von 39,5 % in etwa gleichauf mit Kärnten<br />
(40,0 %) und Vorarlberg (39,6 %). Die geringste <strong>Leasing</strong>quote weist Oberösterreich<br />
mit 28,6 % auf.<br />
der leasingMarKt in Österreich<br />
In general, the industry expects these<br />
positive trends to continue in the fi rst half<br />
of 2007, especially in the equipment and<br />
vehicle leasing sectors and is optimistic<br />
that the real estate leasing sector will re-<br />
bound.<br />
Although Basel II is expected to have a<br />
sustainable and positive impact on leasing<br />
demand as an alternative fi nancing model,<br />
the leasing industry has also identifi ed an<br />
increased squeeze on profi t margins. The<br />
rising demand for external fl eet manage-<br />
ment and construction management at-<br />
tests to the fact that, in the medium term,<br />
the fi nancing aspect will play a secondary<br />
role to cost-effi cient usage, packaged with<br />
comprehensive services. Thus, leasing<br />
companies are positioning themselves to<br />
offer clients such service packages – also<br />
independently of fi nancing.<br />
MaRKet DeVelopMentS in<br />
VehiCle leaSinG<br />
With 6.9 % growth, and 152,857 contracts<br />
concluded (7,623 more than the previous<br />
year) making up values of 1 3.4bn, vehicle<br />
leasing proved yet again to be the trendiest<br />
form of vehicle fi nancing. A total of 422,054<br />
leased vehicles are currently on Austria’s<br />
roads with a value of 1 6.9bn (+10.6 %).<br />
One in three newly registered vehicles in<br />
Austria is fi nanced by leasing.<br />
At 124,850, newly leased passenger cars/<br />
estates predominate, with commercial ve-<br />
hicles making up the remainder. More than<br />
50 % of newly leased vehicles are accoun-<br />
ted for by businesses and the self-employ-<br />
ed. For these segments, the cost-savings<br />
aspect of external fl eet management has<br />
become increasingly interesting as an ad-<br />
junct to the fi nancing solution.<br />
53.5 % of new contracts are executed<br />
through specialist vehicle dealers. 20.8 %<br />
of consumers come directly to a leasing<br />
company, 17 % sign at their bank, and<br />
8.2 % with their insurance partner.<br />
The Austria-wide leasing quota stands at<br />
34.3 %. A comparison of the Federal Pro-<br />
vinces shows that the leasing quotas in<br />
Vienna, Carinthia and Vorarlberg are some-<br />
what similar, at 39.5 %, 40 % and 39.6 %,<br />
respectively. Upper Austria has the lowest<br />
leasing quota at 28.6 %.<br />
seite 12
MaRKet DeVelopMentS in<br />
eQuipMent leaSinG<br />
Although the number of new equipment<br />
lease agreements was up 8.4 % on the<br />
previous year (from 21,569 to 23,370),<br />
volumes reached 1 1.4bn, a marginal<br />
increase of (+0.2 %), as a result of decli-<br />
ning contract values. The contract portfolio<br />
amounted to 1 3.6bn (+3.8 %).<br />
While the investment premium had proved<br />
to be a driving force for larger equipment<br />
leasing transactions in previous years,<br />
<strong>2006</strong> was marked by the lower volume<br />
investments typical for SMEs. The railways<br />
sector showed the strongest decline (30 %<br />
below 2005 fi gures), remaining at a low<br />
level (1 16.4m). In contrast, computer and<br />
offi ce equipment recorded an increase of<br />
14.2 %, growing to 1 369.2m. Aircraft<br />
fi nancing boomed: Contract values of<br />
1 152.2m meant a 76.7 % increase on<br />
the previous year, contributing 10.8 % of<br />
revenues (up 4.7 %).<br />
In Austria, the Viennese seem to have ac-<br />
quired the best taste for leasing, generating<br />
new business of 1 458.5m (compared to<br />
1 304.6m in 2005).<br />
MaRKet DeVelopMentS in Real<br />
eState leaSinG<br />
In the previous year, new business volumes<br />
amounting to 1 1.2bn (-13.2 %) were able<br />
to be generated in Austria, taking the con-<br />
tract portfolio up to 1 11bn (+3.7 %).<br />
Real estate leasing companies are familiar<br />
with the phenomenon of strong fl uctuations<br />
in new business. This can be traced back<br />
to the small size of the Austrian market,<br />
one-off major projects which do not have<br />
recurrent annual fi nancing, and that more<br />
and more large projects are being fi nanced<br />
by real estate funds.<br />
Industrial buildings recorded the strongest<br />
decrease, down 39.9 % to generate 6 %<br />
of total contract values. Public sector buil-<br />
dings, which accounted for 21.9 % of total<br />
new business revenues, also experienced<br />
a downturn of 24.8 %. In contrast, the of-<br />
fi ce real estate market recorded leasing<br />
volumes of 1 191.1m, up 110.3 % on the<br />
previous year.<br />
seite 13<br />
markteNtWickluNg im mobilieN-leasiNg<br />
Obwohl die Anzahl der neu abgeschlossenen Mobilien-<strong>Leasing</strong>-Verträge<br />
<strong>2006</strong> gegenüber dem Vorjahr um 8,4 % anstieg (von 21.569 auf 23.370),<br />
stagnierte das Volumen mit 3 1,4 Mrd. (+0,2 %). Dies ist das Resultat rückläufiger<br />
Vertragssummen. Der Vertragsbestand beläuft sich auf 3 3,6 Mrd.<br />
(+3,8 %). Erwies sich in den Vorjahren die Investitionszuwachsprämie als<br />
Wachstumstreiber für größere Mobilien-<strong>Leasing</strong>-Geschäfte, so waren <strong>2006</strong><br />
eher die für KMUs typischen kleinervolumigen Investitionen im Vormarsch.<br />
So zeigt sich der stärkste Rückgang bei der Bahn, die um 30,0 % unter dem<br />
Vorjahresergebnis blieb - allerdings auf niedrigem Niveau (3 16,4 Mio.). Bei<br />
Computern und Büroausstattung gab es hingegen ein Plus von 14,2 % (auf<br />
3 369,2 Mio.). Einen kräftigen Wachstumsschub erlebte die Finanzierung<br />
von Flugzeugen: 3 152,2 Mio. Umsatz bedeuten eine Steigerung um 76,7 %<br />
gegenüber dem Vorjahr, der Umsatzanteil stieg von 6,1 auf 10,8 %.<br />
Die Bundesländer-„Wertung“ zeigt, dass die Wiener auf den Geschmack<br />
gekommen sind. Mit 3 458,5 Mio. Neugeschäft (nach 3 304,6 Mio. im Vorjahr)<br />
liegen sie als <strong>Leasing</strong>nehmer deutlich an der Spitze.<br />
markteNtWickluNg im immobilieN-leasiNg<br />
Im abgelaufenen Geschäftsjahr konnte in Österreich ein Neugeschäftsvolumen<br />
in Höhe von 3 1,2 Mrd. (-13,2 %) erwirtschaftet werden. Der Vertragsbestand<br />
beläuft sich auf 3 11,0 Mrd. (+3,7 %).<br />
Für die im Immobilien-<strong>Leasing</strong> tätigen Gesellschaften sind starke Schwankungen<br />
beim Neugeschäft ein vertrautes Phänomen. Sie resultieren aus<br />
der Kleinheit des österreichischen Marktes. Einzelne Großprojekte, die nicht<br />
jährlich durchgeführt werden bzw. die Tatsache, dass Großprojekte mehr<br />
und mehr durch Immobilienfonds finanziert werden, bewirken im Jahresvergleich<br />
immer wieder Rekorde, die im Folgejahr nicht gehalten werden<br />
können.<br />
Dies bestätigt auch ein Blick auf die Objektgruppen, bei denen es zu erheblichen<br />
wertmäßigen Verschiebungen kam. Bei den Objektgruppen weisen<br />
die Industriegebäude mit einem Minus von 39,9 % den stärksten Rückgang<br />
auf; allerdings ist das mit einem Volumen von 3 74,1 Mio. nur die viertstärkste<br />
Objektgruppe mit einem Anteil von 6,0 % am Gesamtumsatz. Bei den Gebäuden<br />
der öffentlichen Hand, die einen Anteil von 21,9 % am Gesamtumsatz<br />
haben, kam es zu einem Neugeschäftsrückgang um 24,8 %. Gestiegen<br />
sind hingegen die Leistungen für den Büroimmobilienmarkt. Hier wird<br />
ein Volumen von 3 191,1 Mio. leasingfinanziert, das bedeutet eine Zunahme<br />
um 110,3 % gegenüber dem Vorjahr.<br />
Interessant ist, dass die Zahl der neu abgeschlossenen Immobilien-<strong>Leasing</strong>-<br />
Verträge mit 418 höher ist als im Vorjahr (389), was als Indiz für die wachsende<br />
Marktakzeptanz von Immobilien-<strong>Leasing</strong> im KMU-Bereich gewertet wird.<br />
the leasing MarKet in austria
lagebericht Der raiffeisen-leasing<br />
raiffeiseN-leasiNg maNagemeNt report
<strong>2006</strong> was an excellent business year for<br />
the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group in Europe.<br />
In the meantime, leasing has become an<br />
important product for <strong>Raiffeisen</strong> Banking<br />
Group customer advisers, above all as it<br />
presents a sensible alternative for corpo-<br />
rate clients in the context of Basel II and<br />
the stringent capital requirements to be<br />
implemented from 2008 onwards. In the<br />
meanwhile, an ever increasing demand<br />
for Austrian services has been identifi ed,<br />
not only in Austria but also in many other<br />
European countries.<br />
The <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Group in Europe<br />
generated new business totals of 1 3.4bn<br />
in <strong>2006</strong>. This corresponds to a market<br />
share of 19 % and continued market<br />
leadership. Thus, the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-<br />
Group is once again the most successful<br />
Austrian leasing company in the European<br />
market.<br />
Marktanteile Neugeschäft <strong>2006</strong><br />
in Europa<br />
New business market share <strong>2006</strong><br />
in Europe<br />
Das Geschäftsjahr <strong>2006</strong> war für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe in Europa<br />
ein hervorragendes Jahr. So ist <strong>Leasing</strong> zwischenzeitig für die Kundenbetreuer<br />
der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe ein wichtiges Produkt, das vor allem im<br />
Hinblick auf Basel II und die verschärften Eigenkapitalvorschriften – die ab<br />
2008 zum Einsatz kommen werden – eine sinnvolle Alternative für Firmenkunden<br />
darstellt. Es hat sich mittlerweile gezeigt, dass nicht nur im Inland,<br />
sondern auch in vielen Ländern Europas Dienstleistungen der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> immer stärker nachgefragt werden.<br />
Insgesamt wurde von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe in Europa im abgelaufenen<br />
Geschäftsjahr ein Neugeschäft in Höhe von 3 3,4 Mrd. erwirtschaftet.<br />
Dies entspricht einem Marktanteil von 19,0 % und bedeutet erneut die Marktführung.<br />
Damit ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe wieder die erfolgreichste<br />
österreichische <strong>Leasing</strong>gesellschaft auf den europäischen Märkten.<br />
10,7 %<br />
Rest<br />
2,1 %<br />
Oberbank<br />
3,0 %<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-IMPULS-<br />
<strong>Leasing</strong><br />
3,2 %<br />
BAWAG P.S.K<br />
<strong>Leasing</strong><br />
6,2 %<br />
Porsche Bank<br />
6,2 %<br />
EBV-<strong>Leasing</strong><br />
seite 15 raiFFeisen-leasing ManageMent report<br />
3500<br />
3000<br />
19,0 %<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
17,2 %<br />
BA/CA-<strong>Leasing</strong><br />
12,8 %<br />
Hypo-Alpe-<br />
Adria-<strong>Leasing</strong><br />
11,1%<br />
Immorent<br />
8,5 %<br />
VB-<strong>Leasing</strong>
entwicKlung Des leasinggeschäftes<br />
Der raiffeisen-leasing in Österreich<br />
leasiNg busiNess deVelopmeNts<br />
of raiffeiseN-leasiNg iN austria<br />
Das aushaftende Kapital des Inlands-Vertragsbestandes der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> stieg in den letzten Jahren kontinuierlich an und erreichte im Geschäftsjahr<br />
<strong>2006</strong> ein Volumen in Höhe von rund 3 3,3 Mrd. (+6,2 % gegenüber<br />
dem Vorjahr) bei 42.256 <strong>Leasing</strong>verträgen.<br />
3500<br />
3000<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
1.130<br />
350<br />
1.312<br />
361<br />
1.634<br />
534<br />
1.988<br />
2002 2003 2004 2005 <strong>2006</strong><br />
607<br />
2.077<br />
663<br />
259 302 419 502 550<br />
lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />
The outstanding capital of <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong>’s Austrian contract portfolio has<br />
continued to increase in the last few years,<br />
totalling 42,256 lease agreements in <strong>2006</strong><br />
with values of around 1 3.3bn (up 6.2 %<br />
on 2005).<br />
Entwicklung Vertragsbestand<br />
2002 - <strong>2006</strong> (in Mio. 3)<br />
Contract values 2002 - <strong>2006</strong> (3m)<br />
■<br />
■<br />
■<br />
seite 16<br />
Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Real estate leasing<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Equipment leasing<br />
Kfz-<strong>Leasing</strong><br />
Vehicle leasing
In <strong>2006</strong>, 13,840 new contracts amoun-<br />
ting to 1 1,069.3m (-7 %), were fi nanced.<br />
The vehicle leasing sector accounted for<br />
1 293.6m, with equipment leasing and<br />
real estate leasing (including own projects)<br />
contributing 1 292.4m and 1 483.3m re-<br />
spectively. The IAS domestic results show<br />
1 19.1m (2005: 1 12.4m).<br />
Inlandsneugeschäft nach Sparten<br />
Austrian new business excluding cross-<br />
border-fi nancing amounted to 1 831.7m,<br />
enabling <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> to reach a mar-<br />
ket share of 13.7 % and market leadership<br />
in Austria.<br />
2002 - <strong>2006</strong> (in Mio. 3)<br />
Austrian new business by sector<br />
2002 - <strong>2006</strong> (1m)<br />
Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Real estate leasing<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Equipment leasing<br />
Kfz-<strong>Leasing</strong><br />
Vehicle leasing<br />
■<br />
■<br />
■<br />
In Österreich erzielte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> <strong>2006</strong> ein Neugeschäftsvolumen<br />
inkl. Cross-Border-Finanzierungen in Höhe von 3 1.069,3 Mio. (-7 %) bei<br />
13.840 Verträgen. Auf die Sparte Kfz-<strong>Leasing</strong> entfallen 3 293,6 Mio., auf<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong> 3 292,4 Mio. und auf Immobilien-<strong>Leasing</strong> inklusive Eigenprojekte<br />
3 483,3 Mio. Das Inlandsergebnis nach IAS beträgt 3 19,1 Mio.<br />
(2005: 3 12,4 Mio.).<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
seite 17 raiFFeisen-leasing ManageMent report<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Das Inlands-Neugeschäft ohne Cross-Border-Finanzierungen beläuft sich<br />
auf 3 831,7 Mio. Mit diesem Volumen wurde ein Marktanteil von 13,7 %<br />
erreicht, was für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Österreich die Marktführerschaft<br />
bedeutet.
Kerngeschäft Der raiffeisen-leasing<br />
raiffeiseN-leasiNg core busiNess<br />
kfZ-leasiNg<br />
In der Sparte Kfz-<strong>Leasing</strong> erzielte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> <strong>2006</strong> mit 11.636<br />
Verträgen und Anschaffungswerten in der Höhe von 3 293,6 Mio. ihr bisher<br />
mit Abstand bestes Ergebnis, das einer Steigerung von 2,8 % gegenüber<br />
dem Vorjahr entspricht.<br />
Eine erfreuliche Entwicklung zeigte sich wiederum im Bereich der Firmenkunden,<br />
mit welchen insgesamt ein Volumen von 3 227,6 Mio. abgeschlossen<br />
werden konnte. 3 66,0 Mio. entfielen auf Abschlüsse mit Privatkunden.<br />
Das Kfz-Neugeschäftsvolumen teilt sich in 60,5 % auf Pkw-Verträge und<br />
39,5 % auf Lkw-Verträge.<br />
Mit einem Marktanteil von 7,2 % (2005: 7,9 %) liegt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> im<br />
Inland an der fünften Stelle.<br />
lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />
VehiCle leaSinG<br />
In the vehicle leasing sector, <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> reached its best results to date in<br />
<strong>2006</strong>, with 11,636 contracts amounting to<br />
1 293.6m concluded contracts, up 2.8 %<br />
on 2005.<br />
The corporate client sector developed<br />
favourably once again, with contracts<br />
amounting to 1 227.6m. Contracts with<br />
private clients amounting to a closing value<br />
of generated 1 66m. 60.5 % of new vehicle<br />
business was accounted for by personal<br />
vehicle leases, with freight vehicles ac-<br />
counting for 39.5 %.<br />
With a market share of 7.2 % (2005:<br />
7.9 %), <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ranks fi fth in<br />
the Austrian market.<br />
seite 18
eQuipMent leaSinG<br />
Although new business volumes in the<br />
equipment leasing sector showed a de-<br />
crease of 25 % at 1 292.4m, the number<br />
of new contracts rose by 47 to reach a<br />
total of 2,303 (2005: 2,256).<br />
Aircraft leasing showed more positive de-<br />
velopments, and with a market share of<br />
27.2 % <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ranks second<br />
in the market.<br />
With a 15.1 % market share (2005:<br />
19.8 %) based on domestic and cross-<br />
border fi gures, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ranks<br />
second in the equipment leasing sector.<br />
Real eState leaSinG<br />
In spite of the fact that the leasing industry<br />
in general recorded a decline of 13.2 % in<br />
the real estate sector, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
volumes, including own projects, showed<br />
positive developments in <strong>2006</strong>, up 1 % on<br />
2005. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> generated total<br />
new business volumes of € 483.3m, with<br />
commercial real estate leasing accounting<br />
for 85 %, and municipal leasing and pri-<br />
vate lessees making up 13.6 % and 1.4 %<br />
respectively.<br />
Based on generated domestic values in-<br />
cluding cross-border, with a market share<br />
of 24 % (2005: 25.4 %), <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
has become the uncontested market lea-<br />
der in the real estate sector.<br />
seite 19<br />
mobilieN-leasiNg<br />
Das Mobilien-<strong>Leasing</strong> verzeichnete im abgelaufenen Geschäftsjahr mit<br />
einem Neugeschäftsvolumen von 3 292,4 Mio. einen Rückgang um 25 %.<br />
Die Anzahl der Neuverträge stieg jedoch um 47 Stück auf 2.303 Stück<br />
(2005: 2.256 Stück).<br />
Erfreulicher in diesem Segment entwickelte sich wiederum der Bereich<br />
des Flugzeug-<strong>Leasing</strong>s. Mit einem Marktanteil von 27,2 % liegt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
hier auf dem zweiten Marktrang.<br />
Mit 15,1 % Marktanteil (2005: 19,8 %) – gemessen am Inlandsumsatz inkl.<br />
Cross-Border – liegt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in der Sparte Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />
an zweiter Stelle.<br />
immobilieN-leasiNg<br />
Das Immobilien-<strong>Leasing</strong>-Volumen inklusive der Eigenprojekte entwickelte<br />
sich im abgelaufenen Wirtschaftsjahr mit einem Plus von 1 % erfreulich. Dies<br />
vor allem vor dem Hintergrund, dass die <strong>Leasing</strong>branche in diesem Bereich<br />
einen Rückgang von 13,2 % verzeichnete. Insgesamt konnte die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> ein Neugeschäftsvolumen in Höhe von 3 483,3 Mio. erzielen. Von<br />
diesem Volumen entfallen rund 85,0 % auf das gewerbliche Immobilien-<br />
<strong>Leasing</strong>, 13,6 % auf Kommunal-<strong>Leasing</strong> und 1,4 % tragen private <strong>Leasing</strong>nehmer<br />
bei.<br />
Erwähnenswert in diesem Bereich ist z. B. die Finanzierung des Falkensteiner<br />
Hotel Palace in Wien sowie des Trainingcenters am Vienna Airport<br />
in Schwechat.<br />
Gemessen am Inlandsumsatz inkl. Cross-Border nimmt die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> im Immobiliengeschäft mit 24,0 % (2005: 25,4 %) den unangefochtenen<br />
ersten Rang ein.<br />
raiFFeisen-leasing ManageMent report
Dienstleistungen Der<br />
raiffeisen-leasing<br />
serVices of raiffeiseN-leasiNg<br />
fuhrparkmaNagemeNt<br />
Zur Zeit werden in der 1995 gegründeten 100%igen Tochtergesellschaft<br />
der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> knapp 5.000 Fahrzeuge in ganz Österreich gemanagt.<br />
Dieses Unternehmen, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Fuhrparkmanagement<br />
GmbH (RL-FPM), übernimmt die Betreuung der Fahrzeuge für Unternehmen<br />
sämtlicher Branchen, damit sich diese auf ihr Kerngeschäft, das in den<br />
meisten Fällen nicht die Betreuung der Fahrzeuge ist, konzentrieren können.<br />
Die Nutzung der Fahrzeuge steht im Fuhrparkmanagement für den Kunden<br />
im Vordergrund. Er kann beliebig aus folgenden Komponenten wählen:<br />
■ Finanzierung (Finanzierungs- bis zum Operating-<strong>Leasing</strong>)<br />
■ Technik (Wartung/Reifen - geschlossene oder offene Abrechnung)<br />
■ Tanken/Nebenkosten (Maut, Wagenreinigung, etc.)<br />
■ Versicherung (Kasko, Haftpflicht, Insassen, etc.)<br />
Fuhrparkmanagement - Komponenten<br />
Finanzierung<br />
Versicherung<br />
Technik<br />
Tanken/<br />
Nebenkosten<br />
lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />
Fleet ManaGeMent<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Fuhrparkmanagement<br />
GmbH (RL-FPM), a wholly owned subsi-<br />
diary of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> founded in<br />
1995, currently manages nearly 5,000<br />
vehicles throughout Austria. RL-FPM takes<br />
on the management of vehicles from com-<br />
panies in all business sectors, allowing the-<br />
se to concentrate on their core business,<br />
which in most cases does not comprise<br />
fl eet management.<br />
For the client, the usage of the vehicle is<br />
the key element of fl eet management. They<br />
can choose from the following services:<br />
■ Fleet fi nancing (fi nancing up to<br />
seite 20<br />
operating leasing)<br />
■ Fleet maintenance (service/tyres -<br />
closed or open invoicing)<br />
■ Fleet fuel & additional expense<br />
management (road tax, carwash, etc.)<br />
■ Fleet insurance (comprehensive,<br />
third party, occupants, etc.)
