kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering

ELEKTRONISCHE
STEUERGERÄTE
Beim normalen Einsatz des Fahrzeugs
sind keine besonderen Vorsichtsmassnahmen
erforderlich.
Bei Eingriffen an der elektrischen Anlage
oder beim Notstart sind allerdings
strikt die nachstehenden Weisungen
zu beachten:
– Die Batterie darf nie bei laufendem
Motor von der elektrischen Anlage
abgetrennt werden;
– Die Batterie muss für das Aufladen
von der elektrischen Anlage abgetrennt
werden;
– Für den Notstart nie ein Ladegerät
sondern nur eine Fremdbatterie benutzen;
– Besonders dafür sorgen, dass der
Anschluss zwischen Batterie und elektrischer
Anlage polrichtig und kontaktsicher
erfolgt;
– Die Kabelanschlüsse der elektronischen
Steuergeräte nie ab- oder anklemmen,
wenn der Zündschlüssel auf
MAR steht;
– Die elektrische Polarität nicht
durch Funkenbildung ermitteln;
– Die elektronischen Geräte bei
Schweissarbeiten an der Karosserie
abklemmen bzw. ausbauen, wenn die
Temperatur von 80 °C überschritten
wird (besondere Karosseriearbeiten
usw.).
ZUR BEACHTUNG Der nicht
korrekte Einbau eines Autoradios
oder Alarmanlage kann Störungen in
den elektronischen Steuergeräten verursachen.
ZUR BEACHTUNG
Änderungen oder Reparaturen
an der elektrischen
Anlage, die nicht korrekt und ohne
Berücksichtigung der technischen
Merkmale der Anlage ausgeführt
werden, können Betriebsstörungen
und Brandgefahr verursachen.
Abb. 16
F0D0299m
GESCHWINDIGKEITS-
BEGRENZER
(vorgesehenen Versionen)
Auf einigen Versionen ist das Einspritzsteuergerät
so geeicht worden,
dass es dem Fahrzeug ermöglicht, eine
vorbestimmte Höchstgeschwindigkeitsgrenze
nicht zu überschreiten.
Diese Geschwindigkeitsgrenze ist folgende:
– für Kleinbusversionen (Zulassungsklasse
M2): 100 km/h;
– für Warentransportversionen (mit
Gesamteigengewicht über 3,5 t) (Zulassungsklasse
N2): 90 km/h;
Auf der Windschutzscheibe ist ein
Schild (Abb. 16) mit der zugelassenen
Höchstgeschwindigkeit angebracht (90
oder 100 km/h je nach Version).
Diese Einschränkung wurde durch
die EG-Richtlinie 2002/85 festgelegt,
und eventuelle Überschreitungen werden
gesetzlich bestraft.
ZUR BEACHTUNG Der Geschwindigkeitswert,
der auf der Instrumententafel
erscheint, wenn die
Vorrichtung einschreitet, kann etwa
10% über dem realen vorgesehenen
Wert liegen.
WARTUNG DES FAHRZEUGS
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