kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering

ELEKTRONISCHES
AUTOMATIKGETRIEBE
(nur für Versionen 2.8 JTD)
Das Automatikgetriebe des Ducato
hat vier Vorwärtsgänge und einen
Rückwärtsgang mit Selbstanpassung an
den Fahrstil des Fahrers, mit kontinuierlicher
Leistungsübertragung und
sehr kurzen Zeiten der elektrohydraulischen
Gangeinlage.
AUFHÄNGUNGEN
VORN
Einzelradaufhängung, Typ McPherson.
Am Aufbau mit elastischen Dübeln
befestigte Teleskopstoßdämpfer und
Staubschutz auf den Puffern.
Gegenüber der Stoßdämpferachse
ausserachsige Schraubenfedern, koaxiale,
stoßdämpfende Puffer.
Unterer Schräglenker mit Doppelkegel-Lagerbüchse
aufbauseitig und
Kugelgelenk am Radpfosten.
HINTEN
Starrachse, rohrförmig.
Einzel-Längsblattfeder aus Stahl (als
Sonderausstattung auch mit Doppelblatt).
Senkrechte Teleskopstoßdämpfer,
oben am Aufbau (innerhalb der Radkästen)
und unten am Achsenflansch
befestigt.
Anschlagpuffer mit Befestigung an
den Längsträgern.
Anschluss für den Bremskraftregler.
TECHNISCHE MERKMALE
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