These services can be combined to offer<br />
the optimal solution for each individual si-<br />
tuation. Depending on the type of contract<br />
concluded, a cost guarantee can also be<br />
given for the fl eet maintenance component,<br />
with the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Drivecard faci-<br />
litating service processing.<br />
RL-FPM specialists can assist in all fl eet<br />
management processes, ranging from ve-<br />
hicle acquisition to disposal. It also supplies<br />
clients with professional reports to ensure<br />
effi cient fl eet control.<br />
In <strong>2006</strong> <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> concluded<br />
1,307 new contracts in its fl eet manage-<br />
ment division, and with a market share<br />
of 9.7 % moved into third place in this<br />
sector.<br />
As one of Austria’s leading companies in<br />
this sector, RL-FPM, currently manages<br />
fl eets ranging from 10 to 1,000 vehicles.<br />
RL-FPM has no ties to any one vehicle<br />
manufacturer and offers clients objective<br />
advice.<br />
ConStRuCtion ManaGeMent<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has been offering its<br />
successful construction management so-<br />
lutions as an adjunct to leasing fi nancing<br />
for many years. A competent team of en-<br />
gineers monitor project management and<br />
the design and construction processes.<br />
Clients’ wishes can be considered and<br />
implemented at each stage of the pro-<br />
ject, with cost, deadline and quality gua-<br />
rantees offered throughout all phases of<br />
construction.<br />
In <strong>2006</strong> the construction management de-<br />
partment of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> rendered<br />
exemplary services for an apartement<br />
complex in Lech/Zug in Vorarlberg, in<br />
the Centre for Health and Social Care in<br />
St. Pölten, Lower Austria, the offi ce and<br />
shopping complex “Neue Welt Hietzing”<br />
in Vienna, a psychosocial treatment centre<br />
in Tulln, and the residential project “The<br />
Max” in Vienna.<br />
Synergies derived from close co-ope-<br />
ration with the <strong>Raiffeisen</strong> regional banks<br />
and the extensive know-how of Raiffei-<br />
sen-<strong>Leasing</strong>’s construction management<br />
department have laid the groundwork for<br />
sustainable success in providing our clients<br />
and partners with optimal solutions.<br />
seite 21<br />
Nach Wunsch des Kunden werden diese Komponenten bausteinartig kombiniert,<br />
um für die jeweilige individuelle Situation die optimale Lösung zu finden.<br />
Je nach gewählter Vertragsart kann für den Bestandteil Technik (Wartung/<br />
Reifen) auch eine Kostengarantie vereinbart werden. Die Abwicklung der<br />
Dienstleistungen erfolgt bargeldlos mittels der von <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ausgegebenen<br />
Drivecard.<br />
Von der Erstellung der Carpolicy über die Beschaffung der Fahrzeuge bis<br />
hin zur Verwertung werden im Fuhrparkmanagement sämtliche Prozesse<br />
betreut. Der Kunde erhält in periodischen Abständen von den Technikern<br />
und Produktmanagern der RL-FPM professionelle Reportings. Diese dienen<br />
als Entscheidungsbasis für die effiziente Steuerung der Flotte. Das gibt Planungssicherheit<br />
und reduziert das Risiko.<br />
<strong>2006</strong> konnte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> im Fuhrparkmanagement 1.307 Neuverträge<br />
abschließen. Mit 9,7 % Marktanteil nimmt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
in diesem Segment die dritte Marktposition ein.<br />
Gegenwärtig werden Fuhrparks in der Größe von 10 bis 1.000 Einheiten<br />
betreut. Die Herstellerunabhängigkeit und die Objektivität bei der Beratung<br />
bedeuten einen wesentlichen Vorteil für den Kunden, mit ein Grund, warum<br />
die RL-FPM zu einem der Top-Anbieter in Österreich gehört.<br />
baumaNagemeNt<br />
Zusätzlich zu den klassischen <strong>Leasing</strong>finanzierungen bietet die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> ihren Kunden seit Jahren erfolgreich Baumanagement-Dienstleistungen<br />
an. Die Unterstützung des Bauherrn durch ein kompetentes Team<br />
von Bautechnikern reicht dabei von einer begleitenden Kontrolle über die<br />
Projektsteuerung und Generalplanung bis zum Generalunternehmer. Die jeweiligen<br />
Leistungsbilder werden flexibel an die Kundenwünsche angepasst,<br />
wodurch die Kosten-, Termin- und Qualitätsgarantie in allen Bauphasen<br />
gewährleistet ist.<br />
Erwähnenswert in diesem Zusammenhang sind die im letzten Jahr erbrachten<br />
Baumanagement-Dienstleistungen für folgende Projekte: Wohnanlage<br />
in Lech/Zug (Vbg.), das Gesundheits- und Sozialzentrum St. Pölten (NÖ),<br />
das Büro- und Geschäftshaus „Neue Welt Hietzing“ in Wien, das Psychosoziale<br />
Betreuungszentrum in Tulln (NÖ) sowie das Wohnbauprojekt „The<br />
Max“ in Wien.<br />
Aufgrund der konstruktiven Zusammenarbeit mit den <strong>Raiffeisen</strong>landesbanken<br />
sowie des langjährigen Know-hows unserer Baumanagement-Mitarbeiter<br />
wurde eine hervorragende Basis geschaffen, um auch heuer wieder zum<br />
Nutzen aller Kunden und Partner an die Erfolge der Vorjahre anzuknüpfen<br />
und sämtliche Projekte zur größten Zufriedenheit aller Beteiligten abzuwickeln.<br />
raiFFeisen-leasing ManageMent report
immobilien-eigenprojeKte Der<br />
raiffeisen-leasing<br />
raiffeiseN-leasiNg property deVelopmeNt<br />
Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> bietet ihren Kunden nicht nur das Produkt <strong>Leasing</strong><br />
an, sondern nutzt das bei bereits über eintausend finanzierten Immobilien-<br />
Objekten gewonnene Know-how auch für eigene Projektentwicklungen.<br />
Neben gewerblichen Objekten, wie Einkaufs- und Fachmarktzentren, Büround<br />
Geschäftshäusern ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> seit vielen Jahren auch im<br />
Wohnbau tätig.<br />
WohNbau iNlaNd<br />
In den letzten Jahren konnten bereits mehr als 700 Eigentumswohnungen<br />
in Wien und Umgebung errichtet und verkauft werden.<br />
Ein Highlight am Wiener Wohnungsmarkt ist der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> mit der<br />
Entwicklung des Projekts „The Max“ an der noblen Adresse Kohlmarkt 7<br />
gelungen. Hier wurden 14 exklusive Appartements in der Größe von 90 bis<br />
240 m 2 errichtet (Infos: www.the-max.at).<br />
Einen weiteren Schwerpunkt bildete die Aquisition von Vorsorgewohnungsprojekten<br />
in 1080 Wien (Buchfeldgasse 16) und in 1050 Wien (Wiedner Hauptstraße<br />
100 und Schloßgasse 2a). Dadurch kann die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ihren<br />
Kunden aktuell mehr als 100 neue Vorsorgewohnungen anbieten.<br />
Im freifinanzierten Bereich wurden Projekte in Wien-Hietzing (Preindlgasse 8<br />
und Einsiedeleigasse 4-6), Wien-Dornbach (Güpferlingstraße 37) sowie in<br />
Wien-Währing (Naaffgasse 86) mit insgesamt 75 Wohnungen neu entwickelt.<br />
Ein Appartementprojekt in Zug/Lech am Arlberg konnte in Rekordzeit entwickelt,<br />
errichtet und auch verkauft werden.<br />
Selbst das neue Projekt Gersthofer Straße 100 in 1180 Wien, mit 29 Wohnungen,<br />
das sich bereits in Bau befindet, ist großteils schon verwertet.<br />
lagebericht der raiFFeisen-leasing<br />
For many years, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has<br />
also been developing commercial and re-<br />
sidential projects for its own portfolio.<br />
ReSiDential pRoJeCtS in auStRia<br />
In the last few years, more than 700 free-<br />
hold apartments have been built and sold<br />
in and around Vienna.<br />
With its development of the project “The<br />
Max” at the premium address Kohlmarkt 7,<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> contributed a top pro-<br />
perty to the Viennese apartment market.<br />
Investment property projects in 1080<br />
Vienna (Buchfeldgasse 16) and in 1050<br />
Vienna (Wiedner Hauptstraße 100 and<br />
Schloßgasse 2a), were acquired, enabling<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> to offer clients over 100<br />
new investment apartments.<br />
In the non-subsidised residential sector,<br />
projects were developed for a total of 75<br />
apartments in Vienna-Hietzing (Preindlgas-<br />
se 8 and Einsiedeleigasse 4-6), in Vienna-<br />
Dornbach (Güpferlingstraße 37), and in<br />
Vienna-Währing (Naaffgasse 86).<br />
An apartment complex in Zug/Lech am<br />
Arlberg was designed, built and sold in<br />
record time.<br />
Construction has already started to build<br />
29 apartments in Vienna-Gersthof (Gerst-<br />
hofer Straße 100), the majority of which<br />
have already been sold.<br />
seite 22
CoMMeRCial pRoJeCtS in<br />
auStRia<br />
In the last few years, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
has developed a number of commercial<br />
properties, focusing mainly in shopping<br />
centres, retail parks, and some offi ce<br />
projects.<br />
“Neue Welt Hietzing”, an offi ce and shop-<br />
ping complex in Vienna’s 13 th district, was<br />
completed in summer <strong>2006</strong> and promptly<br />
sold to an investor. The development of the<br />
100 meter offi ce “terminal tower”, currently<br />
under construction at Linz’s main railway<br />
station, is also a key project.<br />
ReSiDential pRoJeCtS abRoaD<br />
After a short period of preparation, the fi rst<br />
residential projects outside Austria were<br />
started in <strong>2006</strong>. Student apartments are<br />
to be built in Dresden, with a regional de-<br />
veloper as partner.<br />
In Uddevalla, Sweden, 26 freehold apart-<br />
ments are being built with one of Sweden’s<br />
biggest engineering fi rms, the majority of<br />
which have already been sold.<br />
Together with a stock exchange listed<br />
Danish project development company,<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> is erecting 10 buildings<br />
south of Warsaw, housing a total of 239<br />
freehold apartments. The groundbreaking<br />
ceremony took place in November <strong>2006</strong>,<br />
with the completion scheduled for summer<br />
2008.<br />
Land in Ploie ti was acquired for the<br />
construction of 100 freehold apartments<br />
(in 2 phases), marking the start of our resi-<br />
dential property activities in Romania.<br />
CoMMeRCial pRoJeCtS abRoaD<br />
With a usable area of around 21,000 sqm,<br />
the “Bondy Center“ in Mladá Boleslav (Jung-<br />
bunzlau, 45km north of Prague) is one of<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s biggest development<br />
projects to date in the commercial sector.<br />
This multi-function centre, with two shop-<br />
ping levels, garages, cinema area, bowling<br />
alley and offi ce area, is being built beside the<br />
entrance to the Škoda factory with Raiffei-<br />
sen <strong>Leasing</strong> Real Estate s.r.o. in Prague as<br />
partner. Opening is planned for late 2007.<br />
Other shopping centres and retails parks<br />
in CEE are planned.<br />
geWerbliche proJekte iNlaNd<br />
In den letzten Jahren hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> zahlreiche Gewerbeobjekte,<br />
insbesondere Einkaufs- und Fachmarkzentren sowie einige Büroprojekte<br />
entwickelt.<br />
So wurde das Büro- und Geschäftshaus „Neue Welt Hietzing“ in Wien 13 im<br />
Sommer <strong>2006</strong> fertiggestellt und bereits an einen Investor verkauft.<br />
Besonders erwähnenswert ist die Entwicklung des „terminal tower“, ein<br />
etwa 100 m hoher Büroturm, der zurzeit am Linzer Hauptbahnhof errichtet<br />
wird.<br />
WohNbau auslaNd<br />
Nach kurzer Vorbereitungszeit wurden <strong>2006</strong> die ersten Wohnbauprojekte<br />
außerhalb von Österreich gestartet:<br />
So werden gemeinsam mit einem regionalen Projektentwicklungspartner<br />
Studentenwohnungen in Dresden erbaut.<br />
In Schweden werden in Uddevalla zusammen mit einem der größten skandinavischen<br />
Ingenieurbüros 26 Eigentumswohnungen errichtet, wovon ein<br />
Großteil bereits verwertet ist.<br />
In Zusammenarbeit mit einem börsenotierten dänischen Projektentwicklungspartner<br />
errichtet die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> südlich von Warschau 10 Gebäude<br />
mit insgesamt 239 Eigentumswohnungen. Der Spatenstich für<br />
dieses Projekt erfolgte im November <strong>2006</strong>. Die Fertigstellung ist für Sommer<br />
2008 geplant.<br />
Eine Liegenschaft in Ploie ti wurde für die Errichtung von ca. 100 Eigentumswohnungen<br />
(in 2 Bauetappen) erworben und stellt den Start für unsere<br />
Wohnbauaktivitäten in Rumänien dar.<br />
geWerbliche proJekte auslaNd<br />
Das „Bondy-Center“ in Mladá Boleslav (Jungbunzlau, 45 km nördlich von<br />
Prag) ist eine der größten Projektentwicklungen der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
im gewerblichen Bereich. Neben dem Haupteingang des Škoda-Werks<br />
entsteht ein multifunktionales Zentrum mit zwei Shoppingebenen samt<br />
Garagen, Kinocenter, Bowlingbahn und Büroflächen. Das Projekt mit ca.<br />
21.000 m 2 Nutzfläche wird gemeinsam mit der <strong>Raiffeisen</strong> <strong>Leasing</strong> Real<br />
Estate s.r.o. in Prag realisiert. Die Eröffnung ist für den Spätherbst 2007<br />
geplant.<br />
Weitere Einkaufs- und Fachmarktzentren in den CEE-Ländern sind in<br />
Vorbereitung.<br />
seite 23 raiFFeisen-leasing ManageMent report
ÖKoenergie-projeKte unD betreibermoDelle<br />
iNfrastructure aNd reNeWable eNergy solutioNs<br />
Im Bereich Erneuerbare Energie und Energieeffizienz ist <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
sowohl in der Finanzierung als auch als Investor tätig.<br />
Das realisierte Volumen bis Ende <strong>2006</strong> beträgt 3 273 Mio. Den größten<br />
Anteil daran haben Projekte im Bereich der Windkraft mit 3 136 Mio., gefolgt<br />
von der Sparte Biomasse mit 3 72 Mio. In Österreich zählt die <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> zu einem der größten Investoren in Windenergie.<br />
Aufgrund des derzeit gültigen Ökostromgesetzes, das die Realisierung von<br />
Ökoenergie-Projekten unzureichend fördert, wird sich <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
auf das Auslandsgeschäft konzentrieren. Im gesamten EU-Raum, in CEE<br />
und SEE sind bereits Ökostromgesetze in Kraft oder befinden sich in Vorbereitung.<br />
Diese bieten Planungssicherheit, um eine wirtschaftliche Umsetzung<br />
von Projekten zu ermöglichen. Insbesondere in Tschechien wird<br />
die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> aufgrund der günstigen gesetzlichen Rahmenbedingungen<br />
auch Eigeninvestments durchführen. Im Jahr <strong>2006</strong> wurden bereits<br />
Windparkfinanzierungen in Tschechien und Ungarn abgeschlossen.<br />
Neben dem Hauptfokus auf Windenergie werden auch sämtliche andere<br />
Technologien wie Biogas, Geothermie, Biomasse, Bioöl, Photovoltaik sowie<br />
Biotreibstoffe (Bioethanol, Biodiesel) aktiv bearbeitet.<br />
Von den realisierten Projekten wurde rund die Hälfte im Bereich Energieeffizienz<br />
umgesetzt. Diese Projekte werden gemeinsam mit technischen<br />
Partnern realisiert. D.h. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> bietet ein Gesamtpaket aus Finanzierung<br />
und technischen Dienstleistungen an. Darüber hinaus werden<br />
Betriebskosten- bzw. Einspargarantien abgegeben, wodurch die Nachhaltigkeit<br />
der durchgeführten Investitionen für den Kunden transparent und<br />
nachvollziehbar dargestellt wird.<br />
lagebericht der raiFFeisen leasing<br />
In the fi eld of renewable and effi cient en-<br />
ergy <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> is active both in<br />
fi nancing and as an investor.<br />
At the end of <strong>2006</strong>, volumes amounting<br />
to 1 273 million had been fi nanced in this<br />
sector, with wind energy projects contri-<br />
buting the lion’s share at 1 136m, followed<br />
by biomass ventures at 1 72 million. Raiff-<br />
eisen-<strong>Leasing</strong> is one of Austria’s biggest<br />
investors in wind energy.<br />
Due to an inadequate regulatory environ-<br />
ment in Austria, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has<br />
begun to focus more on renewable ener-<br />
gy projects in countries where favourable<br />
energy legislation is already in place or<br />
underway, such as in the Czech Republic<br />
or Hungary.<br />
Besides its main focus on wind energy,<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> also works with other<br />
technologies such as biogas, geothermal,<br />
biomass, bio-oil, photovoltaic and bio fuel<br />
(bio-ethanol, bio-diesel) systems.<br />
Around 50 % of projects realised are<br />
designed for energy effi ciency and are<br />
completed with technical partners. In<br />
other words, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> offers a<br />
complete package, comprising fi nancing<br />
and technical services. In addition, cost-<br />
savings and reduced operating costs are<br />
guaranteed, allowing the client to clearly<br />
see the sustainability and viability of in-<br />
vestments made.<br />
seite 24
The energy reports from two schools in Sit-<br />
tendorf and Oberwart in <strong>2006</strong> showed that<br />
energy-savings had been far higher than<br />
expected. In the Hauptschule Oberwart,<br />
actual savings amounted to 73 % instead<br />
of the guaranteed 50 %. This additional<br />
cost-saving goes directly to the community<br />
of Oberwart.<br />
Energy-effi cient construction and refurbish-<br />
ment, the package offered in the two cases<br />
above, is just one of several possibilities<br />
offered to implement infrastructure pro-<br />
jects and operator models. Contracting,<br />
heating supply contracts, development<br />
land reservation models and outsourcing<br />
for communities are also options to be<br />
considered.<br />
The ”KommReal“ outsourcing for commu-<br />
