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Der Name Kranich soll dabei die Verbindung zu diesen Wurzeln symbolisieren und gleichzeitig eine bildhafte Assoziation für den Segelflug und dessen Zukunft sein. Vögel waren seit jeher das Vorbild für Menschen bei der Erforschung der Geheimnisse des Fliegens. Kraniche sind wie die Störche Zugvögel, die sich auf die Kunst des thermischen Segelns verstehen, sie sind unsere natürlichen Partner in der Luft. Viele Vogelnamen finden wir daher auch in den Namen der alten Segelflugzeuge wieder. Eines der ersten Flugzeuge des Aka-Luft war, wie bereits gesagt, der berühmte Doppelsitzer Kranich III von Hans Jacobs. Die Segelflieger auf der Kurischen Nehrung in Rossitten praktizierten den sogenannten Kranichschrei als optisches und akustisches Zeichen für den CFlieger, wenn dieser seine vorgeschrieben 15 Minuten im Dünenaufwind geflogen hatte und landen konnte (es gab ja noch keine Funkgeräte). Nicht zuletzt ist Neuruppin Durchzugs- und Raststation der Kraniche auf ihrem jährlichen Weg nach Süden und der Kranichschrei ist uns auch hier allen sehr vertraut. Dass eine große deutsche Fluggesellschaft seit ihrer Gründung den seit alters her auch als Glücksbringer geltenden Kranich als ihr Symbol gewählt hat, sei nur am Rande erwähnt… Es gibt also viele gute Gründe, dass wir in der heutigen Zeit der Abkürzungen und nichtssagenden Begriffe einen verständlichen und beziehungsreichen Namen wie den Kranich für unseren neuen Segelflugverein gewählt haben. Er soll zugleich auch Ansporn und Auftrag sein zum Fliegen und zur ständigen Verbesserung der Perfektion des Fliegens. Ich wünsche dem LSC Kranich alles Gute für seine Zukunft. Mögen seine Mitglieder den Segelflugsport mit Begeisterung und vor allem sicher betreiben und möge der Verein attraktiv für alle bleiben, die das Segelfliegen erlernen und im Kreise Gleichgesinnter ausüben wollen. Ich wünsche dem LSC Kranich Menschen in Vorstandsfunktionen, als Fluglehrer, als technisch Verantwortliche und bei anderen Aufgaben, die sich persönlich engagieren, ideenreich sind und in ihrer Begeisterung viele mitnehmen können und so dem Verein und damit dem Segelflug eine gesicherte Zukunft geben. Christian Herold 26 Signal auf Grün für die Bundeskommission Segelflug Die Mehrzahl der deutschen Segelflieger ist Mitglied eines Ortsvereins. Diese Vereine werden von Landesverbänden betreut, vor allem im Hinblick auf die fliegerische und technische Ausbildung sowie Wartung und Instandsetzung. Diese bewährte Praxis bleibt erhalten. Die Teilnehmer der Mitgliederversammlung Sportfach- Nun verbindet der Segelflug Sport und Luftfahrt gleichermaßen und nimmt somit unter den DOSB-Sportarten eine gesonderte Stellung ein. Dieser Umgruppe Segelflug am 20.02.10 vor dem Tagungsort in stand verlangt ein sehr hohes Maß an Braunschweig, Foto: Stefanie Gester Professionalität, denn ein Großteil der zentralen Aufgaben liegen künftig in Die SeKo wird zur BuKo. Einstimmig verab- der Verantwortung der neuen Bundeskommisschiedeten die Delegierten der Mitgliedersion Segelflug: versammlung Sportfach-gruppe Segelflug Sportbetrieb, Ausbildung / Lizenzen, Technik / am 20. Februar 2010 in Braunschweig die Lufttüchtigkeit, Luftraum / Flugsicherheit sowie Geschäftsordnung zur neuen Bundeskom- Public Relations / Marketing sind nur einige der mission (BuKo) Segelflug. vielfältigen Ressorts, welche die BuKo künftig in Eigenregie oder in Zusammenarbeit mit an- Damit schuf man die Voraussetzung für die deren BuKo’s und Verbänden bewältigen wird. Neuorganisation des deutschen Segelflugs, Allein mit ehrenamtlichem Engagement kann die nach der weitreichenden Strukturreform hier die erforderliche Qualität nicht gewährleis- des DAeC aus dem September 2009 notwentet werden. Ziel ist daher langfristig die Einbindig wurde. Die Entfernung zu bloßer Verbadung von hauptamtlichen Mitarbeitern sowie lakrobatik könnte nicht größer sein: die Nutzung von Synergien. Letztere können Es geht um die zeitnahe Umsetzung eines durch die themenspezifische Zusammenarbeit konkreten Aufgaben- und Personalkonzeptes. der einzelnen Bundeskommissionen unterein- Entscheidende Veränderung ist, dass alle seander erzielt werden. Hierbei sollen langfrisgelflugspezifischen Belange in Zukunft in der tige enge Kooperationen, beispielsweise mit vollen Verantwortung der Bundeskommission den BuKos der Motor- und Ultraleichtflieger liegen. in den Bereichen Technik oder Ausbildung / Ihr operatives Geschäft bewältigen die ein- Lizenzen vereinbart werden. Auch projektbezelnen Sportfachgruppen künftig eigen- zogene Kooperation ist vorstellbar. Alle Grund- ständig. leistungen für den Segelflug sollen aber in der Der Dachverband DAeC nimmt nur einige Organisation der BuKo selbstständig sicherge- zentrale, sportartenübergreifende Aufgaben wahr. Hauptziel der DAeC-Reform ist es, allen stellt werden. 