Wettbewerbsbericht 2007 - Deutsche Bahn AG

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Unternehmen F R G S Gesellschafter Mindener Kreis bahnen GmbH (MKB) x 100% Kreis Minden-Lübbecke WestfalenBahn GmbH x 25% Mindener Kreisbahn GmbH 25% Verkehrsbetriebe Extertal-Extertalbahn GmbH 25% moBiel GmbH 25% Abellio GmbH Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG x Neuss-Düsseldorfer Häfen Verwaltungs GmbH, Stadtwerke Düsseldorf AG, Stadt Neuss x x Kreis Wesel 51% Rhenus AG & Co. KG Ostseeland Verkehr GmbH x 30% Nahverkehr Schwerin GmbH 70% Veolia Verkehr GmbH Rhein-Neckar- Verkehr GmbH x 35,13% MVV Verkehr AG 16,26% MVV OEG AG 27,83% Heidelberger Straßenbahn AG 18,36% Verkehrsbetriebe Ludwigshafen 2,42% Rhein- Haardtbahn GmbH Rurtalbahn GmbH x x x Dürener Kreisbahn GmbH, R.A.T.H. GmbH VIAS GmbH x 50% Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main 50% Rurtalbahn GmbH Saarbahn GmbH x Stadtbahn Saar GmbH, zwei Gemeinden Sächsisch-Ober lausitzer Eisenbahngesellschaft mbH (SOEG) Seehafen Kiel GmbH & Co.KG Südwestdeutsche Verkehrs-AG x x x Landkreis Löbau-Zittau, vier Gemeinden x 100% Stadt Kiel x x x Land Baden-Württemberg Breisgau-S-Bahn GmbH x 50% Südwestdeutsche Verkehrs-AG 50% Freiburger Verkehrs AG Ortenau-S-Bahn GmbH x 100% Südwestdeutsche Verkehrs-AG Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH Verkehrsbetriebe Extertal- Extertalbahn GmbH x x Landkreis und Stadt Verden, ein Landkreis und eine Gemeinde E.ON Westfalen Weser AG, Verkehrsbetriebe Extertal- Extertalbahn GmbH, Landschaftsverband Westfalen-Lippe, Stadt Rinteln, Landkreis Schaumburg WestfalenBahn GmbH x 25% Verkehrsbetriebe Extertal-Extertalbahn GmbH 25% moBiel GmbH 25% Mindener Kreisbahn GmbH 25% Abellio GmbH Verkehrsbetriebe Extertal- Extertalbahn GmbH x x Verkehrsbetriebe Extertal- Extertalbahn GmbH Unternehmensübersicht Unternehmen F R G S Gesellschafter Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen GmbH x x Landkreise, Städte und Gemeinden , Mittelweserbahn GmbH, WeserBahn GmbH x Städte Bodenwerder und Eschershausen, mehrere mittelständische Unternehmen, ein Verein, eine Gemeinde und Privatpersonen x 100% Stadt Herne Westerwaldbahn GmbH x x 100% Kreis Altenkirchen Hellertalbahn GmbH x 33,3% Westerwaldbahn GmbH 33,3% Hessische Landesbahn GmbH 33,3% Kreisbahn Siegen- Wittgenstein GmbH vectus Verkehrsgesellschaft mbH Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH Regionalverkehr Münsterland GmbH Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH Westfälische Landes- Eisenbahn GmbH x 25,1% Westerwaldbahn GmbH 74,9% Hessische Landesbahn GmbH F = Fernverkehr R = Regionalverkehr G = Güterverkehr S = Museums-, Touristik- und Charterverkehre, Bauzugdienste Westfälisch-Lippische Vermögens verwaltungs GmbH, sieben Kreise x Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH, Kreise, Städte und Gemeinden x Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH, Kreise, Städte und Gemeinden x x Westfälisch-Lippische Vermögensverwaltungs GmbH, Kreise, Städte und Gemeinden Die Unternehmensübersicht wurde auf Basis öffentlich zugänglicher Quellen zusammengestellt. Sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Hinweise zu Berichtigungen und Aktualisierungen der Daten sind willkommen. 