nities product, developed with <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
landesbank NÖ-Wien AG, has been im-<br />
plemented in three communities in Lower<br />
Austria. This model comprises setting up<br />
companies in which the communities have<br />
a majority stake, but the facility manage-<br />
ment is outsourced, with <strong>Raiffeisen</strong>-Lea-<br />
sing in an operative role.<br />
Bei den Projekten Volksschule Sittendorf im Wienerwald und Hauptschule<br />
Oberwart haben die Energieberichte <strong>2006</strong> eine Übererfüllung der Einsparziele<br />
ausgewiesen. Bei der Hauptschule Oberwart beträgt die effektive<br />
Einsparung 73 % statt der garantierten 50 % und diese zusätzliche Kosteneinsparung<br />
kommt der Stadtgemeinde Oberwart uneingeschränkt zugute.<br />
Energieeffizientes Bauen und Sanieren - das den o. a. Projekten zugrunde<br />
liegende Dienstleistungspaket - ist nur eine von mehreren angebotenen<br />
Möglichkeiten zur Umsetzung von Infrastrukturprojekten und Betreibermodellen.<br />
Zu diesen zählen außerdem Contracting, Wärmelieferverträge, Baulandreservenmodelle<br />
und kommunale Ausgliederungen.<br />
Das gemeinsam mit der <strong>Raiffeisen</strong>landesbank Niederösterreich-Wien AG<br />
entwickelte Produkt Kommunale Ausgliederungen („KommReal“) wurde<br />
in Niederösterreich mit drei Gemeinden (Hollabrunn, Michelhausen und<br />
Wolkersdorf) umgesetzt. Diesbezüglich werden eigene Gesellschaften,<br />
die mehrheitlich den Kommunen gehören, gegründet, um die Immobilienbewirtschaftung<br />
auszulagern. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> stellt hierbei den operativen<br />
Geschäftsführer.<br />
seite 25 raiFFeisen-leasing ManageMent report
internationales leasing<br />
iNterNatioNal leasiNg<br />
STANDORTE DER RAIFFEISEN-LEASING-GESELLSCHAFTEN<br />
eXiStinG RaiFFeiSen-leaSinG CoMpanieS<br />
Zürich<br />
Frankfurt<br />
Treviso<br />
Prag<br />
Wien<br />
Laibach<br />
Stockholm<br />
Zagreb<br />
Warschau<br />
Sarajevo<br />
Pressburg<br />
Budapest<br />
Belgrad<br />
Tirana<br />
Helsinki<br />
Bukarest<br />
Sofi a<br />
Minsk<br />
Kiew
Moskau<br />
Almaty
0,0<br />
0,2<br />
0,4<br />
0,6<br />
0,8<br />
1,0<br />
0,0<br />
0,2<br />
0,4<br />
0,6<br />
0,8<br />
1,0<br />
raiffeiseN-leasiNg iN ZeNtral- uNd osteuropa<br />
Mit Beginn der politischen Neuorientierung in Zentral- und Osteuropa (CEE)<br />
wurde von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH Österreich die Gründung und der<br />
Ausbau von lokalen <strong>Leasing</strong>töchtern forciert. Als Tochtergesellschaft der<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH (25 %) und der <strong>Raiffeisen</strong> International Bank-<br />
Holding AG (75 %) fungiert die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH (RLI)<br />
als Holdinggesellschaft des <strong>Leasing</strong>netzwerkes in CEE. Mit der Aufnahme<br />
des operativen Geschäftsbetriebes in Albanien und der Ukraine Mitte <strong>2006</strong><br />
erreicht die Holding nunmehr mit 16 operativ tätigen Gesellschaften in 15<br />
Ländern einen Markt mit mehr als 320 Millionen potenzieller Kunden.<br />
In folgenden Ländern ist die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH mit<br />
Tochtergesellschaften vertreten: Albanien, Belarus, Bosnien & Herzegowina,<br />
Bulgarien, Kasachstan, Kroatien, Rumänien, Russland, Serbien, Slowakei,<br />
Slowenien, Polen, Tschechien, Ukraine und Ungarn. In allen genannten Ländern,<br />
die einzige Ausnahme bildet Kasachstan, ist die <strong>Raiffeisen</strong> International<br />
Bank-Holding AG ebenso mit Tochterbanken vertreten. Durch die intensive<br />
Kooperation der Bank- und <strong>Leasing</strong>einheiten vor Ort werden unsere Kunden<br />
ihren individuellen Bedürfnissen entsprechend betreut.<br />
Zum Jahresende <strong>2006</strong> waren im gesamten Netzwerk knapp 1.200 Mitarbeiter<br />
tätig. Das abgelaufene Geschäftsjahr brachte wiederum eine dynamische<br />
Entwicklung des <strong>Leasing</strong>neugeschäfts mit einer Volumenssteigerung<br />
von 44 % auf 3 1.948 Mio. Entsprechend der konsequenten Verfolgung<br />
der Strategie wurden die größten Zuwächse im Mobilien-<strong>Leasing</strong> (+66 %)<br />
und im Immobilien-<strong>Leasing</strong> (+94 %) verzeichnet.<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
548<br />
Polen<br />
271<br />
Ungarn<br />
173 158 157<br />
Kroatien<br />
Slowakei<br />
Rumänien<br />
119 118 101 98<br />
Russland<br />
Tschechien<br />
Bulgarien<br />
Serbien<br />
89<br />
Bosnien-Herzegowina<br />
57<br />
Kasachstan<br />
38<br />
Slowenien<br />
16<br />
Belarus<br />
3,7 1,9<br />
Ukraine<br />
Albanien<br />
internationales leasing<br />
RaiFFeiSen-leaSinG in CentRal<br />
anD eaSteRn euRope<br />
Since the beginning of the political reforms<br />
in Central and Eastern Europe (CEE), Raiff-<br />
eisen-<strong>Leasing</strong> GmbH has pursued its ex-<br />
pansion strategy by setting up local leasing<br />
subsidiaries. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Internatio-<br />
nal GmbH (RLI), a subsidiary of <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> GmbH (25 %) and <strong>Raiffeisen</strong> In-<br />
ternational Bank-Holding AG (75 %), is the<br />
holding company of the leasing network in<br />
Central and Eastern Europe. Operations<br />
also started in Albania and in the Ukraine<br />
in the mid of <strong>2006</strong>. This has resulted in 16<br />
operative companies in 15 countries, giving<br />
the Holding access to a market with more<br />
than 320 million potential clients.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH is<br />
represented in Albania, Belarus, Bosnia &<br />
Herzegovina, Bulgaria, Kazakhstan, Cro-<br />
atia, Romania, Russia, Serbia, Slovakia,<br />
Slovenia, Poland, the Czech Republic,<br />
Ukraine and Hungary. In all of these coun-<br />
tries, with the exception of Kazakhstan,<br />
the <strong>Raiffeisen</strong> International Bank-Holding<br />
AG is also represented through subsidiary<br />
banks. The intensive cooperation between<br />
the local bank and leasing units ensures<br />
that individual client requirements can be<br />
serviced accordingly.<br />
At the end of <strong>2006</strong> just under 1,200<br />
employees were working throughout the<br />
network. The year once again brought<br />
about dynamic developments in new lea-<br />
sing business, with volumes increasing by<br />
44 % to 1 1,948m. In line with a consistent<br />
strategy, the highest growth was recorded<br />
in the equipment leasing sector (+66 %)<br />
and in real estate leasing (+94 %).<br />
Neugeschäft der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
International per 31.12.<strong>2006</strong><br />
(Volumen in Mio. 3)<br />
New business of <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
International as of Dec. 31 st , <strong>2006</strong> (3m)<br />
seite 28
Total assets of the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> In-<br />
ternational Group rose by 40 % to around<br />
1 3,070m in <strong>2006</strong>, enabling <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> International GmbH to reach a re-<br />
cord result and take its place among the<br />
biggest leasing companies in CEE.<br />
Continuous and consistent product deve-<br />
lopment, in combination with exploiting exi-<br />
sting distribution channel possibilities and<br />
even creating new ones, is also to be the<br />
basis of sustainable growth in 2007.<br />
Neugeschäft <strong>2006</strong> der RLI-Gruppe<br />
nach Geschäftsfeldern (in Mio. 3)<br />
New business of RLI-group by segments<br />
RaiFFeiSen-leaSinG in weSteRn<br />
anD noRtheRn euRope<br />
What clearly differentiates <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> from other leasing companies<br />
operating internationally is its expansion<br />
programme in Western Europe, and recent<br />
move to Northern Europe, where it pursues<br />
a consistent niche market policy.<br />
In Western Europe, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
functions as a holding company of the sub-<br />
sidiaries in Italy, Germany, Switzerland and<br />
Sweden set up within the last few years.<br />
These countries also recorded a success-<br />
ful year in <strong>2006</strong>, generating new business<br />
amounting to around 1 416m.<br />
The Italian subsidiary offers the entire<br />
product range, focusing mainly on SME<br />
accounts. The Swiss subsidiary services<br />
clients in the German-speaking region of<br />
Eastern Switzerland and primarily offers<br />
real estate and equipment leasing solu-<br />
tions. Austria <strong>Leasing</strong> in Germany mainly<br />
provides real estate and equipment lea-<br />
sing solutions for SMEs and international<br />
groups. The new subsidiary RL-Nordic AB,<br />
set up in Stockholm, Sweden in <strong>2006</strong>,<br />
concentrates on real estate for corporate<br />
clients and municipalities.<br />
<strong>2006</strong> (3m)<br />
seite 29<br />
Die Bilanzsumme der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International Gruppe stieg im Berichtsjahr<br />
um 40 % auf rund 3 3.070 Mio. Damit erzielte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
International GmbH <strong>2006</strong> erneut ein Rekordergebnis und zählt zu den<br />
größten <strong>Leasing</strong>gesellschaften in Zentral- und Osteuropa.<br />
Durch laufende und konsequente Produktentwicklungen sowie die Ausschöpfung<br />
bestehender und die Etablierung neuer Vertriebskanäle soll<br />
auch im Jahr 2007 die Basis für nachhaltiges Wachstum gelegt werden.<br />
20 %<br />
10 %<br />
raiffeiseN-leasiNg iN West- uNd Nordeuropa<br />
Im Unterschied zu anderen international agierenden <strong>Leasing</strong>gesellschaften<br />
hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> auch nach Westeuropa und – seit kurzem – nach<br />
Nordeuropa expandiert und verfolgt in diesen Ländern eine konsequente<br />
Nischenpolitik.<br />
In Westeuropa fungiert die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> selbst als Holdinggesellschaft<br />
für die in den letzten Jahren neu gegründeten Tochtergesellschaften in Italien,<br />
Deutschland, der Schweiz und Schweden. Diese vier Länder können<br />
mit einem erwirtschafteten Neugeschäft in Höhe von rund 3 416 Mio. ebenfalls<br />
ein erfolgreiches Geschäftsjahr <strong>2006</strong> verbuchen.<br />
Von der italienischen Niederlassung A-<strong>Leasing</strong> SpA in Treviso (Venetien)<br />
in Norditalien wird die gesamte Produktpalette – Kfz, Mobilien, Boote, Immobilien<br />
– offeriert, wobei der Schwerpunkt in der KMU-Betreuung liegt.<br />
Die Schweizer Tochtergesellschaft Austria Immobilien LEASING (Schweiz)<br />
AG mit Sitz in Zürich wurde 2003 gegründet und betreut Kunden in der<br />
deutschsprachigen Ostschweiz, welchen vorrangig Immobilien-, aber auch<br />
Mobilien-<strong>Leasing</strong> angeboten wird. Ende 2004 hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in<br />
Frankfurt in Deutschland die Austria <strong>Leasing</strong> GmbH gegründet, deren Mitarbeiter<br />
hauptsächlich KMU und internationale Konzerne im Bereich Immobilien-<br />
und Mobilien-<strong>Leasing</strong> betreuen. Die <strong>2006</strong> neu gegründete Tochtergesellschaft<br />
RL-Nordic AB in Stockholm, Schweden, agiert vorwiegend im<br />
Immobilienbereich mit Fokus auf Firmenkunden und Kommunen.<br />
international leasing<br />
70 %<br />
3 195 Mio. Immobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Real estate leasing<br />
3 1.363 Mio. Kfz-<strong>Leasing</strong><br />
Vehicle leasing<br />
3 390 Mio. Mobilien-<strong>Leasing</strong><br />
Equipment leasing
ausblicK<br />
outlook
In Austria, leasing business is expected to<br />
continue its upward trend in 2007. Raiffei-<br />
sen-<strong>Leasing</strong> will develop correspondingly,<br />
although high profi ts are not to be ex-<br />
pected. It is also assumed that the market<br />
share of individual leasing companies will<br />
remain constant.<br />
Of particular importance for such a boo-<br />
ming product like leasing is the combina-<br />
tion of services with a fi nancing solution.<br />
One big advantage <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has<br />
to offer is the extent of its co-operations<br />
with expert technical partners. Thus Raiff-<br />
eisen-<strong>Leasing</strong> can provide support ser-<br />
vices in many types of projects, ranging<br />
from street lighting systems to energy-effi -<br />
cient refurbishment, from land procurement<br />
to more complicated structures – a huge<br />
benefi t for our clients.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has been successful in<br />
implementing its objective of many years in<br />
Italy, Germany, Switzerland and Sweden;<br />
namely to enter new markets in Western<br />
Europe with intelligent fi nancing products,<br />
thereby complementing a strong network<br />
already established in Central and Eastern<br />
Europe. A new representative offi ce in<br />
Finland was founded in spring 2007.<br />
The focus of endeavours in this prospering<br />
market will be to service municipalities. It is<br />
also expected that Finland will provide a<br />
gateway to the Baltic countries and Russia.<br />
seite 31<br />
Für den österreichischen Markt wird für 2007 eine kontinuierliche Aufwärtsentwicklung<br />
des <strong>Leasing</strong>geschäfts erwartet. Dementsprechend wird sich<br />
auch die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> entwickeln, wobei große Würfe dieses Jahr im<br />
Inland eher unwahrscheinlich sind. Es ist weiters davon auszugehen, dass<br />
die Marktanteile der einzelnen <strong>Leasing</strong>gesellschaften stabil bleiben werden.<br />
Besonders wichtig für ein prosperierendes Produkt wie <strong>Leasing</strong> ist nach wie<br />
vor die Verbindung von Dienstleistungen mit dem Finanzierungsgedanken.<br />
Hier liegt auch ein großer Vorteil der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, die mit zahlreichen<br />
technischen Partnern Kooperationen eingegangen ist. Mit Unterstützung<br />
dieser Partner ist es bei vielen Arten von Projekten (z. B. Erneuerung von<br />
Straßenbeleuchtung, energieeffizientes Sanieren, Grundstücksbevorratung<br />
bis hin zu komplizierten Strukturen) möglich, unterstützende Dienstleistungen<br />
zur Verfügung zu stellen und damit einen klaren Vorteil für die Kunden<br />
zu erzielen.<br />
Das Ziel der letzten Jahre, zusätzlich zum bereits vorhandenen starken<br />
Netzwerk in Zentral- und Osteuropa, auch in Westeuropa neue Zielgebiete<br />
mit intelligenten Finanzierungsprodukten zu erschließen, konnte in Italien,<br />
Deutschland, der Schweiz sowie in Schweden bereits erfolgreich umgesetzt<br />
werden.<br />
Darüber hinaus wurde im Frühjahr 2007 eine Repräsentanz in Finnland<br />
gegründet. In der Bearbeitung dieses prosperierenden Marktes wird der<br />
Schwerpunkt in der Betreuung der Kommunen liegen. Weiters wird über<br />
Finnland ein guter Zugang zum Baltikum und Russland erwartet.<br />
outlooK
gruppenabschluss<br />
group results
seite 33<br />
allgemeiNe aNgabeN Zum gruppeNabschluss<br />
GRoup ReSultS<br />
noteS to the FinanCial StateMentS<br />
Der Gruppenabschluss wurde unter grundsätzlicher Anwendung der vom<br />
International Accounting Standards Board (IASB) herausgegebenen International<br />
Financial Reporting Standards (IFRS) einschließlich der bereits anzuwendenden<br />
Interpretationen des Financial Reporting Interpretations<br />
Committee (IFRIC) aufgestellt, wobei für aktive Unterschiedsbeträge, welche<br />
dem Firmenwert zugeordnet wurden, keine Impairmentbeurteilung erfolgte.<br />
Auf die Erstellung einer Eigenkapitalveränderungsrechnung bzw.<br />
einer Geldflussrechnung wurde verzichtet. Die Erläuterungen zum Gruppenabschluss<br />
beschränken sich auf allgemeine Erläuterungen zum Konsolidierungskreis.<br />
Die Grundlage für den Gruppenabschluss bilden die auf Basis<br />
gruppeneinheitlicher Standards und die nach IFRS-Bestimmungen umgewerteten<br />
Einzelabschlüsse sämtlicher einbezogener Unternehmen.<br />
In den Gruppenabschluss wurden sämtliche Gesellschaften des Teilkonzerns<br />
der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH, sowie des Teilkonzerns der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> International GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH & Co KG, die<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Österreich GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Mobilien und<br />
KFZ GmbH, die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Anlagen und KFZ Vermietungs GmbH<br />
sowie die RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH einbezogen.<br />
Zweck des Gruppenabschlusses ist die zusammenfassende Darstellung<br />
der <strong>Leasing</strong>gesellschaften, welche von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH geleitet<br />
werden bzw. die von der <strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG über<br />
ihren internationalen Tochterkonzern direkt oder indirekt mehrheitlich gehalten<br />
werden.<br />
Im Vollkonsolidierungskreis des <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH Teilkonzerns sind<br />
alle Tochterunternehmen enthalten, an denen die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH<br />
einen beherrschenden Einfluss auf die Geschäfts- bzw. Finanzpolitik ausübt.<br />
Gesellschaften, die von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH bzw. einem ihrer<br />
Tochterunternehmen gemeinsam mit einem oder mehreren nicht in den<br />
Teilkonzernabschluss einbezogenen Unternehmen geführt werden, wurden<br />
at equity konsolidiert.<br />
Im <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH Teilkonzern wurden 140 Gesellschaften vollkonsolidiert<br />
und 89 Gesellschaften at equity berücksichtigt. Im Rahmen des<br />
