unterstützt durch - Landkreis Neumarkt

3/2012
T O U R I S M U S
Schwarzenbach, kurz vor Burgthann, schaukelt „Elfriede“, ein
originales Treidelschiff, im Kanal. Nostalgisches Treideln ist hier
noch möglich (www.burgthann.de). Bei Worzeldorf vor den
Toren Nürnbergs muss man sich entscheiden, ob man sich vom
Lud wigskanal entfernt und der Ausschilderung des Fünf­Flüsse­
Radweges auf kürzerem Weg, vorbei am Messezentrum und
den Dutzendteichen, zum Hauptbahnhof folgt oder weiterhin
am Kanal entlang radelt und sich an die Radwegweiser Richtung
Altstadt hält. Ich entscheide mich für Letzteres, lenke mein
Zweirad mitten hinein in die Nürnberger
Altstadt, gönne mir eine frän­
kische Bratwurstsemmel im Handwerkerhof,
beobachte das geschäftige
Treiben in der Fran ken me tropole
und sehne mich zurück nach der
Ruhe, die ich entlang des Ludwig­
Donau­Main­Ka nals so genossen
habe. Die S­Bahn bringt mich
samt meinem Draht esel (für diesen
löse ich eine Kin der fahrkarte)
in einer guten halben Stunde
vom Nürnberger Haupt bahnhof
zurück nach Neu markt in der
Oberpfalz. Diese ent spannende
und erholsame Rad tour fernab
von Hektik und All tags stress
habe ich nicht das letzte Mal
unter meine Reifen genommen, da bin ich mir
sicher!
Christine Beer, Redaktion Freizeitmagazin Bayerischer Jura
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Ludwig-Donau-Main-Kanal
1846 nach elfjähriger Bauzeit unter König
Ludwig I. vollendet war der Ludwig­
Donau­Main­Kanal eine 173 Kilometer
lange Wasserstraße zwischen der Donau
bei Kelheim und dem Main bei Bamberg,
die eine schiffbare Verbindung zwischen
der Nordsee und dem Schwarzen Meer
ermöglichte. Dem 1950 aufgelassenen
Kanal folgte der Main­Donau­Kanal.
Heute dient der denkmalgeschützte „Alte
Kanal“ vor allem der Naherholung und der
Fischerei.