kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering
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VORGEHENSWEISE BEI<br />
DIESEL-VERSIONEN<br />
1) Vergewissern Sie sich, dass die<br />
Handbremse gezogen wurde.<br />
2) Gangschaltung in Leerlaufstellung.<br />
3) Das Kupplungspedal, ohne Druck<br />
auf das Gaspedal, ganz durchtreten.<br />
4) Den Zündschlüssel auf MAR drehen.<br />
Auf der Instrumententafel leuchtet<br />
die Kontrollleuchte m und Y<br />
auf.<br />
5) Das Ausgehen der Kontrollleuchte<br />
Y abwarten.<br />
6) Das Ausgehen der Kontrollleuchte<br />
m abwarten, was umso schneller<br />
erfolgt, je wärmer der Motor ist.<br />
7) Den Zündschlüssel auf AVV drehen,<br />
sofort nach Erlöschen der Kontrollleuchte<br />
m.<br />
Ein zu langes Abwarten würde den<br />
Vorgang der Glühkerzenvorerwärmung<br />
wieder aufheben.<br />
Den Schlüssel sofort nach Start <strong>des</strong><br />
Motors loslassen.<br />
106 KORREKTER GEBRAUCH DES FAHRZEUGS<br />
Das Blinken der Lampe<br />
m für 60 Sekunden<br />
während oder nach dem<br />
eventuell längeren Anlassvorgang<br />
bedeutet einen Fehler im<br />
Vorglühsystem. Springt das Fahrzeug<br />
an, so kann es normal benutzt<br />
werden, es ist aber notwendig,<br />
schnellstmöglich das Fiat-Kundendienstnetzaufzusuchen.<br />
Ansaugluft-Heizer<br />
(Heat Flange)<br />
Auf die Versionen 2.8 JTD wurde am<br />
Eingang <strong>des</strong> Ansaugkollektors eine<br />
Heizvorrichtung der Luft eingebaut,<br />
für leichteres Anlassen bei niedrigen<br />
Temperaturen.<br />
Die Einschaltung der Vorrichtung erfolgt<br />
automatisch bei Zündschlüssel auf<br />
MAR.<br />
Die Heizung ist auf allen Versionen<br />
2.8 JTD mit EGR-Anlage vorhanden,<br />
sie kann als Zusatzausstattung für alle<br />
JTD-Versionen geliefert werden.<br />
Die Anlass-Vorgehensweise verändert<br />
sich auch bei eingebauter Heizung<br />
nicht.<br />
ALLGEMEIN<br />
Wird das Fahrzeug<br />
hauptsächlich bei nicht<br />
sehr kaltem Wetter benutzt,<br />
empfiehlt sich die Benutzung<br />
von SELENIA 20K (Benzinmotoren).<br />
Wird das Fahrzeug<br />
dagegen vorwiegend bei sehr<br />
niedrigen Temperaturen benutzt,<br />
empfiehlt sich die Verwendung<br />
von SELENIA PER-<br />
FORMER MULTIPOWER (Benzinmotoren)<br />
oder SELENIA WR<br />
(Dieselmotoren).<br />
Springt der Motor beim ersten Anlassversuch<br />
nicht an, ist der Schlüssel<br />
vor einem weiteren Versuch erneut<br />
auf STOP zu drehen.<br />
Wenn mit Schlüssel auf MAR die<br />
Kontrollleuchte Y eingeschaltet<br />
bleibt, bringen Sie den Schlüssel wieder<br />
auf STOP und dann auf MAR;<br />
falls die Kontrollleuchte eingeschaltet<br />
bleibt, versuchen Sie es wieder mit den<br />
anderen mitgelieferten Schlüsseln.