Teilkonzernes <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International GmbH wurden 69 Gesellschaften<br />
vollkonsolidiert. Die Gesellschaften <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH & Co<br />
KG, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Österreich GmbH, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Mobilien und<br />
KFZ GmbH, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Anlagen und KFZ Vermietungs GmbH sowie<br />
RALT <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH wurden ebenfalls im Rahmen des Gruppenabschlusses<br />
zusammengefasst.<br />
Fremdanteile am Eigenkapital sowie Fremdanteile am Jahresgewinn werden<br />
nicht dargestellt.<br />
group results
gruppenbilanz zum 31. Dezember <strong>2006</strong><br />
coNsolidated balaNce sheet as<br />
of 31 st december <strong>2006</strong><br />
aktiVa / aSSetS<br />
gruppenabschluss<br />
seite 34<br />
<strong>2006</strong> 2005<br />
TSD 3 TSD 3<br />
1. Barreserve / Cash reserves 319,63 21,91<br />
2. Forderungen an Kreditinstitute / Loans and advances to banks 266.746,38 141.768,21<br />
3. Forderungen an Kunden / Loans and advances to customers 5.507.713,92 4.679.122,17<br />
4. Risikovorsorge für das Kreditgeschäft / Risk provisions for loans and advances -69.269,41 -52.158,27<br />
5. Finanzumlaufvermögen / Current financial assets 16.911,89 6.260,89<br />
6. Finanzanlagen / Financial investments 92.892,87 93.356,33<br />
7. Sachanlagen und immaterielle Vermögensgegenstände /<br />
Tangible and intangible fixed assets 273.518,10 213.031,67<br />
8. Sonstige Aktiva / Other assets 338.700,14 270.991,79<br />
6.427.533,52 5.352.394,70<br />
passiVa / liabilitieS<br />
1. Verbindlichkeiten Kreditinstitute / Amounts owed to banks 5.327.458,22 4.601.014,40<br />
2. Verbindlichkeiten gegenüber Kunden / Amounts owed to customers 547.237,25 243.075,00<br />
3. Verbriefte Verbindlichkeiten / Debts evidenced by certificates 31.825,34 1.551,35<br />
4. Rückstellungen / Provisions 21.213,60 19.864,97<br />
5. Sonstige Passiva / Other liabilities 235.891,89 278.515,29<br />
6. Eigenkapital / Equity 263.907,22 208.373,69<br />
6.427.533,52 5.352.394,70
gruppen-gewinn- unD -Verlustrechnung<br />
für Das geschäftsjahr <strong>2006</strong><br />
coNsolidated profit aNd loss accouNt<br />
seite 35 group results<br />
<strong>2006</strong> 2005<br />
TSD 3 TSD 3<br />
1. Zinsen und zinsähnliche Erträge / Interest receivable and similar income 308.201,14 249.691,07<br />
2. Zinsen und zinsähnliche Aufwendungen / Interest payable and similar expenses -198.708,95 -149.196,25<br />
3. Erträge aus Beteiligungen / Income from securities and equity interests 4.617,90 6.713,79<br />
i. Finanzergebnis / Financial result 114.110,09 107.208,61<br />
4. Risikovorsorge / Risk provisions -18.960,98 -19.066,80<br />
5. Sonstiges betriebliches Ergebnis / Other operating result 88.945,16 49.552,75<br />
6. Personalaufwand / Staff costs -63.281,98 -54.305,46<br />
7. Sonstiger Verwaltungsaufwand / Other administrative expenses -62.690,05 -48.513,22<br />
ii. Jahresüberschuss vor Steuern / Financial result 58.122,24 34.875,87<br />
8. Steuern vom Einkommen und Ertrag / Taxes on income -7.593,23 -5.991,65<br />
iii. gruppen-Jahresüberschuss / Consolidated net profit 50.529,01 28.884,22
ericht über Die prüferische Durchsicht<br />
auditor’s report<br />
Wir haben den im <strong>Geschäftsbericht</strong> dargestellten Gruppenabschluss zum 31. Dezember <strong>2006</strong> der <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong>-Gruppe, bestehend aus den Gesellschaften <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H. und deren Tochtergesellschaften,<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H. & Co KG, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Österreich Gesellschaft m.b.H.,<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Mobilien und KFZ GmbH, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Anlagen und KFZ Vermietungs GmbH, RALT<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H., sowie <strong>Raiffeisen</strong> <strong>Leasing</strong>-International Gesellschaft m.b.H. und deren<br />
Tochtergesellschaften, bestehend aus der Gruppenbilanz zum 31. Dezember <strong>2006</strong>, der Gruppen-Gewinn- und<br />
-Verlust-Rechnung vom 1. Jänner bis 31. Dezember <strong>2006</strong> sowie die allgemeinen Erläuterungen zum Konsolidierungskreis,<br />
auftragsgemäß prüferisch durchgesehen. Unser Auftrag hinsichtlich des Teilkonzernabschlusses der<br />
<strong>Raiffeisen</strong> <strong>Leasing</strong>-International Gesellschaft m.b.H. war auf die prüferische Durchsicht der Richtigkeit der Übernahme<br />
des uns vorgelegten Teilkonzernabschlusses sowie der prüferischen Durchsicht der Kapital-, Schulden-,<br />
Aufwands- und Ertragskonsolidierung mit den sonstigen Gruppengesellschaften beschränkt.<br />
Für die Erstellung des Gruppenabschlusses ist die Geschäftsführung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H.<br />
verantwortlich. Unsere Aufgabe ist es, auf der Grundlage unserer prüferischen Durchsicht einen Bericht über<br />
den Abschluss herauszugeben.<br />
Bei dieser prüferischen Durchsicht handelt es sich um keine Pflichtprüfung im Sinne des UGB - Unternehmergesetzbuch<br />
(bis 31.12.<strong>2006</strong> HGB) in der geltenden Fassung, sondern um eine freiwillige prüferische Durchsicht.<br />
Für den Gruppenabschluss ist die Unternehmensleitung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H. verantwortlich.<br />
Unsere Aufgabe ist es, einen Bericht über den Gruppenabschluss herauszugeben. Für die Durchführung<br />
dieses Auftrages und unsere Verantwortung, auch gegenüber Dritten, gelten durch Unterfertigung des Auftragsbestätigungsschreibens<br />
die in der Anlage beigefügten und von der Kammer der Wirtschaftstreuhänder<br />
herausgegebenen Allgemeinen Auftragsbedingungen für Wirtschaftstreuhandberufe (AAB) vom 8.3.2000 idF<br />
vom 18.12.<strong>2006</strong> als vereinbart. Unsere Haftung gilt demnach für leichte Fahrlässigkeit als ausgeschlossen. Unter<br />
Bezugnahme auf § 275 UGB wird für grobe Fahrlässigkeit eine Haftungshöchstgrenze von 3 2 Mio. vereinbart.<br />
Der seitens der Geschäftsführung der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH erstellte Gruppenabschluss wurde nach folgenden<br />
Grundsätzen aufgestellt:<br />
1. Anwendung der Bewertungsvorschriften unter Beachtung der Wesentlichkeit der vom International Accounting<br />
Standards Board (IASB) herausgegebenen International Financial Reporting Standards (IFRS) einschließlich<br />
der bereits anzuwendenden Interpretationen des International Financial Reporting Interpretations Committee<br />
(IFRIC), wobei für aktive Unterschiedsbeträge, welche dem Firmenwert zugeordnet wurden, keine<br />
Impairmentbeurteilung erfolgte.<br />
gruppenabschluss<br />
seite 36
2. Assoziierte Unternehmen werden nach den Grundsätzen der At-equity-Bilanzierung in den Gruppenabschluss<br />
generell auf Basis der Vorjahresabschlüsse der einzelnen Gesellschaften einbezogen.<br />
3. Auf eine Darstellung des Eigenkapitals sowie des Jahresgewinnes entsprechend der Beteiligungsverhältnisse<br />
wird verzichtet. Es werden keine Fremdanteile ausgewiesen.<br />
4. Notes werden nicht erstellt. Die Erläuterungen zum Gruppenabschluss beschränken sich auf allgemeine<br />
Erläuterungen zum Konsolidierungskreis.<br />
5. Eine Kapitalflussrechnung bzw. eine Geldflussrechnung wird nicht erstellt.<br />
Wir haben die prüferische Durchsicht in Übereinstimmung mit dem vom International Auditing and Assurance<br />
Standards Board (IAASB) der International Federation of Accountants (IFAC) herausgegebenen International<br />
Standard on Review Engagements (ISRE) 2400 „Engagements to Review Financial Statements“ („Aufträge zur<br />
prüferischen Durchsicht“) durchgeführt. Nach diesen Grundsätzen sind wir verpflichtet, die prüferische Durchsicht<br />
in einer Weise zu planen und durchzuführen, die eine mittelhohe Sicherheit („moderate assurance“) darüber<br />
bietet, ob der Gruppenabschluss frei von wesentlichen falschen Aussagen ist. Eine prüferische Durchsicht<br />
beschränkt sich in erster Linie auf die Befragung von Mitarbeitern der Gesellschaft und analytischen Prüfungshandlungen<br />
in Bezug auf finanzielle Daten und bietet deshalb weniger Sicherheit als eine Prüfung. Wir haben<br />
keine Prüfung durchgeführt und erteilen aus diesem Grund keinen Bestätigungsvermerk.<br />
Bei der Durchführung unserer auftragsgemäß wie in Absatz 1 dargestellten prüferischen Durchsicht sind wir auf<br />
keine Tatsachen gestoßen, die uns zu der Annahme veranlassen, dass der beigefügte Gruppenabschluss zum<br />
31. Dezember <strong>2006</strong> der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe nicht in allen wesentlichen Belangen in Übereinstimmung mit<br />
den unter Zif. 1-5 angeführten Grundsätzen dargestellt wird.<br />
Wien, am 25. April 2007<br />
Eidos Deloitte<br />
Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft mbH<br />
seite 37 group results<br />
Bruno Moritz<br />
(Steuerberater)<br />
Mag. Robert Pejhovsky<br />
(Wirtschaftsprüfer und Steuerberater)<br />
ppa. Dr. Brigitte Stuiber<br />
(Wirtschaftsprüfer und Steuerberater)
nachhaltigKeitsbericht Der raiffeisen-leasing<br />
sustaiNability report
Sustainability has been a subject of heated<br />
discussion for a number of years, invol-<br />
ving a strongly polarised debate on how<br />
maximising profi ts can be reconciled with<br />
corporate social responsibility, if at all.<br />
For <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, having a successful<br />
market presence and sustainability are not<br />
confl icting issues. We are of the opinion<br />
that entrepreneurial prosperity is compa-<br />
tible with sustainable business activity;<br />
even going on to say that both must be<br />
reconcilable. For us, it is a matter of course<br />
to perceive our responsibility as going far<br />
beyond fi nancial results. We are committed<br />
to a gentle treatment of resources, and<br />
above all, to green sourcing and environ-<br />
mentally-friendly usage of energy.<br />
Last year we set up the “Car and Environ-<br />
ment” network to support drivers chan-<br />
ging to reduced emission vehicles. We<br />
are advocates of the acquisition of green<br />
cars, and sponsor the degree programme<br />
“Renewable Energies” offered by Vienna’s<br />
Technical University in conjunction with<br />
partners. We also established a series of<br />
“Ecology Talks”, providing a platform for<br />
reputable experts to impart their knowledge<br />
in this fi eld.<br />
Sustainable business activity is both a ne-<br />
cessity and a process that must be ad-<br />
apted to meet changing conditions. This<br />
report serves to document our activities in<br />
this area in <strong>2006</strong>.<br />
seite 39<br />
Vorwort<br />
iNtroductioN<br />
Das Thema Nachhaltigkeit wird in der Wirtschaft seit geraumer Zeit intensiv<br />
diskutiert. Der Bogen des Diskurses spannt sich von der grundsätzlichen<br />
Frage, ob sich Unternehmen, deren Daseinszweck in der Erwirtschaftung von<br />
Gewinnen liegt, überhaupt zu einer Verantwortung gegenüber Gesellschaft<br />
und Umwelt verpflichten sollen, bis hin zum Umfang und der konkreten Ausformung<br />
einer solchen Verantwortung. Zuweilen hat es den Anschein, als<br />
stünden hier zwei unversöhnliche Philosophien einander gegenüber.<br />
Für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> stellt eine erfolgreiche Marktpräsenz und Nachhaltigkeit<br />
keinen Widerspruch dar. Wir meinen, dass unternehmerische Prosperität<br />
mit nachhaltigem Wirtschaften vereinbar ist und sogar, dass beides<br />
zu vereinen sein muss. Eine Verantwortung wahrzunehmen, die über jene<br />
hinausgeht, die sich in Bilanzzahlen niederschlägt, ist für uns selbstverständlich.<br />
Wir engagieren uns für den schonenden Umgang mit Ressourcen,<br />
allem voran für die ökologische Gewinnung und umweltschonende Verwendung<br />
von Energie.<br />
Im vergangenen Jahr haben wir das “Netzwerk Auto & Umwelt“ gegründet,<br />
das Autofahrer beim Umstieg auf schadstoffarme Antriebe unterstützen<br />
soll. Wir fördern die Anschaffung umweltfreundlicher Pkw und sponsern den<br />
Lehrgang „Erneuerbare Energien“, den die TU Wien gemeinsam mit Partnern<br />
eingerichtet hat. Um die Entwicklung von Lösungsansätzen zu fördern,<br />
gründeten wir die Veranstaltungsreihe „Ökologiegespräche“, bei der hochkarätige<br />
Experten ihr Wissen zur Verfügung stellen.<br />
Nachhaltiges Wirtschaften ist eine Notwendigkeit und gleichzeitig ein Prozess,<br />
der immer wieder an geänderte Bedingungen angepasst werden<br />
muss. Dieser Nachhaltigkeitsbericht soll den Umfang unserer Tätigkeit auf<br />
diesem Gebiet im Jahr <strong>2006</strong> dokumentieren.<br />
sustainabilitY report<br />
Mag. Peter Engert<br />
Sprecher der Geschäftsführung<br />
Chairman Management Board
unser leitbilD<br />
our missioN statemeNt<br />
Unser Leitbild zeigt, wer wir sind und gibt einen Einblick in die Rolle, die wir in<br />
der Gesellschaft wahrnehmen wollen.<br />
uNsere Werte<br />
■ Die Philosophie von <strong>Raiffeisen</strong> ist die Grundlage unserer gesellschaftlichen<br />
Verantwortung und unserer Tätigkeit.<br />
■ Unser Selbstverständnis ist geprägt von Flexibilität und Innovationsbe-<br />
reitschaft.<br />
■ Unser Handeln basiert auf ganzheitlichem, risikobewusstem und unter-<br />
nehmerischem Denken.<br />
uNsere kuNdeN<br />
■ Unsere Kunden sehen wir als langfristige Partner, mit denen wir faire,<br />
seriöse und erfolgreiche Geschäftsbeziehungen pflegen.<br />
■ Wir überzeugen durch Kompetenz, innovative Lösungen und Service-<br />
qualität.<br />
■ Im Mittelpunkt steht für uns die Kundenzufriedenheit.<br />
uNsere poteNZiale<br />
■ Bei der Produktentwicklung nehmen wir Maß an den Bedürfnissen<br />
unserer Kunden.<br />
■ Unsere ganzheitlichen Lösungen gehen dabei weit über den Finanzie-<br />
rungsbereich hinaus.<br />
■ Durch unsere innovativen Produkte unterstützen wir die nachhaltige<br />
Entwicklung unserer Umwelt.<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
Our mission statement refl ects who we<br />
are and how we want to perceive our role<br />
in society.<br />
ouR ValueS<br />
■ The <strong>Raiffeisen</strong> philosophy is the basis<br />
of our social responsibility and activities.<br />
■ We see ourselves as being shaped<br />
by fl exibility and a willingness to inno-<br />
vate.<br />
■ Our actions are based on an integral,<br />
risk-conscious, and entrepreneurial way<br />
of thinking.<br />
ouR ClientS<br />
■ We see our clients as long-term<br />
partners with whom we foster fair, de-<br />
pendable and successful business re-<br />
lationships.<br />
■ We score on competency, innovative<br />
solutions and quality of service.<br />
■ Client satisfaction is at the centre of<br />
all our endeavours.<br />
ouR potential<br />
■ Product development is tailored to<br />
our clients’ needs.<br />
■ Our integral solutions far exceed the<br />
realms of fi nance.<br />
■ By creating innovative products we<br />
support the sustainable development of<br />
our environment.<br />
seite 40
ouR Role<br />
■ We are the leasing specialist of the<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Banking Group and align our-<br />
selves with its goals.<br />
■ We are advocates of European ex-<br />
pansion, but also aware of our role as a<br />
strong regional fi nancing partner.<br />
■ We are proactive in talks with our<br />
clients and partners within the <strong>Raiffeisen</strong><br />
network.<br />
ouR eMployeeS<br />
■ Our employees are the basis of our<br />
success.<br />
■ Teamwork, internal client orientation,<br />
collaborative interaction and a participa-<br />
tive style of leadership are fundamental<br />
in this respect.<br />
■ The development of our employees<br />
is furthered by professional training.<br />
hiGh Quality StanDaRDS<br />
■ Our interpretation of the concept<br />
“quality” is multi-faceted. It spans from<br />
how we interact with each other, to tech-<br />
nological support.<br />
■ We see every new task as a challenge.<br />
■ Effi cient procedures enable prompt<br />
decisions that are easily understood.<br />
■ We live by our motto “There is always<br />
room for improvement!“<br />
uNsere rolle<br />
■ Wir sind der <strong>Leasing</strong>spezialist der <strong>Raiffeisen</strong>-Bankengruppe und orien-<br />
tieren uns an deren Zielen.<br />
■ Wir unterstützen die europäische Expansion und nehmen gleichzeitig<br />
unsere Rolle als starker regionaler Finanzierungspartner wahr.<br />
■ Wir sind aktiv im Gespräch mit unseren Kunden und unseren Partnern<br />
im <strong>Raiffeisen</strong>-Netzwerk.<br />
uNsere mitarbeiter<br />
■ Unsere Mitarbeiter sind die Basis unseres Erfolges.<br />
■ Teamarbeit, interne Kundenorientierung, kollegialer Umgang und ein<br />
partizipativer Führungsstil bilden dafür die Grundlagen.<br />
■ Die Entwicklung unserer Mitarbeiter fördern wir durch qualifizierte<br />
Weiterbildung.<br />
uNser QualitätsaNspruch<br />
■ Unser Qualitätsbegriff ist weit gefasst: Er reicht vom Umgang miteinander<br />
bis zur technologischen Unterstützung.<br />
■ Neue Anforderungen nehmen wir als Herausforderung an.<br />
■ Effiziente Abläufe ermöglichen rasche und nachvollziehbare Entschei-<br />
dungen…<br />
■ …nach dem Motto: „Besser geht immer“!<br />
seite 41 sustainabilitY report
gesellschaftliche Verantwortung<br />
respoNsibility to society<br />
mitarbeiter<br />
Unsere Mitarbeiter sind uns wichtig. Sie in ihrer Entwicklung zu fördern und<br />
ein angenehmes Arbeitsklima zu schaffen, ist uns ein Anliegen. Mit Ende<br />
<strong>2006</strong> beschäftigte die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> in Österreich 311 Mitarbeiter, davon<br />
250 am Hauptsitz des Unternehmens in Wien und weitere 1.308 im<br />
Ausland. Unsere Mitarbeiter sind bestens ausgebildet. So ist zum Beispiel<br />
