kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering

ABS
Das Fahrzeug ist (als Sonderausstattung)
mit einem ABS-Bremssystem
ausgerüstet, welches ein Blockieren
der Räder bei starken Bremsungen
verhindert, damit das Fahrzeug innerhalb
der Grenzen, die die gegebene
Bodenhaftung zulässt, auch bei Notbremsungen
kontrollierbar bleibt.
Das Eingreifen des ABS teilt sich dem
Fahrer durch ein leichtes Pulsieren des
Bremspedals mit, das von Geräuschen
begleitet wird.
Dies darf nicht als Störung der
Bremsanlage ausgelegt werden, es ist
vielmehr ein an den Fahrer gerichtetes
Signal, dass das ABS eingreift: ein
Hinweis, dass das Fahrzeug sich an der
Haftungsgrenze befindet und dass es
daher notwendig ist, die Geschwindigkeit
dem Strassentyp anzupassen.
Das ABS ist eine mit der normalen
Bremsanlage kombinierte Einrichtung.
Bei nicht einwandfreiem Betrieb schaltet
sich das System aus, doch die herkömmliche
Bremsanlage funktioniert
weiter, wie bei einem Fahrzeug ohne
ABS.
88 KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Auch wenn man bei Ausfall nicht mit
dem Antiblockiereffekt rechnen kann,
bleibt die Bremskapazität des Fahrzeuges
uneingeschränkt erhalten.
Wenn Sie zuvor noch nie Fahrzeuge
mit ABS-System gefahren haben, ist es
ratsam, einige Testfahrten auf rutschigem
Untergrund durchzuführen,
natürlich unter sicheren Bedingungen
und unter Beachtung der Strassenverkehrsordnung
des Landes, in dem Sie
sich befinden. Weiterhin lesen Sie bitte
auch die nachstehenden Bemerkungen
sorgfältig durch.
Der Vorteil des ABS gegenüber dem
herkömmlichen System liegt in der
Beibehaltung der maximal möglichen
Manövrierbarkeit auch bei Vollbremsungen
unter Haftungsgrenzbedingungen,
indem ein Blockieren der Räder
vermieden wird.
Es ist daher nicht zu erwarten, dass
mit ABS der Bremsweg immer kürzer
wird: er kann auf weichem Untergrund
wie Kies oder Neuschnee, auf glatter
Unterlage sogar länger werden.
Um die Möglichkeit des Antiblockiersystems
bei Notwendigkeit bestmöglich
auszunutzen, empfiehlt es sich, die nachfolgenden
Ratschläge zu befolgen:
ZUR BEACHTUNG
Das ABS nutzt in bester
Weise die zur Verfügung
stehende Haftung aus, kann sie
aber nicht verbessern. Auf glatten
Straßen ist in jedem Fall Vorsicht
angeraten, und unnötige Risiken
sind zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
Das Eingreifen des ABS ist
ein Zeichen dafür, dass die
Haftung zwischen Reifen und
Straße den Grenzwert erreicht: Die
Fahrt ist daher zu verlangsamen,
um sie den vorhandenen Haftungsbedingungen
anzupassen.
ZUR BEACHTUNG
Bei einer Störung des Systems
leuchtet die Warnleuchte
>. Lassen Sie das Fahrzeug
sofort durch das Fiat-Kundendienstnetz
kontrollieren, das Sie mit
langsamer Fahrt anfahren, um die
volle Funktionstüchtigkeit der Anlage
wieder einzustellen.