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News<br />

Im Einsatz für den Mittelstand<br />

Seit letztem Jahr ist der Kfz-<br />

Unternehmer Wilhelm Hülsdonk<br />

Bundesinnungsmeister und damit<br />

höchster Repräsentant des Zentralverband<br />

des Deutschen Kraftfahrzeug-Handwerks<br />

(ZVK).<br />

Gleichzeitig ist er Vizepräsident<br />

des Zentralverbands Deutsches<br />

Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK).<br />

Wilhelm Hülsdonk, Kfz-Unternehmer aus<br />

Voerde, ist neuer ZDK-Vizepräsident und<br />

Bundesinnungsmeister des ZVK.<br />

Platz sparendes Parken Parkturm wird dem Autofahrer das der Roboter das Auto mit Hilfe<br />

Ein vollautomatisches Parksystem<br />

für Autos hat jetzt das Schweizer<br />

Konstruktionsbüro Skyline Innovations<br />

entwickelt. „SmartP“<br />

heißt der kompakte Turm,<br />

in dem vier Mal mehr<br />

Pkw Platz finden sollen<br />

als in gängigen Parkhäusern.<br />

Langes Korrigieren, bis das<br />

Auto perfekt in der engen<br />

Parklücke steht, gehört<br />

mit „SmartP“ der<br />

Vergangenheit an.<br />

Bei dem patentierten<br />

20 SIKKENS aktuell 1/2006<br />

Nach Rolf Leuchtenberger, seit 1996<br />

Präsident des ZDK, ist der 53-jährige<br />

Wilhelm Hülsdonk damit wichtigster<br />

Vertreter der berufsständigen<br />

Interessenvertretung aller<br />

freien und markengebundenen Kfz-<br />

Meisterbetriebe in Deutschland.<br />

„Wir haben im ZDK insgesamt neun<br />

Abteilungen, die sich mit den branchenspezifischen<br />

Themen befassen.<br />

Jedes einzelne davon ist für mich<br />

von großer Bedeutung“, äußert sich<br />

der Unternehmer vom Niederrhein<br />

zu seiner neuen Aufgabe. „In meiner<br />

Arbeit setze ich mich aber besonders<br />

für die Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit<br />

der mittelständischen,<br />

inhabergeführten Betriebe<br />

ein“, fügt er an.<br />

Wilhelm Hülsdonk ist besonders<br />

für die Aftersales-Bereiche rund<br />

ums Auto zuständig. „Als Oberorganisation<br />

der Verbände steht<br />

Einparken abgenommen. Der Pkw-<br />

Halter stellt sein Fahrzeug einfach<br />

auf einer Plattform ab und kann<br />

dann aussteigen.<br />

Ein Computersystem vermisst das<br />

Auto nach Höhe und Breite<br />

und teilt ihm danach das<br />

entsprechende Parkdeck<br />

zu. Ein kleiner Roboter<br />

zentriert das Fahrzeug und<br />

schiebt es auf einen Hochgeschwindigkeitslift,<br />

der<br />

sich um seine eigene<br />

Achse drehen kann.<br />

An dem für das Fahrzeug<br />

errechneten<br />

Parkplatz dirigiert<br />

„SmartP“ erfindet<br />

das Parken neu.<br />

Info<br />

Der ZDK vertritt die Interessen seiner Mitglieder<br />

auf nationaler Ebene. Dem Verband<br />

gehören 15 Landesverbände und 43<br />

Fabrikatsvereinigungen an. In den Landesverbänden<br />

sind wiederum 244 Innungen<br />

organisiert, von denen circa 41.700 Betriebe<br />

betreut werden. Der Verband regelt<br />

die Zusammenarbeit zwischen Kfz-Gewerbe<br />

und Industrie und betreut steuer-,<br />

sozial- und verkehrspolitische Themen.<br />

Darunter fallen die Mitarbeit an der Gesetzgebung,<br />

Einsatz für Händlerschutzbestimmungen,<br />

Organisation von Ausbildung<br />

und Qualifikation im Kfz-Gewerbe.<br />

der ZDK auf den zwei Säulen Service<br />

und Vertrieb“, erklärt er. „In<br />

meiner Funktion als Bundesinnungsmeister<br />

des Zentralverbands<br />

des Kraftfahrzeughandwerks (ZVK)<br />

vertrete ich den Bereich Service und<br />

bin damit gleichzeitig auch Vizepräsident<br />

des ZDK“, erläutert Hülsdonk<br />

den Organisationsaufbau und<br />

seinen persönlichen Aufgabenbereich.<br />

■<br />

kleiner Rollen in seine Position.<br />

„Die hohen Parkdecks sind für die<br />

Großen wie beispielsweise Geländewägen<br />

reserviert“, erklärt<br />

Frido Stutz, Projektmanager bei<br />

Skyline Innovations. „Ein breites<br />

Fahrzeug wird immer neben ein<br />

schmales geparkt. Damit nutzt<br />

‚SmartP‘ den Raum optimal aus.“<br />

Will der Fahrer sein Auto wieder<br />

abholen, schiebt er einfach sein Ticket<br />

in den Parkautomaten. Das<br />

Computersystem kann über die gespeicherten<br />

Größenangaben den<br />

Pkw genau lokalisieren und ihn in<br />

wenigen Sekunden wieder zu<br />

seinem Halter zurückbringen. ■

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