die Akademikerquote bei den inländischen Mitarbeitern mit 32 % überdurchschnittlich<br />
hoch.<br />
Viele unserer Mitarbeiter sind Spezialisten, die sich mit der Realisierung anspruchsvoller<br />
Finanzierungsprojekte im In- und Ausland beschäftigen. Um<br />
diese Aufgabe bewältigen zu können, werden nicht nur detaillierte Kenntnisse<br />
und Erfahrungen im Bereich <strong>Leasing</strong> benötigt. Unsere Mitarbeiter<br />
müssen Fremdsprachen beherrschen, auf vielen Gebieten – vom Kraftwerksbau<br />
über die Gebäudesanierung bis zu Produktionsanlagen und<br />
Kfz – über den Stand der Technik Bescheid wissen sowie Ausdauer und<br />
Geschick bei Verhandlungen beweisen.<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0<br />
68 % 53 %<br />
32 %<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
Gesamt<br />
47 %<br />
82 %<br />
18 %<br />
Männer Frauen<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
eMployeeS<br />
We care about our employees. We are<br />
committed to furthering their development<br />
and to creating a pleasant working environ-<br />
ment. As of the end of <strong>2006</strong>, <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> employed a total of 311 staff in<br />
Austria, and a further 1,308 abroad. Our<br />
employees are highly qualifi ed (32 % in<br />
Austria are academics).<br />
Many of our employees are specialists,<br />
working to realise challenging fi nancing<br />
projects in Austria and abroad. Detailed<br />
knowledge and experience are necessary<br />
to meet the demands of this task which<br />
go far beyond leasing expertise. Our em-<br />
ployees must master foreign languages in<br />
many areas – ranging from the terminology<br />
of power plant construction or building re-<br />
furbishment to production plant and vehicle<br />
phraseology. Also required in this respect<br />
are state-of-the-art knowledge of techno-<br />
logy, and a track record in endurance and<br />
negotiating skills.<br />
Akademikerquote<br />
Proportion of academics<br />
Akademiker<br />
Academics<br />
Nichtakademiker<br />
Non-academics<br />
seite 42
tRaininG anD DeVelopMent<br />
Together with their supervisor our emplo-<br />
yees can select a suitable programme from<br />
a total of 71 training programmes. The trai-<br />
ning courses are offered free of charge to<br />
employees during working hours.<br />
CReatiVity<br />
Our employees enjoy tremendous freedom<br />
to develop their creative potential. Work<br />
tasks are completed without restrictive<br />
working hours. The project “Mobile Work-<br />
place” supports employees wishing to work<br />
from home one day a week. This measure<br />
also has an environmental impact due to<br />
the fact that the average employee travels<br />
a distance of 28.4 km to reach their work-<br />
place. The mobile workplace generates<br />
data traffi c as opposed to road traffi c.<br />
pRoFit ShaRinG<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> employees participate<br />
in the company’s success by means of<br />
a bonus scheme. 80 % of the bonus is<br />
based on company performance, with in-<br />
dividual performance accounting for 20 %.<br />
Individual targets are defi ned during regular<br />
feedback interviews. Bonus payments can<br />
reach between 10 % and 40 % of gross<br />
salary.<br />
seite 43<br />
WeiterbilduNg<br />
Zur Aus- und Weiterbildung können unsere Mitarbeiter aus insgesamt 71<br />
Schulungsprogrammen gemeinsam mit ihren Vorgesetzten die für sie richtigen<br />
wählen. Die Schulungsprogramme sind für die Mitarbeiter kostenlos<br />
und werden während der Arbeitszeit abgehalten.<br />
kreatiVität<br />
Unsere Mitarbeiter genießen bei der Entfaltung ihres kreativen Potenzials<br />
eine extreme Freiheit. Die Arbeit wird ohne Bindung an fixe Zeiten erledigt.<br />
Unser Gleitzeitsystem kennt keine Kernzeit. Darüber hinaus ist es den Mitarbeitern<br />
auch möglich, von zu Hause aus zu arbeiten. Das Projekt „Mobile<br />
Arbeitsplätze“ unterstützt die Mitarbeiter darin, einen Tag pro Woche ihrer<br />
Tätigkeit daheim nachzugehen. Sie wählen sich über ihre Firmen-Notebooks<br />
ganz einfach über eine gesicherte Verbindung in das Datennetz der<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> ein. Für Telefongespräche stehen Mobiltelefone zur<br />
Verfügung. Diese Maßnahme leistet nebenbei auch einen Beitrag für den<br />
Umweltschutz. Der Weg, der bis zum Arbeitsplatz im Büro zurückzulegen<br />
ist, beträgt im Durchschnitt 28,4 km. Mit den mobilen Arbeitsplätzen gibt es<br />
Datenverkehr statt Autoverkehr.<br />
erfolgsbeteiliguNg<br />
Die Mitarbeiter der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> sind am Erfolg des Unternehmens<br />
über ein Prämiensystem beteiligt. Die Prämien sind zu 80 % an den Unternehmenserfolg<br />
und zu 20 % an das Erreichen individueller Ziele, die bei<br />
regelmäßigen Mitarbeitergesprächen fixiert werden, gekoppelt. Die Bandbreite<br />
der Erfolgstangente bewegt sich zwischen 10 % bis 40 % des Bruttogehalts.<br />
sustainabilitY report
gesuNdheit<br />
Vorbeugen ist besser als Therapieren! Weil die Gesundheit des Menschen<br />
wichtigstes Gut ist, sorgen wir auch auf diesem Gebiet für unsere Mitarbeiter.<br />
Sehtests, Gesundenuntersuchungen und die Kontrolle der Arbeitsplatzergonomie<br />
sind für unsere Mitarbeiter kostenlos. Vorbeugende<br />
Arztbesuche werden leicht gemacht. Zweimal pro Woche ordiniert der<br />
Betriebsarzt im Haus und kann von allen Mitarbeitern gratis aufgesucht<br />
werden. Eine Unfallversicherung, die auch die Folgen von Sportverletzungen<br />
abdeckt, gibt es kostenlos und für die Teilnahme an Trainingsprogrammen<br />
in Fitness-Studios einen Rabatt. Das Programm für die Gesundheitsvorsorge<br />
wird laufend ausgeweitet. Derzeit befindet sich ein Konzept zur Stressprävention<br />
in Ausarbeitung. Wenn dennoch einmal ein Spitalsaufenthalt notwendig<br />
sein sollte: Für eine Krankenzusatzversicherung mit Sonderklassenberechtigung<br />
übernimmt <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> bis zu 32 % der Prämien.<br />
ZufriedeNheit<br />
Unsere Mitarbeiter sind mit ihrem Arbeitsplatz und mit ihrem Tätigkeitsbereich<br />
zufrieden. Woher wir das wissen? Wir fragen sie. Jedes Jahr laden wir<br />
unsere Teams ein, uns ihre Meinung zu sagen. Der Erhebungsbogen, der<br />
selbstverständlich anonym abgegeben werden kann, ist in die Kapitel Tätigkeitsbereich,<br />
Entwicklungsmöglichkeiten, Betriebsklima, Unternehmen,<br />
Information, Infrastruktur und Kundeneinschätzung gegliedert. Bewertet<br />
wird nach dem Schulnotensystem. Für <strong>2006</strong> bekamen wir mit der Durchschnittsnote<br />
1,79 die beste Bewertung seit dem Beginn der Mitarbeiterumfrage<br />
im Jahr 2001.<br />
Tätigkeitsbereich<br />
Entwicklungsmöglichkeiten<br />
Betriebsklima<br />
Unternehmen<br />
Information<br />
Infrastruktur<br />
Kundeneinschätzung<br />
Gesamt-Mittelwert<br />
<strong>2006</strong> 2005<br />
1,62<br />
1,95<br />
1,78<br />
1,74<br />
1,69<br />
1,83<br />
1,94<br />
1,79<br />
1,81<br />
2,16<br />
2,03<br />
1,92<br />
1,96<br />
2,21<br />
2,16<br />
2,03<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
health anD SaFety<br />
Prevention is better than cure! We believe<br />
that health is wealth and offer our emplo-<br />
yees eye tests, health checks, monitored<br />
workplace ergonomics and consultation by<br />
our on-site doctor free of charge. We also<br />
offer employees free accident insurance<br />
with coverage against sports injuries, and<br />
discounts on fi tness centre training pro-<br />
grammes. We are continuously striving to<br />
expand our healthcare programme, and a<br />
concept for stress prevention is currently<br />
being worked out. However, should hos-<br />
pitalisation be necessary, <strong>Raiffeisen</strong>-Lea-<br />
sing covers up to 32 % of premiums for<br />
supplementary medical insurance, with<br />
entitlement to special treatment.<br />
SatiSFaCtion<br />
Our employees are satisfi ed with their<br />
workplace and areas of responsibility.<br />
How do we know that? We ask them to<br />
fi ll out a questionnaire once a year. This is<br />
divided into the following sections: area of<br />
responsibility, development opportunities,<br />
work environment, company, information,<br />
infrastructure, and client appraisal. The<br />
scores are based on the Austrian school<br />
grading system, from 5 to 1, low to high.<br />
With an average score of 1.79 in the year<br />
<strong>2006</strong>, we received the best result to date<br />
since the inception of the employee survey<br />
in 2001.<br />
Mitarbeiterumfrage: Ranking<br />
nach Zufriedenheit <strong>2006</strong> und<br />
2005<br />
Employee satisfaction survey:<br />
Ranking <strong>2006</strong> and 2005<br />
seite 44
Renewable eneRGy DeGRee<br />
pRoGRaMMe<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> supports the “Renew-<br />
able Energy in Middle and Eastern Europe”<br />
degree progamme. The programme is of-<br />
fered bilingually in German and English and<br />
is defi ned as an interdisciplinary, executive<br />
university degree programme. Courses are<br />
held at the TU Vienna, in Bruck/Leitha, in<br />
Bratislava (Slovakia) and at the University<br />
of Mosonmagyaróvár in Hungary.<br />
Renewable energies and their enormous<br />
future potential are of key signifi cance for<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>. Renewable energies<br />
offer a unique opportunity to become<br />
self-suffi cient in the area of energy supply.<br />
For this reason, we, and other <strong>Raiffeisen</strong><br />
companies, are committed to furthering<br />
the education of highly qualifi ed experts<br />
in this area.<br />
SponSoRinG VolunteeR FiRe<br />
bRiGaDeS<br />
Our social commitment transcends our<br />
company’s borders and enters the realms<br />
of more important and manifold public<br />
issues. In <strong>2006</strong>, we chose to support the<br />
volunteer fi re brigades of Berg and Traut-<br />
mannsdorf with a donation of 1 10,000<br />
each for the purchase of fi re engines.<br />
seite 45<br />
soziales engagement<br />
social commitmeNt<br />
lehrgaNg „erNeuerbare eNergieN“<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> unterstützt den Lehrgang „Renewable Energy in Middle<br />
and Eastern Europe“. Das Studium wird zweisprachig in Deutsch und Englisch<br />
geführt und definiert sich als interdisziplinärer, berufsbegleitender Universitätslehrgang.<br />
Unterrichtet wird an der TU Wien, in Bruck/Leitha, Bratislava<br />
(Slowakei) und an der Universität von Mosonmagyaróvár in Ungarn.<br />
Für die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> sind die erneuerbaren Energien mit ihrem ungeheuren<br />
Zukunftspotenzial von zentraler Bedeutung. Erneuerbare Energien<br />
bieten die historische Chance, im Bereich der Energieversorgung autark zu<br />
werden. Daher ist es für uns nahe liegend, uns für die Ausbildung von Experten<br />
einzusetzen. Ein weiterer Aspekt ist die Erarbeitung von Standards.<br />
Die Praxis braucht dringend wissenschaftliche Unterstützung. Daher setzen<br />
wir uns gemeinsam mit anderen <strong>Raiffeisen</strong>-Unternehmen für dieses Studium<br />
ein.<br />
spoNsoriNg für freiWillige feuerWehreN<br />
Unser gesellschaftliches Engagement geht über das Umfeld des Unternehmens<br />
hinaus. Wir nehmen uns wichtiger öffentlicher Anliegen an. Natürlich<br />
gibt es sehr vieles, das dringend und von großem gesellschaftlichem Interesse<br />
ist. Als Unternehmen muss man auch hier Entscheidungen treffen<br />
und zu finanzierende Projekte auswählen. Wir wollen jene unterstützen, die<br />
freiwillig und unbezahlt Leistungen für die Allgemeinheit erbringen wie zum<br />
Beispiel die freiwilligen Feuerwehren. <strong>2006</strong> haben wir uns daher entschieden,<br />
die freiwilligen Feuerwehren von Berg und Trautmannsdorf mit einer<br />
Spende von je 3 10.000 für die Anschaffung von Löschfahrzeugen zu unterstützen.<br />
substainabilitY report
umweltschutz<br />
eNViroNmeNtal coNserVatioN<br />
Umweltschutz beginnt im eigenen Haus. Dann ist er auch effizient. Die<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> hat 2002 ein bereits bestehendes Gebäude in Wien 2,<br />
Hollandstraße 11-13 bezogen. Seitdem durchforsten wir jeden Winkel auf<br />
Einsparungspotenziale von Müll aller Art, vom sichtbaren Abfall bis zu unsichtbaren<br />
Strahlenemissionen.<br />
<strong>2006</strong> haben wir uns die in einem Bürobetrieb reichlich vorhandenen Drucker<br />
und die eigene Autoflotte vorgenommen und hier eine spürbare Entlastung<br />
von Emissionen sowie eine Einsparung bei den Ressourcen erreicht.<br />
druckproZesse optimiert<br />
Es wird zu viel gedruckt. Diese Meinung vertritt eine Mehrheit von Mitarbeitern<br />
quer durch alle europäischen Länder, Branchen und Unternehmensgrößen.<br />
Diese Einschätzung ist nicht verwunderlich: Untersuchungen zeigen, dass<br />
in Unternehmen 34 % der Mitarbeiter alle E-Mails zum Lesen ausdrucken,<br />
15 % drucken überhaupt jedes Dokument aus, das sie bearbeiten. Allein<br />
in Deutschland werden nach Schätzungen rund 170 Millionen Ausdrucke<br />
ungelesen weggeworfen. Es sind also ganze Wälder, die sinnlos abgeholzt<br />
und zu Papier verarbeitet werden.<br />
Um Ressourcen zu schonen, haben wir ein vollkommen neues Druckerkonzept<br />
aufgesetzt. Wir ersetzten unsere rund 100 Drucker durch 16 moderne<br />
Hochleistungsdrucker. Die neuen Drucker sind nun in den einzelnen<br />
Stockwerken unseres Gebäudes an zentralen Stellen installiert. Gedruckt<br />
wird nach dem „Follow-me-Prinzip“: Druckaufträge werden von den Mitarbeitern<br />
über ihre PC oder Notebooks erstellt und können anschließend bei<br />
einem der 16 Geräte mit dem Dienstausweis vom Mitarbeiter abgerufen<br />
werden. Ob der Ausdruck tatsächlich angefertigt wird, kann noch beim Drucker<br />
entschieden werden.<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
Environmental conservation starts at home.<br />
In 2002 <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> moved into an<br />
existing building on Hollandstraße 11-13 in<br />
Vienna’s 2 nd district. Since then, we have<br />
been seeking to save on waste of all kinds,<br />
ranging from visible rubbish to invisible<br />
emissions. A state-of-the-art waste sepa-<br />
ration concept has been strictly enforced<br />
for many years.<br />
In <strong>2006</strong> we turned our attention to the numer-<br />
ous offi ce printers and our company car fl eet.<br />
optiMiSeD pRintinG pRoCeSSeS<br />
Much too much is printed out, this opinion<br />
is shared by the majority of employees<br />
throughout all European countries, busi-<br />
ness sectors and company sizes. This<br />
does not come as a surprise: Surveys<br />
show that in companies 34 % of all em-<br />
ployees print out e-mails to read them, with<br />
15 % printing out every document they are<br />
working on. In Germany alone, it is estima-<br />
ted that 170 million printouts are disposed<br />
of without even having been read.<br />
To reduce paper consumption, we have<br />
introduced a completely new printing con-<br />
cept, with 100 printers being replaced by<br />
16 modern high-performance printers. The<br />
new printers have been centrally positioned<br />
on each fl oor of our building. Employees<br />
send print jobs from their PC or notebooks<br />
to one such printer, and pick them up using<br />
their ID-card.<br />
seite 46
This system has enabled us to not only<br />
save paper, thereby preserving the fo-<br />
rests, but also to move the printers and<br />
their harmful emissions out of offi ce areas.<br />
Toner dust has long been said to repre-<br />
sent a health hazard. A pilot study, recently<br />
commissioned in Germany, showed that<br />
dust exposure in a room where laser prin-<br />
ters are used can double, increasing the<br />
risk of tumours. We have protected our<br />
employees from such potential hazards.<br />
GReen Fleet pRaCtiCe<br />
Fuel is expensive. Emissions and harmful<br />
substances pollute the air in cities. Con-<br />
sequently, green fuels have assumed<br />
an ever-increasing importance. We see<br />
ourselves as the commercial highway for<br />
new technologies and thus consider it our<br />
duty to assume a leading role in the area<br />
of green fuels for cars. Our fl eet retrofi t<br />
is scheduled for completion within three<br />
years and will be fuelled using selected<br />
renewable technologies.<br />
We aim to promote the development and<br />
use of green cars, as Austria is way behind<br />
in this domain. Currently, only around 700<br />
natural gas vehicles are on the road with<br />
limited fuelling possibilities.<br />
Mit diesem System sparen wir nicht nur Papier und schonen damit Baumbestand<br />
und Müllverwertungsanlagen, sondern haben auch die Drucker<br />
samt ihren schädlichen Emissionen aus den Arbeitsräumen verbannt.<br />
Tonerstaub stand schon lange im Verdacht, die Gesundheit zu beeinträchtigen.<br />
Eine Pilotstudie, die kürzlich im Auftrag des deutschen Bundesamtes<br />
für Risikobewertung vom Giessener Toxikologen Volker Mersch-Sundermann<br />
durchgeführt wurde, hat ergeben, dass sich durch den Betrieb von<br />
Laserdruckern die Staubbelastung im Raum verdoppeln könne. Beim Start<br />
des Druckers würden schlagartig so genannte Ultrafeinstäube freigesetzt.<br />
Wenn diese über die Lunge in die Blutbahn eindringen, kann die Erbsubstanz<br />
geschädigt und so das Tumorrisiko erhöht werden. Vor diesen Gefahren,<br />
die in der aktuellen Pilotstudie (Laufzeit des Projektes: 2005 und<br />
<strong>2006</strong>) aufgezeigt werden, sind unsere Mitarbeiter nun geschützt.<br />
Ökologischer kfZ-betrieb<br />
umrüstuNg der eigeNeN auto-flotte<br />
Sprit ist teuer, Emissionen und Schadstoffe belasten die Luft in den Städten.<br />