1) zum 01.01. 07 Realteilung des Joint Venture Rhenus Keolis GmbH & Co. KG, Eintragung Handelsregister noch nicht erfolgt 63
64 Aktualisierung des Liberalisierungsindex Bahn im Oktober 2007 Regulierung des Netzzugangs in Deutschland besonders intensiv Ergebnisse einer Studie zum Vergleich der Regulierung des Eisenbahnnetzzugangs in den 25 EU-Staaten, der Schweiz und Norwegen. Schienennetz in Tsd. km (Quelle: UIC) Anzahl lizensierte EVU1) (Quelle: EU) Wo ist die Regulierungsstelle organisatorisch angesiedelt? Prüft die Regulierungsstelle die Schienennetz-Nutzungsbedingungen umfassend? Muss die Regulierungsstelle Ermittlungen auf Antrag eines EVU durchführen? Können neben ex-post auch ex-ante Entscheidungen gefällt werden? 2) Sind Entscheidungen trotz Widerspruch/Klage sofort vollziehbar? 3) Quelle: Vergleich der Regulierung des Eisenbahnnetzzugangs in den EU-25 Ländern, der Schweiz und Norwegen, IBM Business Consulting Services 2006 Kann die Regulierungsstelle Zwangsmittel einsetzen? Liegen Fachkompetenz und Entscheidungsverantwortung für Regulierungsfragen in einer Hand? Wie viele Mitarbeiter beschäftigen sich mit Eisenbahnregulierung? Österreich 5,7 15 RB + + – – + + 10 + Belgien 3,5 5 MI + – + + + – 6 – Schweiz 3,0 44 EA – + + – – + 7 – Tschechien 9,5 17 EA – + + – + + 4 + Deutschland 36 361 RB + + + + + + 46 4) + Dänemark 2,4 25 MI – – – + – + 5 – Estland 1,0 28 MI + + – – + – 6 – Griechenland 2,4 4 MI + – – – – – 0 – Finnland 5,8 1 MI – + – – – – 0 – Frankreich 29 4 MI + – – – – – 7 – Großbritannien 17 54 RB + – + + + + 35 + Ungarn 7,7 6 EA – – – + + + 9 – Irland 2,0 1 MI – – – – – – 0 – Italien 16 40 RB + + + + – + 10 + Litauen 1,8 1 MI – + – – – – 8 – Luxemburg 0,3 2 MI – – – – – – 0 – Lettland 2,3 9 RB + + – – + + 3 + Niederlande 2,3 16 RB + + + – + + 10 + Norwegen 4,0 6 MI * – * * + – 5 * Polen 20 60 EA + + – – + + 10 + Portugal 3,0 2 EA * * * * * + * * Schweden 9,9 15 EA + – + – – + 8 + Slowenien 1,2 1 MI + * * – + – * * Slowakei 3,7 18 EA + + + – + + 12 – Spanien 13 3 MI + + – – – – 6 – Sind darunter Experten, die sich hauptamtlich mit Regulierungs fragen befassen? 1) Eisenbahnverkehrsunternehmen; 2) d.h. Prüfung von Entscheidungen bzw. Maßnahmen des Infrastrukturbetreibers vor (ex-ante) oder nach (ex-post) deren Inkrafttreten bzw. Anwendung; 3) ohne aufschiebende Wirkung; 4) derzeit 21 Mitarbeiter, kurzfristige Erweiterung um 25 Stellen ist geplant + Kriterium erfüllt; – Kriterium nicht erfüllt bzw. nicht eindeutig erfüllt; * keine Angaben RB=besondere Regulierungsbehörde, EA=Eisenbahnamt, MI=Ministerium
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