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Atomstrom 2013: Sicher, sauber, alles im Griff? März 2013
Es muss aber betont werden, dass die Personalprobleme wenig mit dem deutschen Ausstiegsbeschluss
zu tun haben. Auch auf internationaler Ebene bereitet das „human resource management“ (Stichworte:
Überalterung des Personals, der Generationswechsel und Kenntnis-Erhalt) große Besorgnis.
Die Nachrüstliste fordert ergänzende Maßnahmen zum Ausbildungs- und Kompetenzerhalt für
Schichtleitung und –personal (I b 2). Die ergänzenden Maßnahmen betreffen auch das Erlangen neuer
Kompetenzen bezüglich auslegungsüberschreitender Unfälle. Eine nicht ausreichende Fachkompetenz,
verschärft durch Generationswechsel und Fachkräftemangel, ist ein ernsthaftes Problem in deutschen
Atomkraftwerken.
11 Terrorgefahr
Eine Woche nach den Terroranschlägen am 11.09.2001 kam das deutsche Bundeskriminalamt (BKA)
zu dem Schluss, dass Anschläge auf Kernkraftwerke nicht im Bereich des Wahrscheinlichen liegen,
gleichwohl aber eine hohe abstrakte Gefahr existiere. Im Jahr 2007 vertrat das BKA dann aber eine
andere Auffassung. Die Wahrscheinlichkeit für Anschläge auf kerntechnische Einrichtungen sei zwar
als gering anzusehen, muss aber in Betracht gezogen werden.
Die wesentliche Antwort des Staates auf die terroristische Bedrohung von Atomkraftwerken ist bisher
ihr Abschalten nach Erzeugung der im Atomgesetz vereinbarten Reststrommengen. „Der Ausstieg aus
der Atomenergie ist … ein Beitrag dazu, die Bundesrepublik gegen terroristische Angriffe besser zu
schützen“ lautet das Statement in einem Bericht der Atomaufsichtsbehörde des Bundes [BMU 2009].
11.1 Gezielter Flugzeugabsturz
Ein Terrorangriff auf ein Atomkraftwerk kann erhebliche Auswirkungen für die Bevölkerung haben.
Die katastrophalsten Auswirkungen resultieren bei einer Kernschmelze bei bereits offenem Sicher-
heitsbehälter. Ein derartiges Unfallszenario war aufgrund der Dünnwandigkeit der Reaktorgebäude bei
den älteren, inzwischen abgeschalteten Atomkraftwerken nach einem gezielten Absturz eines Ver-
kehrsflugzeugs auf diese Gebäude zu erwarten.
Laut einer Studie der Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit (GRS) besteht auch für die jetzt
noch betriebenen Atomkraftwerke die Gefahr eines Kernschmelzunfalls in Folge eines Flugzeugab-
sturzes. Laut GRS-Studie zu den Auswirkungen eines gezielten Flugzeugabsturzes auf ein Atomkraft-
werk kann ein großes Verkehrsflugzeug (Boeing 747 oder Airbus 340), welches mit einer Geschwin-
digkeit von 630 km/h auf das Reaktorgebäude prallt, dieses nicht durchdringen. Aber dennoch kann
nach Auffassungen der Experten ein Kernschmelzunfall resultieren. Durch Erschütterungen können im
Reaktor Leckagen im Primärkühlkreis entstehen. Dieser Kühlmittelstörfall kann bei einer Zerstörung
der Reaktorwarte durch Trümmer sowie einen Folgebrand, der nach einem Flugzeugabsturz recht
wahrscheinlich ist, voraussichtlich nicht mehr beherrscht werden. Laut GRS besteht nur im Falle von
frühzeitigen Eingriffsmöglichkeiten durch das Anlagenpersonal die Möglichkeit, einen Kernschmelz-
unfall zu verhindern [BMU 2002].
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