Vor diesem Hintergrund sind ökologische Kraftstoffe gefragter denn je.<br />
Umso wichtiger ist es daher, dass es Vorreiter wie <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> gibt,<br />
die bereits begonnen haben, ihre eigene Dienstwagenflotte umzurüsten.<br />
Wir sehen uns als wirtschaftlichen Wegbereiter neuer Technologien und<br />
sehen es als unsere Verpflichtung an, auch im Bereich erneuerbare Energien<br />
für das Auto die Führungsrolle zu übernehmen. Erste Erfolge erhoffen<br />
wir uns bereits in den ersten drei Jahren – bis dahin soll auch die komplette<br />
Flotte des Unternehmens umgestellt sein. Wir haben uns bei der eigenen<br />
Umrüstung vorerst für Technologien wie Erdgas/Biogas, Pflanzenöl, Ethanol<br />
und Hybrid entschieden.<br />
Unser Ziel ist es, die Entwicklung und den Einsatz von Bioautos in Österreich<br />
voranzutreiben, denn der Aufholbedarf ist noch sehr groß. So sind derzeit<br />
nur rund 700 Erdgasfahrzeuge unterwegs. Insgesamt stehen österreichweit<br />
lediglich 29 Tankstellen und 40 Betriebstankstellen zur Verfügung, die den<br />
Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge zur Verfügung stellen.<br />
seite 47 sustainabilitY report
ÖKologie<br />
ecology<br />
eigeNe proJekte<br />
Die Auswirkungen des Raubbaus am Planeten Erde sind empfindlich zu<br />
spüren: Das Wetter spielt verrückt, die Polkappen schmelzen, Wüsten breiten<br />
sich aus, Dürre und Unwetter bedrohen Siedlungen und landwirtschaftliche<br />
Kulturen. Die Erwärmung und Vergiftung der Atmosphäre lässt den<br />
Globus zu einer unwirtlichen Wohnstätte mutieren. Wir nehmen die Verantwortung<br />
wahr und tun, was in unseren Kräften steht, um diese Entwicklung<br />
zu stoppen. <strong>2006</strong> starteten wir eine Reihe von Initiativen, die dazu beitragen<br />
sollen, unsere Umwelt wieder gesünder und lebenswerter zu machen.<br />
raiffeiseN-leasiNg fÖrdert Öko-autos<br />
Dass Treibhausgase und Feinstaubbelastung zu einem guten Teil vom Autoverkehr<br />
verursacht werden, steht außer Zweifel. Fehlende Alternativen<br />
und am Auto orientierte Lebensstile haben den Energieverbrauch und damit<br />
den CO 2 -Ausstoß des Verkehrs massiv ansteigen lassen. Die Förderung<br />
von alternativen Antrieben ist schon seit langem unser Ziel. Angesichts der<br />
hohen Umweltbelastung ist es notwendig, den Umstieg auf alternative und<br />
ökologisch verträgliche Antriebe zu forcieren. Sparsame und abgasarme<br />
Modelle müssen entwickelt, angeboten und vom Markt akzeptiert werden.<br />
Erdgas, Bioöle, Ethanol oder auch die Hybridtechnologie können für den<br />
Betrieb von Kfz eingesetzt werden. Wer auf alternative Kraftstoffe umsteigt,<br />
schont die Umwelt. Um nachhaltige Mobilität umsetzen zu können und das<br />
Kyoto-Ziel einzuhalten, bedarf es jedoch einiger Rahmenbedingungen.<br />
Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> fördert die Anschaffung ökologisch betriebener Kfz<br />
mit einem Direktzuschuss von 3 300,-. Jeder Kunde von <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
kommt in den Genuss dieser Förderung. Wer in Wien wohnt und ein mit Bio-<br />
CNG (CNG steht für Compressed Natural Gas) betriebenes Auto anschafft,<br />
bekommt noch mehr, nämlich einen Zuschuss von 3 400,-.<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
own pRoJeCtS<br />
The impact of the rape of the planet has<br />
given rise to shifting weather patterns, mel-<br />
ting poles, widespread desert, and droughts<br />
and storms posing a threat for both urban<br />
and rural populations. The warming and<br />
pollution of the atmosphere have transfor-<br />
med our globe into an inhospitable place.<br />
We are aware of our responsibility and in<br />
<strong>2006</strong> started a number of initiatives as<br />
a contribution towards making our environ-<br />
ment healthier and life more worth living.<br />
RaiFFeiSen-leaSinG SponSoRS<br />
GReen CaRS<br />
A lack of alternatives and a lifestyle with<br />
the car as a focal point have resulted in<br />
a drastic increase in CO 2 emissions. Our<br />
goal of many years has been to promote<br />
the development, supply and acceptance<br />
of alternatively-fuelled and environmentally-<br />
friendly vehicles using natural gas, bio-oils,<br />
ethanol, and/or hybrid technologies. Each<br />
individual who changes over to alternative<br />
fuels contributes to sustainable mobility<br />
and compliance with Kyoto targets.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> subsidises the purchase<br />
of ecologically-fuelled vehicles with a direct<br />
payment of 1 300. All <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
clients are eligible for this subsidy. Clients<br />
living in Vienna who purchase a Bio-CNG<br />
vehicle even qualify for a payment of 1 400.<br />
seite 48
CaR anD enViRonMent netwoRK<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> and the motor club<br />
ÖAMTC have set up the joint initiative<br />
“Netzwerk Auto & Umwelt“. This network<br />
functions as a lobby for a more environ-<br />
mentally-friendly organisation of road traffi c<br />
and represents different interest groups.<br />
Other strategic partners are welcome to<br />
join this network. The aim is that drivers<br />
continue to use the roads, but in an envi-<br />
ronmentally-compatible way.<br />
Eco-rallies were organised in Vienna and<br />
Salzburg in <strong>2006</strong>. Visitors were given in-<br />
formation on the availability, fuelling and<br />
costs of green vehicles and were also able<br />
to test drive such vehicles.<br />
No one can say what the car of the futu-<br />
re will look like and how it will be fuelled.<br />
However, an interim solution will most likely<br />
comprise a multitude of competing engine<br />
systems. Also a combination of individual<br />
technologies is conceivable. Natural gas<br />
and biogas are seen to be the alternati-<br />
ve fuels of the future. They reduce toxic<br />
substances and emissions, while offering<br />
a similar level of comfort and even lower<br />
fuel costs.<br />
DiSCuSSinG GReen iSSueS<br />
As we are convinced of the necessity<br />
of exploring the issues of sustainability,<br />
environment and energy in more detail,<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> has initiated a series<br />
of “Ecological Panel Discussions”, provi-<br />
ding a signifi cant platform for the exchange<br />
of ideas and to make the general public<br />
more aware of the increasing importance of<br />
green topics. All of the panel discussions,<br />
which are hosted in Vienna, address a<br />
different theme and feature national and<br />
international experts who provide their<br />
know-how.<br />
The fi rst panel discussion in May <strong>2006</strong><br />
addressed the issue of motor traffi c, run-<br />
ning under the title “The Car of the Future”.<br />
The heated discussion was moderated<br />
by Peter Engert, Chairman of <strong>Raiffeisen</strong>-<br />
<strong>Leasing</strong> Management Board, and featured<br />
renowned and eloquent guest speakers<br />
from politics, industry and Greenpeace.<br />
seite 49<br />
NetZWerk auto & umWelt<br />
Um die Entwicklung von Rahmenbedingungen voranzutreiben, die den<br />
Umstieg auf umweltfreundliche Kfz erleichtern, hat die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
gemeinsam mit dem Autofahrerklub ÖAMTC das „Netzwerk Auto & Umwelt“<br />
gegründet. Dieses Netzwerk, das offen ist für weitere strategische<br />
Partner, die sich mit der guten Sache identifizieren, leistet Lobbying-Arbeit<br />
für eine umweltfreundliche Gestaltung des Autoverkehrs im Spannungsfeld<br />
zwischen Regierung, Behörden, Autoherstellern, Treibstoffversorgern und<br />
-distributoren und den Autofahrern. Damit die Autofahrer weiter unterwegs<br />
sind – aber umweltfreundlich.<br />
<strong>2006</strong> wurden in Wien und Salzburg „Öko-Rallyes“ organisiert. Besucher<br />
konnten sich über das Angebot, Betrieb und Kosten von Öko-Kfz informieren<br />
und die umweltfreundlichen Gefährte Probe fahren.<br />
Wie das Auto der Zukunft aussieht und welche Kraftstoffe tatsächlich in<br />
den Tank kommen, steht bis heute noch nicht fest. Für die Zukunft ist jedoch,<br />
zumindest als Übergangslösung, mit einer größeren Vielfalt an konkurrierenden<br />
Antriebssystemen zu rechnen. Es sind auch Kombinationen<br />
einzelner Technologien denkbar, wie zum Beispiel Hybridtechnologien und<br />
Biokraftstoff. Vor allem Erdgas und Biogas gelten als zukunftsträchtige alternative<br />
Kraftstoffe. Sie reduzieren Schadstoffe sowie Emissionen – und das<br />
bei gleich hohem Fahrkomfort und sogar niedrigeren Kraftstoffkosten.<br />
Ökologiegespräche<br />
Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> hat die „Ökologiegespräche“ ins Leben gerufen. Wir<br />
haben diese Diskussionsreihe erfunden, weil wir von der Notwendigkeit einer<br />
tief gehenden Auseinandersetzung mit den Themen Nachhaltigkeit, Umwelt<br />
und Energie überzeugt sind. Mit dieser Veranstaltungsreihe wollen wir eine<br />
wichtige Plattform zum Gedankenaustausch schaffen und die breite Öffentlichkeit<br />
auf die zunehmende Bedeutung von Ökologiethemen aufmerksam<br />
machen. Für die Ökologiegespräche, die jeweils in Wien abgehalten werden,<br />
stellen namhafte nationale und internationale Experten ihr Know-how zur<br />
Verfügung. Jede Veranstaltung steht unter einem speziellen Motto.<br />
Das 1. Ökologiegespräch im Mai <strong>2006</strong> stand im Zeichen des Kfz-Verkehrs<br />
und trug den Titel „Das Auto der Zukunft“. Unter der Moderation von Mag.<br />
Peter Engert, Sprecher der Geschäftsführung von <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, diskutierten<br />
Jürgen Trittin, langjähriger Umweltminister in Deutschland und<br />
wortgewaltiger Politiker der Grünen, Professor Helmut O. List, Vorsitzender<br />
der Geschäftsführung AVL List, und Erwin Mayer, Energy Campaigner von<br />
Greenpeace, das heiße Thema.<br />
In einem Punkt war sich die illustre Talkrunde einig: Die vom Auto geschaffenen<br />
Umweltprobleme müssen in den nächsten Jahren nachhaltig gelöst<br />
werden. Wie diese Lösung konkret aussieht, darüber gab es auch an diesem<br />
Abend verschiedene interessante Ansichten.<br />
sustainabilitY report
Für Trittin hat sich der Individualverkehr in den vergangenen Jahren zum Klimaproblem<br />
Nummer Eins entwickelt: „Das wird sich in Zukunft global gesehen<br />
noch weiter verschärfen. Derzeit zirkulieren bereits 775 Millionen Autos<br />
weltweit. Bis 2020 steigt der Mobilitätsgrad um weitere 30 %.“<br />
Professor List betonte, dass in den vergangenen Jahrzehnten gerade im<br />
Bereich Schadstoffemissionen enorme Fortschritte erzielt wurden: „Vor<br />
allem was die Lösung der CO 2 -Frage betrifft, muss von der Technologie<br />
noch viel erreicht werden. Biomasse wird die Hauptantwort darauf sein. Bis<br />
2030 soll ein Viertel des Aufkommens mit Biomasse gedeckt werden können.“<br />
Dass in der Motorentechnologie Fortschritte erzielt wurden, bestritt auch<br />
der Greenpeace-Aktivist Mayer nicht: „Doch unsere Autos sind immer größer<br />
und immer schwerer geworden. In Kombination mit den zunehmenden<br />
Verkehrsaufkommen und der gestiegenen Kilometerleistung wurden diese<br />
Entwicklungen wieder wettgemacht.“ Dringlich warnte er auch vor der<br />
Feinstaubproblematik, die auch in Österreich einen vorläufig neuen Höhepunkt<br />
erreicht hat: „Europaweit gab es im vergangenen Jahr rund 350.000<br />
Feinstaubtote. Allerdings ist das Problem nicht allein mit Partikelfiltern in den<br />
Griff zu bekommen. Denn die Hälfte der Emmissionen kommen von Reifen,<br />
Kupplung oder Bremse.“<br />
Einig waren sich die Diskutanten auch darin, dass der Individualverkehr<br />
insgesamt nicht einzudämmen ist. Daher muss sich die Gesellschaft der<br />
schwierigen Aufgabe stellen, Mobilität möglichst umweltschonend zu gestalten.<br />
Das Thema bewegt die Öffentlichkeit, wie die Zahl der Gäste, die der Einladung<br />
gefolgt waren, zeigte. Unter den Besuchern fanden sich Vertreter aus<br />
Politik, Wirtschaft, öffentlichen Institutionen und Medien.<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
One point the illustrious panel all agreed<br />
on was that a sustainable solution must be<br />
found for the impact of motor vehicles on<br />
the environment. Various and interesting<br />
standpoints came to light in the course of<br />
the discussion.<br />
For Trittin, individual motor traffi c has be-<br />
come number one contributor to climate<br />
problems. “From a global perspective, the<br />
situation will continue to worsen in the futu-<br />
re. At present, already 775 million vehicles<br />
are in circulation world-wide, with the rate<br />
of mobility estimated to grow a further 30 %<br />
by the year 2020.”<br />
Professor List emphasised that in the last<br />
few decades enormous progress had<br />
been made in the area of toxic emissi-<br />
ons. “Above, all technology must advance<br />
further to address the CO 2 issue. Biomass<br />
is the answer to this problem and should<br />
be available to cover a quarter of required<br />
fuels by 2030.”<br />
Greenpeace activist Mayer, did not contest<br />
the fact that progress had been made in<br />
motor technology. “However, our cars are<br />
becoming bigger and heavier. Taking this<br />
into consideration, and the fact that road<br />
traffi c is on the increase with an increasing<br />
number of kilometres being travelled, these<br />
developments are no longer suffi cient.”<br />
All speakers also agreed on the fact that to-<br />
tal individual motor traffi c could not be con-<br />
tained. Therefore, society must address<br />
the diffi cult issue of making mobility as<br />
environmentally-friendly as possible.<br />
The large turnout confi rmed the fact that<br />
this issue is an important one. The event<br />
was attended by representatives from<br />
politics, government, industry, and the<br />
media.<br />
seite 50
Client pRoJeCtS<br />
As Austria’s leading leasing company we are<br />
intensively involved in the fi nancing of capi-<br />
tal investments. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> fi nan-<br />
ces production facilities, logistics centres,<br />
residential and offi ce buildings, power plants,<br />
and much more, both in Austria and in many<br />
other European countries. In all of these<br />
projects, we attach great importance to the<br />
sourcing and usage of energy.<br />
poweR plantS<br />
When we are involved in the construc-<br />
tion of a power plant, it is important for<br />
us to see how it functions. We assess<br />
the resources it works with, wether these<br />
resources are being used effi ciently, and<br />
to what extent its emissions cause envi-<br />
ronmental pollution.<br />
Physically, energy can neither be created<br />
nor destroyed. In essence, it can be con-<br />
verted from one form into another (First Law<br />
of Thermodynamics). The so-called fossil<br />
fuels, such as oil and coal, are nothing<br />
more than conserved energy reserves built<br />
up by nature over millions of years. Up until<br />
the 20 th century, these supplies remained<br />
for the most part intact. However, the ex-<br />
cessive use of energy and depletion of<br />
reserves has been a phenomenon of the<br />
last hundred years, with mankind extrac-<br />
ting much more energy than is returned<br />
to Earth. The outcome of this process is<br />
common knowledge: The conversion of<br />
stored energy has, on the one hand, led<br />
to massive changes in the world climate.<br />
On the other hand, stored energy reserves<br />
are decreasing continously.<br />
One approach to avoiding environmental<br />
pollution and conserving fossil energy sup-<br />
plies is the generation of clean electricity<br />
and heat by biomass, biogas, bio-oil, pho-<br />
tovoltaic, and wind energy technologies.<br />
By the end of <strong>2006</strong>, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
had fi nanced a total of 34 plants generating<br />
green energy.<br />
Saubere Energie finanziert von der<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
Clean energy fi nanced by <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
seite 51<br />
kuNdeNproJekte<br />
Als führende <strong>Leasing</strong>-Gesellschaft Österreichs sind wir intensiv in der Finanzierung<br />
von Investitionsgütern engagiert. Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> finanziert<br />
nicht nur in Österreich, sondern in vielen Ländern Europas Produktionsanlagen,<br />
Logistikzentren, Wohn- und Bürohäuser, Kraftwerke und vieles mehr.<br />
Bei allen diesen Projekten kommt dem Umgang mit Energie eine besondere<br />
Bedeutung zu.<br />
kraftWerke<br />
Es ist uns wichtig, wie ein Kraftwerk, in dessen Errichtung wir eingebunden<br />
sind, funktioniert. Wir achten darauf, mit welchen Ressourcen es arbeitet,<br />
wie effizient mit diesen Ressourcen umgegangen wird und wie es mit der<br />
Umweltbelastung durch Emissionen aussieht.<br />
Physikalisch betrachtet, kann Energie weder gewonnen noch verbraucht<br />
werden. Sie wird durch die Nutzung lediglich in eine andere Form verwandelt<br />
(Anmerkung für technisch orientierte Feinspitze: Das sagt der 1. Hauptsatz<br />
der Thermodynamik). Die so genannten fossilen Brennstoffe wie Erdöl<br />
und Kohle sind also nichts anderes als gespeicherte Energie. Diese Reserven<br />
wurden von der Natur über Millionen von Jahren aufgebaut. Bis in das<br />
20. Jahrhundert hinein blieben diese Vorratslager weitgehend unangetastet.<br />
Die exzessive Nutzung von Energie und die Ausbeutung der Reserven fand<br />
erst in den letzten hundert Jahren statt. Wir Menschen entnehmen heute<br />
viel mehr Energie als wir der Erde zurückgeben. Die Folgen dieses Prozesses<br />
sind bekannt: Die Umwandlung der gespeicherten Energie führt zum<br />
