kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering
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WARTUNG DER ANLAGE<br />
Während der kalten Jahreszeit muss<br />
die Klimaanlage min<strong>des</strong>tens einmal im<br />
Monat für ca. 10 Minuten eingeschaltet<br />
werden.<br />
Vor der warmen Jahreszeit ist die<br />
Wirksamkeit der Anlage durch das<br />
Fiat-Kundendienstnetz prüfen zu<br />
lassen.<br />
Die Anlage ist mit dem<br />
Kühlmittel R134a gefüllt,<br />
das die Umwelt nicht belastet.<br />
Auf keinen Fall die Flüssigkeit<br />
R12 verwenden, da sie<br />
nicht nur mit den Bauteilen der<br />
Anlage nicht kompatibel ist, sondern<br />
auch Fluorchlorkohlenwasserstoff<br />
(FCKW) enthält.<br />
AUTONOME ZUSATZ HEIZUNG<br />
(wo vorgesehen)<br />
Das Fahrzeug kann auf Wunsch mit<br />
zwei unterschiedlichen, autonomen<br />
Heizungen geliefert werden:<br />
die eine ist vollständig automatisch, die<br />
andere ist programmierbar.<br />
AUTOMATISCHE VERSION<br />
Die Zusatzheizung hat eine vollständig<br />
vom Motorbetrieb unabhängige Arbeitsweise.<br />
Diese Zusatzheizung schaltet sich automatisch<br />
(bei Bedarf) bei Drehung<br />
<strong>des</strong> Zündschlüssels auf MAR ein.<br />
ZUR BEACHTUNG<br />
Auch wenn in kleinerem<br />
Mass, so verbrennt die Heizung<br />
Kraftstoff wie ein Motor. Um<br />
eventuelle Vergiftung und Ersticken<br />
zu vermeiden, darf die Zusatzheizung<br />
nie, auch nicht kurzzeitig, in<br />
geschlossenen Räumen wie Garagen<br />
oder Werkstätten ohne entsprechendeAbgas-Absaugeinrichtungen<br />
eingeschaltet werden.<br />
PROGRAMMIERBARE<br />
VERSION<br />
Die vollständig vom Motorbetrieb<br />
unabhängige Zusatzheizung erlaubt:<br />
– das Innere <strong>des</strong> Fahrzeuges bei stehendem<br />
Motor zu beheizen;<br />
– die Fensterscheiben zu entfrosten;<br />
– die Kühlflüssigkeit <strong>des</strong> Motors und<br />
den Motor selbst vor dem Starten zu<br />
erwärmen.<br />
Die Anlage besteht aus:<br />
– einem Dieselkraftstoff-Brenner<br />
zum Erwärmen <strong>des</strong> Wassers mit einem<br />
Schalldämpfer für die Verbrennungsgase;<br />
– einer mit den Leitungen <strong>des</strong> Fahrzeugtanks<br />
verbundenen Dosierpumpe<br />
zur Versorgung <strong>des</strong> Brenners;<br />
– einem mit den Leitungen der Motorkühlanlage<br />
verbundenen Wärmeaustauscher;<br />
KENNTNIS DES FAHRZEUGS<br />
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