einen zu einer massiven Änderung des Weltklimas. Zum anderen nehmen<br />
die gespeicherten Energiereserven kontinuierlich ab.<br />
Ein Lösungsansatz liegt im Umstieg auf saubere Energie, deren Nutzung die<br />
Umwelt nicht belastet und die fossilen Energievorräte schont. Darunter fällt<br />
die Erzeugung von Strom bzw. Wärme aus Biomasse, Biogas, Bioöl, Photovoltaik<br />
und Windkraft. Alle diese Technologien kommen ohne Belastung der<br />
fossilen Energiereserven aus. Die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> hat bis Ende Dezember<br />
<strong>2006</strong> insgesamt 34 Anlagen zur sauberen Energiegewinnung finanziert.<br />
Sparte<br />
Windkraft<br />
Biomasse<br />
Biogas<br />
Bioöl<br />
Photovoltaik<br />
Biodiesel<br />
Gesamt<br />
sustainabilitY report<br />
bereits abgeschlossene Projekte<br />
10<br />
8<br />
7<br />
5<br />
3<br />
1<br />
34<br />
bereits abgeschlossenes Volumen<br />
136.231.200 3<br />
71.951.976 3<br />
13.320.759 3<br />
16.654.395 3<br />
2.109.944 3<br />
1.655.718 3<br />
241.923.690 3
Diese sauberen Energiegewinnungsanlagen, die die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong><br />
bereits im In- und Ausland finanzierte, produzieren jährlich rund 630 Millionen<br />
Kilowattstunden an elektrischer Energie (Strom) und etwa 735 Millionen<br />
Kilowattstunden an thermischer Energie (Wärme). Hinter diesen abstrakten<br />
Zahlen steckt handfester Nutzen für die Umwelt. Mit diesen Energiemengen<br />
lassen sich knapp 160.000 Haushalte mit Strom und zirka 2,1 Millionen Haushalte<br />
mit Wärme versorgen. Beim Strom entspricht das annähernd dem<br />
Jahresverbrauch eines Landes wie Luxemburg und mit der Wärme könnten<br />
die Haushalte in ganz Norwegen versorgt werden.<br />
Auch die Einsparung an CO 2 kann sich sehen lassen. Im Vergleich zur<br />
schmutzigen, weil auf fossile Ressourcen abstellende, Energiegewinnung,<br />
reduzieren die von der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> betreuten, sauberen Anlagen die<br />
CO 2 -Belastung um rund 415.000 Tonnen pro Jahr. Diese Menge entspricht<br />
den jährlichen CO 2 -Emissionen von rund 40.000 Menschen.<br />
paradeproJekt biomasse-heiZkraftWerk emlichheim<br />
Als besonderes Projekt, das im vergangenen Jahr abgeschlossen wurde,<br />
stellen wir – stellvertretend für alle – das Biomasse-Heizkraftwerk im niedersächsischen<br />
Emlichheim vor. Diese Anlage ist eines der größten Finanzierungsprojekte<br />
für ökologische Energieproduktionen.<br />
Das Kraftwerk ist auf die Verfeuerung von Altholz-Hackschnitzel aller Qualitätsklassen<br />
und jedes Kontaminierungsgrades ausgelegt. Mechanisch bearbeitete<br />
Hölzer können ebenso verarbeitet werden wie lackiertes, verleimtes,<br />
furniertes oder resopalbeschichtetes Altholz. Bei Temperaturen zwischen<br />
850 und 950 Grad Celsius wird von Bau- und Abbruchhölzern bis zu Bahnschwellen<br />
- aus allen Arten von Holzabfällen - umweltschonend Energie<br />
gewonnen.<br />
Zusätzlich können auch andere Biomasse-Materialien als Schüttmasse verwendet<br />
werden. Die elektrische Energie wird in das Hochspannungsnetz<br />
des regionalen Energieversorgers, der RWE Westfahlen-Weser-EMS Verteilnetz<br />
GmbH, eingespeist. Die anfallende Abwärme wird gleichfalls verwertet<br />
und über eine eigens installierte Dampfleitung an den in nächster Nähe<br />
befindlichen Produktionsbetrieb von Emsland Stärke geliefert.<br />
Der Einsatz modernster Technik macht diese Energiegewinnung umweltfreundlicher<br />
und effektiver als die Verbrennung Natur belassener Hölzer in<br />
Kleinanlagen. Für die Kontrolle der Emissionswerte sorgt ein komplexes Auswertesystem,<br />
das Prozessdaten im Sekundentakt erfasst und speichert. Die<br />
elektrische Jahresleistung des Biomasse-Heizkraftwerkes beträgt rund 160<br />
Gigawattstunden, was in etwa dem Jahresverbrauch von 45.000 Haushalten<br />
entspricht. Zum Vergleich: Die Stadt Innsbruck zählt 48.000 Haushalte.<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
Clean plants fi nanced in Austria and abroad<br />
by <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> produce around 630<br />
million kWh of electrical energy (electricity)<br />
and around 735 million kWh of thermal<br />
energy per year. But behind these abstract<br />
fi gures are tangible benefi ts for the envi-<br />
ronment. This amount of energy supplies<br />
around 160,000 households with electricity<br />
and around 2.1 million households with<br />
heating. The electricity generated roughly<br />
corresponds to the annual consumption<br />
of a country like Luxembourg, the heat<br />
generated would be suffi cient to supply<br />
all households in Norway.<br />
Also savings on CO 2 emissions can be<br />
identifi ed. In comparison to dirty energy<br />
generation resulting from the use of fossil<br />
fuels, the clean plants managed by Raiff-<br />
eisen-<strong>Leasing</strong> reduce CO 2 emissions by<br />
around 415,000 tons per year. This amount<br />
corresponds to the annual CO 2 emissions<br />
caused by around 40,000 persons.<br />
ShowCaSe pRoJeCt eMliChheiM<br />
We would like to present the biomass-fi red<br />
CHP Plant in Emlichheim, Lower Saxony,<br />
concluded in the past year, as a showcase<br />
for such a project. This plant is one of the<br />
largest fi nancing projects for green energy<br />
production to date.<br />
The power plant is equipped to burn wood<br />
by-products of all quality and all degrees<br />
of contamination. This material is burned<br />
at temperatures between 850 and 950<br />
degrees Celsius to generate environmen-<br />
tally-friendly energy.<br />
The application of state-of-the-art tech-<br />
nology makes the generation of energy<br />
more environmentally-friendly and effi cient<br />
as compared to the burning of untreated<br />
wood in smaller plants. Emissions are mo-<br />
nitored by a complex evaluation system,<br />
which records and saves processed infor-<br />
mation every second. The electrical capa-<br />
city of the biomass CHP plant amounts to<br />
around 160 gWh, corresponding to the<br />
yearly consumption of 45,000 households.<br />
As a comparison the city of Innsbruck has<br />
48,000 households.<br />
seite 52
It is common knowledge that the clea-<br />
nest form of energy is that which is not<br />
consumed. <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> supports<br />
environmental conservation by means of<br />
contracting or energy effi ciency refurbish-<br />
ment (EER) programmes for both public<br />
and private sector clients.<br />
With 33 projects, contracting comprised<br />
the largest share of projects already re-<br />
alised, making up 11 % of total invest-<br />
ments.<br />
Energieeffiziente Sanierung<br />
Energy-effi cient refurbishment<br />
Examples of contracting projects alrea-<br />
dy realised are the energy effi cient refur-<br />
bishment of educational establishments<br />
in Oberwart, the vocational and music<br />
schools in Sittendorf and Laa an der Tha-<br />
ya respectively, and the lighting systems of<br />
Aschach an der Steyr, Gössendorf, Maria<br />
Enzersdorf and Laa an der Thaya. These<br />
projects have brought about annual energy<br />
savings of around 8.1 million kWh and re-<br />
duced CO 2 emissions by around 4,100 tons.<br />
When compared to the effects that could<br />
be reached by green energy production,<br />
this is a modest contribution. However,<br />
this development is only just beginning, as<br />
contracting has enormous potential. This<br />
is also refl ected in the increased funding<br />
available from regional and EU public fun-<br />
ding authorities to promote energy effi ci-<br />
ency and reduce energy usage.<br />
seite 53<br />
coNtractiNg<br />
Bekanntlich ist die sauberste Energie jene, die nicht verbraucht wird. Die<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> unterstützt den Klimaschutz auch durch Contractingoder<br />
Sanierungsprojekte. Dabei werden bestehende Einrichtungen wie<br />
Amtshäuser, Schulen, Kindergärten und Beleuchtungssysteme von Gemeinden<br />
energiefit gemacht. Neben der öffentlichen Hand treten auch<br />
große Gewerbe- und Industrieunternehmen als Auftraggeber auf, die ihre<br />
Anlagen auf den neuesten Stand der Energieeffizienz bringen lassen.<br />
Energieeffizientes Bauen und Sanieren ist ein innovatives Produkt, welches<br />
die Errichtung zu einem Fixpreis mit einer optimalen Finanzierung und einer<br />
Energieverbrauchsgarantie verbindet.<br />
Das Contracting stellt mit 33 Projekten von den Stückzahlen her den größten<br />
Anteil an den bereits realisierten Projekten dar. Der Anteil an den Gesamtinvestitionen<br />
beträgt 11 %.<br />
Sparte<br />
Contracting<br />
Ausgangssituation für das Contracting ist ein bestehendes Objekt, das hohe<br />
Betriebskosten verursacht. Beim Contracting wird ohne zusätzliche Kostenbelastung<br />
für die Gemeinde der Energieverbrauch und somit die Kosten<br />
gesenkt.<br />
Zu den realisierten Contracting-Projekten zählt beispielsweise die energieeffiziente<br />
Sanierung der Hauptschule und des Sonderpädagogischen<br />
Zentrums Oberwart, der Volks- und Musikschulen in Sittendorf und in Laa<br />
an der Thaya, die Ortsbeleuchtungen von Aschach an der Steyr, Gössendorf,<br />
Maria Enzersdorf und Laa an der Thaya. Durch die Umsetzung dieser<br />
und anderer Projekte können pro Jahr rund 8,1 Millionen Kilowattstunden an<br />
elektrischer Energie und 4.100 Tonnen CO 2 eingespart werden. Gemessen<br />
an den Effekten, die durch eine ökologische Energieproduktion erzielt werden<br />
konnten, nimmt sich dieser Beitrag bescheiden aus. Allerdings stehen<br />
wir hier erst am Anfang einer Entwicklung. Das Contracting besitzt ein riesiges<br />
Potenzial. Nicht umsonst räumen sämtliche regionalen und EU-weiten<br />
Förderinstitute der Energieeffizienz und der Reduktion des Verbrauches<br />
Priorität ein.<br />
sustainabilitY report<br />
bereits abgeschlossene Projekte<br />
33<br />
bereits abgeschlossenes Volumen<br />
31.367.782 3
nachwort zum nachhaltigKeitsbericht<br />
postscript oN the sustaiNability report<br />
nachhaltigKeitsbericht<br />
seite 54
A healthy environment, social cohesion and<br />
economic success are inextricably linked.<br />
A modern and strategic environmental po-<br />
licy creates the necessary framework for a<br />
better quality of life, economic growth and<br />
employment.<br />
By strategically embedding sustainabili-<br />
ty-based considerations in business pro-<br />
cesses (CSR), more and more compa-<br />
nies are furthering this cause. To ensure<br />
sustainable success, it is imperative to<br />
maintain a future-oriented focus and as-<br />
sess the changing environment in which<br />
the business operates.<br />
Through its wide range of activities, Raiff-<br />
eisen-<strong>Leasing</strong> shows that comprehensive<br />
environmental protection and economic<br />
success are not contradictory issues.<br />
Its commitment to the effi cient usage of<br />
renewable resources and promotion of<br />
environmentally-friendly vehicles address<br />
two particularly important environmental<br />
concerns.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>’s strategy of transparen-<br />
cy and communication is clearly demons-<br />
trated in its <strong>2006</strong> Sustainability Report.<br />
The benefi ts to be derived from sustainable<br />
corporate development are obvious: incre-<br />
ased consumer trust, lower costs through<br />
environmentally-friendly products and sa-<br />
tisfi ed employees.<br />
Josef Pröll<br />
Minister of the Environment<br />
Eine gesunde Umwelt, sozialer Zusammenhalt und wirtschaftlicher Erfolg<br />
sind untrennbar miteinander verbunden. Eine moderne, strategische Umweltpolitik<br />
kombiniert diese Herausforderungen und schafft die notwendigen<br />
Rahmenbedingungen für erhöhte Lebensqualität, wirtschaftliches<br />
Wachstum und Beschäftigung.<br />
Mit der strategischen Integration der nachhaltigen Entwicklung in das unternehmerische<br />
Handeln (CSR) gehen immer mehr Unternehmen genau diesen<br />
Weg. Dahinter verbirgt sich nicht weniger als die notwendige Auseinandersetzung<br />
mit den künftigen unternehmerischen Herausforderungen. Um<br />
langfristig erfolgreich zu sein, ist es unabdingbar, den Blick in die Zukunft zu<br />
richten und die Veränderungen im Unternehmensumfeld zu beurteilen. Eine<br />
nachhaltige Entwicklung ist daher nichts anderes als eine Strategie zur Risikominimierung<br />
für jedes Unternehmen. Denn: das Ziel jedes strategischen<br />
Managements ist es, die Entwicklung von Unternehmen positiv zu gestalten.<br />
Mit ihren vielfältigen Aktivitäten zeigt die <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>, dass umfassender<br />
Umweltschutz und wirtschaftlicher Erfolg kein Widerspruch sind.<br />
Durch die Beschäftigung mit der schonenden Nutzung nachwachsender<br />
Ressourcen und der Förderung umweltfreundlicher Pkws werden zwei<br />
besonders wichtige Themen aus Sicht der Umweltpolitik aufgegriffen.<br />
Nicht weniger bedeutsam ist die Transparenz und die damit verbundene<br />
Kommunikationsstrategie. Der vorliegende Nachhaltigkeitsbericht <strong>2006</strong> der<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> zeigt deutlich, dass ihr der Informationsaustausch wichtig<br />
ist. Nur wo Vertrauen besteht, ist eine Basis für Erfolg geschaffen.<br />
Der Nutzen einer nachhaltigen Entwicklung für das Unternehmen liegt auch<br />
auf der Hand: gestärktes Vertrauen der KonsumentInnen, geringere Kosten<br />
durch ökoeffiziente Produkte und zufriedene MitarbeiterInnen.<br />
Zusammenfassend ist daher festzuhalten: Die Wirtschaft tut sich etwas<br />
Gutes, wenn sie auf CSR und Nachhaltigkeit setzt.<br />
seite 55 sustainabilitY report<br />
Josef Pröll<br />
Umweltminister
anhang<br />
appeNdiX
seite 57<br />
mitglieder des geschäftspolitischeN beirates der<br />
raiffeiseN-leasiNg<br />
MeMbeRS oF the SupeRViSoRy boaRD oF RaiFFeiSen-leaSinG<br />
VD Dr. Karl Sevelda (Vorsitzender)<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG<br />
Am Stadtpark 9, 1030 Wien<br />
Dir. Dr. Helmut Breit<br />
<strong>Raiffeisen</strong> Zentralbank Österreich AG<br />
Am Stadtpark 9, 1030 Wien<br />
Dir. Mag. Peter Gauper<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Kärnten reg.Gen.m.b.H.<br />
St. Veiter Ring 53, 9010 Klagenfurt<br />
GD-Stv. Dr. Robert Gruber<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank NÖ-Wien AG<br />
F.-W.-<strong>Raiffeisen</strong>-Platz 1, 1020 Wien<br />
Dir. Dr. Manfred Herbsthofer<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-IMPULS-<strong>Leasing</strong> Gesellschaft m.b.H.<br />
Europaplatz 1a, 4020 Linz<br />
Dir. Mag. Johann Jauk<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Steiermark reg.Gen.m.b.H.<br />
Kaiserfeldgasse 5-7, 8010 Graz<br />
Dir. Dr. Johannes Ortner<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Vorarlberg reg.Gen.m.b.H.<br />
Rheinstraße 11, 6901 Bregenz<br />
Dir. Dr. Heinz Konrad<br />
<strong>Raiffeisen</strong>verband Salzburg reg.Gen.m.b.H.<br />
Schwarzstraße 13-15, 5020 Salzburg<br />
Dir. MMag. Hans Unterdorfer<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-Landesbank Tirol AG<br />
Adamgasse 1-7, 6020 Innsbruck<br />
GD-Stv. Leopold Buchmayer<br />
<strong>Raiffeisen</strong>landesbank Burgenland reg.Gen.m.b.H.<br />
<strong>Raiffeisen</strong>straße 1, 7001 Eisenstadt<br />
appendix
aiffeisen-leasing-gruppe (per 31.12.<strong>2006</strong>)<br />
100% Rl eta d.o.o.<br />
100% Rl Fontus hold<br />
100% Rl Fontus Sp.z.o.o.<br />
100% Rl Fuego<br />
100% Rl Gamma hold<br />
100% Rl Gamma d.o.o<br />
100% Rl heart hold<br />
100% Rl heart Sp.z.o.o.<br />
99% R hermes s.r.l.<br />
100% Rl Jankomir d.o.o.<br />
100% Rl Jota hold<br />
100% Rl Jota Sp.z.o.o.<br />
100% Rl lamda s.r.o.<br />
45% Rl leasing München<br />
100% Rl luX kft<br />
99% R lux s.r.l.<br />
100% Rl nedvishimosti eooD<br />
100% Rl nemovitosti s.r.o.<br />
100% Rl-nordic ab<br />
100% Rl-nordic Finans ab<br />
100% Rl promitor hold<br />
100% Rl promitor Sp.z.o.o.<br />
100% Rl Retail hold<br />
50% RlRe Sigma property sro<br />
50% RlRe ypsilon property sro<br />
100% Rl Retail polska Sp.z.o.o.<br />
100% Rl Shopping eooD<br />
100% Rl theta hold<br />
25% Rli holding Gmbh *) siehe unten<br />
99% R Mormo s.r.l.<br />
100% RR investment<br />
100% SCte<br />
100% Styria immobilienleasing Gmbh<br />
6% Styria immobilienleasing Gmbhprojekt<br />
ahlen<br />
100% tertium immobilienleasing Gmbh<br />
100% Vindobona immobilienleasing Gmbh<br />
51% wohnheim Güntzstrasse<br />
auslaNd<br />
kommuNales<br />
leasiNg<br />
geWerbliches<br />
immobilieN-leasiNg<br />
mobilieN-/ kfZleasiNg<br />
49% aaron Kontor 3 holding Gmbh<br />
49% a-leasing Spa<br />
50% austria immobilien aG<br />
100% austria leasing Gmbh Cura<br />
100% austria leasing Gmbh<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt eberdingen<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt hannover<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt leipzig eM<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt leipzig Sb<br />
100% austria leasing bet<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt lebensmittelmärkte<br />
100% austria leasing immoverw<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt eKZ Meitingen<br />
100% austria leasing Gmbh,<br />
projekt tannussteiner<br />
100% baufachmarktvermietung<br />
laufenburg Gmbh<br />
100% Carnuntum immobilienleasing Gmbh<br />
100% CZ invest Gmbh<br />
100% Fachmarktvermietung<br />
Gaggenau Gmbh<br />
100% FMK Kohlbruck<br />
100% hotel Maria prag besitz s.r.o.<br />
51% hSl invest s.r.l.<br />
25% K & D progetto<br />
100% Korn Gmbh<br />
100% lentia immobilienleasing Gmbh<br />
6% lentia immobilienleasing Gmbh<br />
projekt albert-oswald haus<br />
100% litai<br />
100% opoRa<br />
100% ostarrichi immobilienleasing Gmbh<br />
100% ostarrichi immobilienleasing Gmbh<br />
projekt langenbach<br />
100% pyRRhoS<br />
100% R alpha imobile s.r.l.<br />
100% Rl anlagenverm München<br />
100% Rl aramis hold<br />
100% Rl assets Sp.z.o.o.<br />
100% Rl attis hold<br />
100% Rl attis Sp.z.o.o.<br />
100% Rl balkan hold.<br />
100% Rl baukis hold<br />
20% Rl bot s.r.o.<br />
100% Rl bulgaria hold<br />
100% Rl Delta hold<br />
99% R Diana s.r.l.<br />
100% Rl epsilon hold<br />
100% Rl epsilon Sp.z.o.o.<br />
100% Rl eta hold<br />
25% aDoRia<br />
25% aVentin<br />
100% bKGl<br />
25% ConatuS<br />
25% Culina<br />
50% epSilon<br />
45% eRiS<br />
25% eSQuilin<br />
50% FaCilitaS<br />
25% FoRiS<br />
40% iMpZeta<br />
20% KRholl<br />
20% KRMiCh<br />
5% KRwolK<br />
20% KoMMZelt<br />
25% lituS<br />
33% noeGGl<br />
33% noeKGl<br />
33% noeKlKGl<br />
27% noeRGpG<br />
26% noeRKpS<br />
25% ooeGGl<br />
17% ooelGK<br />
17% ooelob<br />
100% oViS<br />
33% QuiRinal<br />
100% RaiFGGl<br />
100% RaiFKGl<br />
33% SChulVeR<br />
100% SolaR ii<br />
50% SteiRGGl<br />
50% SteiRKGl<br />
50% StlGK<br />
25% Stlob<br />
50% Swo<br />
8% tiRlpRoJ<br />
33% tKl<br />
33% tKlii<br />
33% tKliii<br />
33% tKliV<br />
33% tKlV 1)<br />
33% tKlVi 1)<br />
33% tKlVii<br />
33% tKlViii<br />
25% tRabituS<br />
25% unDa<br />
25% Valet<br />
25% ViMinal<br />
33% VKGl<br />
33% VKlii<br />
33% VKliii 1)<br />
33% VKliV 1)<br />
33% VKlV 1)<br />
90% wieD haupt<br />
50% peGa<br />
100% peliaS<br />
100% plana<br />
100% pRoKne<br />
100% pRopRia<br />
100% pyGRa<br />
100% Ran zehn<br />
100% Ran vierzehn<br />
100% RaV<br />
50% Realbeta<br />
50% ReMuS<br />
100% Ril<br />
50% Rilii<br />
100% RiliV<br />
100% RilReu<br />
50% RilVi<br />
100% RilVii<br />
100% RilXiii<br />
100% RilXiV<br />
100% RilXVi<br />
25% RiMpGeb<br />
25% RiMpiMMo<br />
25% RiMplieG<br />
100% Rl GRunD<br />
100% Rlhpb<br />
70% RlKRauSS<br />
100% RubRa<br />
50% Rwbl<br />
50% Rwbloe<br />
100% SaMaRa<br />
50% SChRunS<br />
100% SeDa<br />
33% Seilbahn<br />
1% Selene<br />
100% SFhotel<br />
100% SiniS<br />
50% SoliDa<br />
50% SpiCa<br />
50% SupRia<br />
100% SutteRl<br />
100% tCCGMbh<br />
100% thetiS<br />
100% thyMo<br />
50% tRaiSenhauS<br />
67% uniQa<br />
100% uRSa<br />
50% Vanella<br />
100% VeRuS<br />
100% weGa<br />
50% ZentRuM<br />
punt<br />
100% aello<br />
49% aGioS<br />
100% aGito<br />
100% aKRiSioS<br />
50% alba<br />
100% althaia<br />
50% apuS<br />
100% aRCana<br />
50% aRteMia<br />
100% auRiGa<br />
50% aVion<br />
25% bRawe<br />
100% bRiSeiS<br />
100% bRl<br />
50% CaDo<br />
100% Canopa<br />
100% CaRna<br />
25% CityCent<br />
100% ColRil<br />
100% CuRo<br />
100% DoRoS<br />
100% eppa<br />
100% eteoKleS<br />
100% FebRiS<br />
100% FuRiae<br />
100% Geno<br />
49% heRa<br />
100% heRMione<br />
50% heStia<br />
25% iMMohubi<br />
100% iSiS<br />
50% Juno<br />
100% KhtGMbh<br />
100% KhtKeG<br />
100% laRentia<br />
20% leaS431<br />
50% leaS439<br />
50% lG<br />
100% libRa<br />
50% lM<br />
100% lt<br />
100% lyRa<br />
100% MaiRa<br />
100% ManDRia<br />
100% MaRiaGRunD<br />
100% MeliKeRteS<br />
50% MiRa<br />
50% MiRuS<br />
16% nata<br />
100% niSoS<br />
100% noellwK<br />
50% oCtanoS<br />
50% oRion<br />
100% palaDioS<br />
100% paRKin<br />
100% paRo<br />
35% Die nÖ leasing Gmbh<br />
40% Die nÖ leasing Gmbh & Co KG<br />
25% G + R leasing Gmbh<br />
50% G + R leasing Gmbh & Co KG<br />
100% MenelaoS<br />
53% MobiXVeRM<br />
53% MobiX aG<br />
49% ÖaMtC-leasing Gmbh<br />
49% ÖaMtC-leasing Gmbh & CoKG<br />
10% RaiMeD<br />
100% Ran elf<br />
100% RlaiR<br />
80% RlDante Gmbh<br />
100% Rl-Fuhrparkmgmt Gmbh<br />
100% RlpRoJFi<br />
100% unterinntaler Rl Gmbh & Co KG<br />
schWestergesellschafteN<br />
Firmenorganigramm der <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong>-Gruppe<br />
Company organigram of the <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> Group anhang<br />
ubX France<br />
ubX lux<br />
inprox Zlin<br />
Ralt Gmbh<br />
Rla<br />
Rl Gmbh & Co KG<br />
RlMob<br />
Rl Österreich Gmbh<br />
RlKG Rl Gmbh<br />
soNstige<br />
gesellschafteN<br />
*) raiff. leasing international<br />
raiff. leasing sarajevo<br />
raiff. lizing budapest<br />
tatra leasing<br />
raiff. leasing tirana<br />
raiff. leasing prag<br />
raiff. leasing polska<br />
raiff. leasing Zagreb<br />
raiff. leasig belarus<br />
raiff. leasing Moskau<br />
raiff. leasing ljubljana<br />
raiff. car leas. budapest<br />
raiff. auto leasing<br />
Bulgaria EOOD, Sofia<br />
raiff. leasing bukarest<br />
raiff. l. real estate, prag<br />
raiff. l. real estate Man., budapest<br />
raiff. leasing belgrad<br />
Raiff. <strong>Leasing</strong> Sofia<br />
sinesco Kft., budapest<br />
JV „raiff. leasing“, Minsk<br />
Masodik ingatlan Kft, budapest<br />
Mb leasing, Mladá boleslav<br />
too raiff. leas, Kazakhstan<br />
51% aRGe Öffbeleuchtung<br />
25% Golfanl. Schönborn<br />
100% heKal<br />
100% hSpRoJ<br />
49% iGniS<br />
50% KeylweRt<br />
45% KVG bauträger<br />
45% RSM immo<br />
100% Rl waerme<br />
100% Raiff. windpark<br />
100% Raiff. windpark berg<br />
100% Raiff. windpark trautmann<br />
100% Raiff. windpark Velm<br />
40% Rail-Rent-holding<br />
100% Rl bet<br />
100% RlbanK<br />
100% RliMMo<br />
100% RliMVeRw<br />
100% RRent<br />
100% RRlenau<br />
100% RRwall<br />
50% ttlGMbh<br />
50% ttlKeG<br />
seite 58<br />
1) treuhändig gehaltene beteiligungen
Die aufbauorganisation Der raiffeisen-leasing<br />
geschäftsführuNg<br />
revision<br />
andreas sutlovic<br />
gf-assistent/<br />
beteiligungen<br />
ausland<br />
Mag. daniel s. azem<br />
mag. michael ohner mag. peter engert<br />
mag. karlheinz sandler<br />
Stabstellen<br />
Riskmanagement<br />
information und<br />
organisation<br />
bilanzierung<br />
und Konzernsteuerung<br />
projektentwicklung<br />
Ökoenergie und<br />
infrastruktur<br />
Kfz und<br />
Großkunden<br />
Mobilien<br />
immobilien<br />
Kommerz- und<br />
privatkunden<br />
auslandstochtergesellschaften<br />
Controlling<br />
Gottfried waldhör<br />
Mag. Andreas<br />
Scheiblecker<br />
Mag. Günter Strobl<br />
Mag. Wilhelm Karer<br />
Stv. Mag. Sabine<br />
Schönberger<br />
Mag. Johannes<br />
Hubmaier<br />
Mag. Gottfried<br />
Heneis<br />
Stv. Mag. Rudolf plasil<br />
DI Alexander<br />
Lackner<br />
Mag. Reinhard<br />
Würger<br />
Stv. Mag. Johann<br />
Kaiserreiner<br />
Mag. Robert Wurth<br />
Stv. Mag Michael<br />
buchmeier<br />
Mag. Werner<br />
Fleischanderl<br />
A-<strong>Leasing</strong> SpA /<br />
Treviso<br />
antonio Mazzer<br />
Human Resources<br />
Mag. Marie-Stefanie<br />
Spitzy<br />
Riskmanagement<br />
Mag. andreas<br />
Scheiblecker<br />
Betriebsmanagement<br />
Mag. Günter Strobl<br />
RL Bank &<br />
Standardgeschäft<br />
Mag. urike Schmied<br />
Investorenmodelle<br />
Mag. erich eberhardt<br />
PM Betreiber- &<br />
Ökoenergieprojekte<br />
Mag. Gottfried heineis<br />
Stv. Mag. Rudolf plasil<br />
Baumanagement<br />
Ost<br />
Di harald pallausch<br />
Debitoren- &<br />
Forderungsmanagement<br />
andreas Minarik<br />
GK International &<br />
Projektfinanzierung<br />
Mag. Michael buchmeier<br />
Stv. Mag. Georg honzig<br />
landesgeschäftsstellen<br />
Austria Immobilien<br />
LEASING (Schweiz)<br />
AG / Zürich<br />
Christian looser<br />
seite 59 appendix<br />
Marketing & PR<br />
andrea weber<br />
Sondergestion<br />
Dr. Dorith Salvarani-Drill<br />
IT-Management<br />
ingo oberortner<br />
Konzernges. und<br />
Meldewesen<br />
Mag. Sabine<br />
Schönberger<br />
Projektentwicklung<br />
Ausland<br />
Dipl. bw (Fh) Markus<br />
Schoklitsch<br />
Baumanagement<br />
West<br />
bmst. Di walter Soier<br />
PM Absatzkooperationen<br />
Mag. Reinhard würger<br />
Stv. Mag. (Fh) alexander<br />
hartner<br />
Großkunden<br />
Österreich<br />
Dr. Sylvia holzmüller<br />
Burgenland<br />
irene hrdlicka-hakel<br />
Austria <strong>Leasing</strong><br />
GmbH / Frankfurt<br />
Dipl. Vw. Reinhard<br />
albrecht<br />
Competence Center<br />
Qualitätsmanagement<br />
Mag. (Fh) petra<br />
Steinberger<br />
RL GmbH<br />
Johann Mörth<br />
Projektentwicklung<br />
Inland<br />
ing. erwin Steiger<br />
PM Immobilien<br />
Dr. paul Guthann, Mba<br />
Stv. Dr. Gerhild<br />
bensch-König<br />
PM Kfz und<br />
Mobilien<br />
Mag. Johann Kaiserreiner<br />
Stv. Mag. erika Melzer<br />
Sonderfinanzierungen<br />
Mag. erhard waldinger<br />
Kärnten<br />
Franz tschematschar<br />
Stv. Klaus hofstätter<br />
Stv. Mag. Karl Schabus<br />
RL-Nordic AB /<br />
Stockholm<br />
Stefan Silfver<br />
Mag. Ronald lausch,<br />
Mba<br />
Recht<br />
Mag. Georg Fuhrmann<br />
Projektmanagement<br />
Eigenprojekte<br />
Di Klaus Jütte<br />
VM Immobilien<br />
Dr. Martin binder<br />
Stv. andrea Jamnik<br />
PM / Service<br />
Fuhrparkmanagement<br />
Mag. alfred berger<br />
Stv. Mag. Gerhard Strasser<br />
NÖ-Wien<br />
Mag. thomas Kriz<br />
Stv. Franz wieser<br />
Steuern<br />
n.n.<br />
Service Kfz und<br />
Mobilien<br />
walter Kaufmann<br />
Geschäftsstelle<br />
Österreich Mitte<br />
Maximilian hinterkörner<br />
Treasury<br />
Mag. ilse Graf<br />
Service<br />
Sonderprojekte<br />
erich wolf<br />
Salzburg<br />
Reinhold list<br />
Mag. Friedrich<br />
Mittendorfer<br />
Legende<br />
Kundenbereiche:<br />
Kommerz- und Privatkunden, Großkunden<br />
Produktbereiche:<br />
Kfz und Mobilien, Immobilien, Ökoenergie &<br />
Infrastruktur, Projektentwicklung<br />
Supportbereiche:<br />
Bilanzierung und Konzernsteuerung, Information und<br />
Organisation, Riskmanagement<br />
Steiermark<br />
Mag. Karl Götschl<br />
Stv. Karl eckhart<br />
PM: Produktmanagement<br />
VM: Vertragsmanagement<br />
Abbildung aller Abteilungen in<br />
alphabetischer Reihenfolge<br />
Tirol<br />
Mag. Günter eller<br />
Stv. Mag. (Fh) Frank<br />
oberhauser<br />
Stand: Mai 2007<br />
Vorarlberg<br />
thomas hämmerle<br />
Aufbauorganisation<br />
Company organisation chart
aiffeiseN-leasiNg iN Österreich<br />
RaiFFeiSen-leaSinG in auStRia<br />
Zentrale Wien<br />
1020 Wien, Hollandstraße 11-13<br />
Telefon: +43 (0)1 716 01-0, Telefax: +43 (0)1 716 01-8029<br />
E-Mail: leasing@rl.co.at<br />
Internet: www.raiffeisen-leasing.at<br />
Landesgeschäftsstelle NÖ-Wien<br />
1020 Wien, Hollandstraße 11-13<br />
Telefon: (01) 716 01-8130, Telefax: (01) 716 01-8029<br />
Landesgeschäftsstelle Burgenland<br />
7001 Eisenstadt, <strong>Raiffeisen</strong>straße 1<br />
Telefon: (02682) 691-630, Telefax: (02682) 691-635<br />
Geschäftsstelle Österreich Mitte<br />
4300 St. Valentin, Hauptplatz 1<br />
Telefon: (07435) 52 640-0, Telefax: (07435) 52 640-19<br />
Landesgeschäftsstelle Steiermark<br />
8074 Raaba-Graz, Dr. Auner-Straße 8<br />
Telefon: (0316) 4002-4184, Telefax: (0316) 4002-4185<br />
Landesgeschäftsstelle Salzburg<br />
5020 Salzburg, Elisabethstraße 2<br />
Telefon: (0662) 430 361-8600, Telefax: (0662) 430 361-8610<br />
Landesgeschäftsstelle Kärnten<br />
9020 Klagenfurt, Kardinalplatz 5<br />
Telefon: (0463) 99 31 31-8560, Telefax: (0463) 99 31 31-8570<br />
Landesgeschäftsstelle Tirol<br />
6020 Innsbruck, Adamgasse 7a<br />
Telefon: (0512) 5305-2360, Telefax: (0512) 5305-2369<br />
Landesgeschäftsstelle Vorarlberg<br />
6901 Bregenz, Rheinstraße 11<br />
Telefon: (05574) 405-251, Telefax: (05574) 405-256<br />
anhang seite 60<br />
wichtige<br />
aDressen im<br />
überblicK<br />
importaNt adresses<br />
at a glaNce
ALBANIA<br />
raiffeisen leasing sh.a.<br />
rruga Kavajes 44<br />
al-tirana<br />
tel.: +355 4 274 920<br />
Fax: +355 4 232 524<br />
contact: Majlinda hakani<br />
e-Mail: majlinda.hakani@raiffeisen.al<br />
BELARUS<br />
sooo raiffeisen leasing<br />
31 a, V. Khoruzhey, 3 rd floor<br />
bY-220002 Minsk<br />
tel.: +375 17 289 9396,<br />
Fax: +375 17 289 9394<br />
contact: Maksim lisicky<br />
e-Mail: maksim.lisicky@priorbank.by<br />
BOSNIA & HERZEGOVINA<br />
raiffeisen leasing d.o.o. sarajevo<br />
st. branilaca sarajeva no. 20<br />
ba-71000 sarajevo<br />
tel.: +387 33 254 340<br />
Fax: +387 33 212 273<br />
contact: belma sekavic-bandic<br />
e-Mail: belma.sekavic@rbb-sarajevo.<br />
raiffeisen.at<br />
seite 61<br />
raiffeiseN-leasiNg iN ZeNtral- uNd osteuropa<br />
RaiFFeiSen-leaSinG in CentRal anD eaSteRn euRope<br />
AUSTRIA<br />
<strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> International<br />
Am Stadtpark 9, A-1030 Vienna<br />
Tel.: +43 (0)1 717 01 Ext. 2966, Fax: Ext. 762966<br />
Contact: Dieter Scheidl, E-Mail: dieter.scheidl@rli.co.at or<br />
Michael Hackl, E-Mail: michael.hackl@rli.co.at<br />
BULGARIA<br />
raiffeisen leasing bulgaria ood<br />
Business Park Sofia<br />
building 11, 2 nd floor<br />
BG-1715 Sofia<br />
tel.: +359 2 970 79 79<br />
Fax: +359 2 974 20 57<br />
contact: dobromir dobrev<br />
E-Mail: dobromir.dobrev@rbb-sofia.<br />
CROATIA<br />
raiffeisen.at<br />
raiffeisen leasing d.o.o.<br />
radnicka cesta 43<br />
hr-10 000 Zagreb<br />
tel. : +385 1 6595-000<br />
Fax: +385 1 6595-050<br />
contact: Miljenko tumpa<br />
e-Mail: miljenko.tumpa@rba-zagreb.<br />
raiffeisen.at<br />
CZECH REPUBLIC<br />
raiffeisen-leasing s.r.o.<br />
olbrachtova <strong>2006</strong>/9<br />
cZ-140 21 prague 4<br />
tel.: +420 2 215 116-11<br />
Fax: +420 2 215 116-66<br />
contact: rastislav Kereškéni<br />
e-Mail: rastislav.kereskeni@rl.cz<br />
appendix<br />
HUNGARY<br />
raiffeisen lízing Zrt.<br />
Váci út 81-85<br />
h-1139 budapest<br />
tel.: +36 1 298-8200<br />
Fax: +36 1 298-8010<br />
contact: pál antall<br />
e-Mail: pal.antall@raiffeisen.hu<br />
KAZAKHSTAN<br />
raiffeisen leasing Kazakhstan llp<br />
146, Shevchenko str., office 12, 1 st floor<br />
KZ-050008 almaty<br />
tel.: +7 3272 709 836<br />
Fax: +7 3272 709 831<br />
contact: uwe Fisker<br />
E-Mail: uwe.fisker@rlkz.kz<br />
POLAND<br />
raiffeisen-leasing polska s.a.<br />
ul. prosta 51<br />
pl-00 838 Warszawa<br />
tel.: +48 22 32 63 700 or 32 63 600<br />
Fax: +48 22 32 63 701<br />
contact: arkadiusz etryk<br />
e-Mail: arkadiusz.etryk@raiffeisen.pl
ROMANIA<br />
raiffeisen leasing iFn sa<br />
calea 13 septembrie nr. 90<br />
Grand Offices Marriott Grand Hotel<br />
sector 5<br />
ro-bucharest, cp 76122<br />
tel: +40 21 403-33 00<br />
Fax: +40 21 403-32 98<br />
contact: Mihaela Mateescu<br />
e-Mail: mihaela.mateescu@raiffeisen-<br />
RUSSIA<br />
leasing.ro<br />
ooo raiffeisen leasing<br />
nikoloyamskaya 13/2<br />
ru-109240 Moscow<br />
tel.: +7 495 721 9980<br />
Fax: +7 495 721 9901<br />
contact: galina Kostyleva<br />
e-Mail: gkostyleva@raiffeisen.ru<br />
CZECH REPUBLIC<br />
raiffeisen leasing real estate s.r.o.<br />
olbrachtova <strong>2006</strong>/9<br />
cZ-140 21 prague 4<br />
tel.: +420 2 215 116 -08<br />
Fax: +420 2 215 116 -41<br />
contact: alois lanegger<br />
e-Mail: alois.lanegger@rl.cz<br />
SERBIA<br />
raiffeisen leasing d.o.o.<br />
Milutina Milankovica 134a,<br />
rs-11000 belgrade<br />
tel.: +381 11 201 77 00<br />
Fax: +381 11 313 00 81<br />
contact: dragan loncar<br />
e-Mail: dragan.loncar@raiffeisen-<br />
SLOVAKIA<br />
immobilieN-leasiNg-gesellschafteN<br />
Real eState CoMpanieS<br />
HUNGARY<br />
leasing.co.yu<br />
tatra leasing s.r.o.<br />
továrenská 10<br />
sK-811 09 bratislava<br />
tel.: +421 2 5919-3168<br />
Fax: +421 2 5919-3048<br />
contact: igor horváth<br />
e-Mail: igor_horvath@tatrabanka.sk<br />
raiffeisen ingatlan rt.<br />
(raiffeisen real estate Management)<br />
akadémia u. 6.<br />
h-1054 budapest<br />
tel.: +36 1 484 -84 00<br />
Fax: +36 1 484 -84 04<br />
contact: lászló Vancskó<br />
e-Mail: lvancsko@raiffeisen.hu<br />
anhang<br />
SLOVENIA<br />
raiffeisen leasing d.o.o.<br />
tivolska 30 (center tivoli)<br />
si-1000 ljubljana<br />
tel.: +386 1 241-6250<br />
Fax: +386 1 241-6268<br />
contact: borut bozic<br />
e-Mail: borut.bozic@raiffeisen-leasing.si<br />
UKRAINE<br />
llc raiffeisen leasing aval<br />
9, Moskovskiy, av. Corp. 5, office 101<br />
ua-04073 Kyiv<br />
tel.: +38 044 490 8700<br />
Fax: +38 044 200 0406<br />
contact: peter oberauer<br />
e-Mail: peter.oberauer@aval.ua<br />
seite 62
GERMANY<br />
austria leasing gmbh<br />
Mainzer landstraße 51<br />
d-60329 Frankfurt am Main<br />
tel.: +49 69 26 95 87-13<br />
Fax: +49 69 26 95 87-20<br />
e-Mail: leasing_d@austria-leasing.de<br />
internet: www.austria-leasing.de<br />
contact: dipl.Vw reinhard albrecht<br />
FINLAND<br />
rl-nordic oY<br />
Mannerheimintje 123<br />
Fin-00100 helsinki<br />
tel.: +358 925 16 6315<br />
Fax: +358 925 16 6100<br />
E-Mail: leasing_FL@rl-nordic.fi<br />
Internet: www.rl-nordic.fi<br />
seite 63<br />
raiffeiseN-leasiNg iN West- uNd Nordeuropa<br />
RaiFFeiSen-leaSinG in weSteRn anD noRtheRn euRope<br />
ITALY<br />
a-leasing spa<br />
Via terraglio 68/a<br />
i-31100 treviso<br />
tel.: +39 04 224097<br />
Fax: +39 04 224098 29<br />
e-Mail: raiffeisen@a-leasing.it<br />
internet: www.a-leasing.it<br />
contact: dir. antonio Mazzer<br />
SWEDEN<br />
rl-nordic ab<br />
norrlandsgatan 12<br />
box 7810<br />
s-10396 stockholm<br />
tel.: +46 8 440 50 80<br />
Fax: +46 8 440 50 89<br />
e-Mail: leasing_se@rl-nordic.se<br />
internet: www.rl-nordic.se<br />
contact: stefan silfver,<br />
Mag. ronald lausch, Mba<br />
appendix<br />
SWITZERLAND<br />
austria immobilien leasing<br />
(schweiz) ag<br />
Flughofstraße 41<br />
ch-8152 glattbrugg Zh<br />
tel.: +41 44 801 8800<br />
Fax: +41 44 801 8809<br />
E-Mail: office@immo-leasing.ch<br />
internet: www.immo-leasing.ch<br />
contact: christian looser
impressum<br />
medieNiNhaber, herausgeber uNd für deN iNhalt VeraNtWortlich <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH,<br />
Hollandstraße 11-13, A-1020 Wien rückfrageN aN Prok. Andrea Weber, Telefon: +43 (0)1 716 01-8440,<br />
Fax: +43 (0)1 716 01-8448, E-Mail: andrea.weber@rl.co.at koNZeptioN uNd beratuNg BrandCom Werbeagentur,<br />
A-1010 Wien, Eschenbachgasse 11 layout uNd grafik Marlene Schaufler priNt Druckerei Walla,<br />
1050 Wien übersetZuNg Linda Slattery bildNachWeis Michael Appelt, <strong>Raiffeisen</strong>-<strong>Leasing</strong> GmbH.