160.000 Luftsportlern in Deutschland in ihren Die Mitgliederversammlung in Braunschweig insgesamt 20 Verbänden die Möglichkeit zu beschäftigte sich neben der BuKo-Thematik bieten, ihren Sport unter dem Dach des DAeC zudem mit dem laufenden Sportbetrieb. Die zu organisieren. Beauftragten für Ausbildung, Europa, Spitzensport, Breitensport, Luftsportjugend, Unteren Unter Leitung von Jörg Zinnert hatte die Ar- Luftraum sowie Segelkunstflug gaben einen beitsgruppe „BuKo Segelflug“ mit Mike Köster, Überblick über die aktuelle Arbeit. Auf der Herbert Märtin, Meike Müller und Gaidis Nei- Tagesordnung stand außerdem der Deutsche manis Ende 2009 die Arbeit aufgenommen. Ih- Segelfliegertag 2010, der am 30. Oktober in nen gelang es, ein tragfähiges Konzept für den Ulm stattfinden wird. Segelflug zu entwickeln, das den neuen Struk- Weitere Informationen und Dokumente liegen turen und Anforderungen Rechnung trägt. Was als Download unter www.daec.de/se bereit. bedeutet dies konkret? Stefanie Gester De r Li L i e n t h a L e r 1/2010
Foto: Michael Thomsen Was bietet der DAeC LV Berlin seinen Mitgliedern? Der DAeC Landesverband Berlin (DAeC LV Berlin) ist Mitglied im Deutschen Aero Club e. V. (Daec) und im Landessportbund Berlin e. V. (LSB). Der DAeC LV Berlin e. V. verfolgt ausschließlich und unmittelbar gemeinnützige Zwecke im Sinne der bestehenden Gesetze. Seine Aufgabe ist es: den Luftsport zu fördern und zu pflegen, alle Luftsporttreibenden und die für sie tätigen Vereine zusammenzuschließen, die Teilnahme seiner Mitglieder an luftsportlichen Wettbewerben zu fördern sowie die Jugend durch Fürsorge und Ausbildung in Handfertigkeiten und Ausübung des Luftsports zu fördern. Jugendvergleichsfliegen 2009 in Neuruppin beim LSC-Kranich e. V., Die Vorstände der einzelnen Vereine können beim DAeC LV Berlin für jedes Mitglied einen Mitgliedsausweis beantragen. Der Preis liegt bei 3,50 € pro Ausweis, 1,00 € gibt der LV-Berlin dazu, so dass der Verein 2,50 € zu zahlen hat. Die Bilder der Mitglieder, sowie die Vereinsdaten / Logo sind dabei von den Vereinen zur Verfügung zu stellen. Eine zeitliche Begrenzung des Ausweises kann dabei nur mit einer Neuausstellung kombiniert werden. Da die Daten schon vorhanden sind, kommt ein geringerer Preis pro Stück auf die Vereine zu. Der Ausweis beinhaltet die Mitgliedschaft beim Verein, beim DAeC LV Berlin und beim Landessportbund. Vorderseite vom Ausweis, auf die Rückseite kommen die Vereinsangaben Für Vorstände und für die ehrenamtlich tätigen Mitglieder im DAeC LV Berlin, gibt es bei der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG) Seminare. Z. B. über Themen wie Versicherungsrecht, Arbeitsschutz in den Werkstätten und über die rechtliche Rolle der Vorstände, die ehrenamtliche Verantwortung tragen (siehe Lilienthaler 1/2007). Im Frühjahr 2008 gab es ein Seminar Fahrsicherheitstraining (siehe Lilienthaler 1/2008) und einen Erste Hilfe Kurs für die Jugend (siehe Lilienthaler 4/2008). Erste Hilfe Kurse für andere Mitglieder gab es im Herbst 2009. Weitere Termine können bei der Geschäftsstelle des DAeC Landesverbandes Berlin erfragt werden. Die LSB-Sportversicherung: Der LSB hat für seine Mitglieder einen Haftpflicht- und Unfallversicherungsvertrag abgeschlossen. Sie bietet den Verbänden, Vereinen und deren Mitgliedern eine Grundabsicherung bei Sportunfällen oder Haftpflichtansprüchen. Der Versicherungsschutz besteht nur für den sportlichen und nicht für den privaten Bereich. Der Versicherungsschutz sollte nur als Ergänzung zur persönlichen Vorsorge betrachtet werden. Jedes Mitglied erhält die Verbandszeitschrift „Der Lilienthaler“ und ab sofort gibt es weitere Informationen unter www.<strong>lilienthaler</strong>-<strong>online</strong>. de. Die Präsidenten/innen der Landesverbände haben in einer gemeinsamen Besprechung Anfang Januar 2010 die Situation nach der Strukturreform des DAeC besprochen. Dabei wurde der Gedanke geboren, eine gemeinsame Webseite für alle Luftsportarten als reines “Informationsbrett” von Terminen und Veranstaltungen der in den einzelnen Landes- Dem „Verunglückten“ wurde fachgerecht ein Verband angelegt. Erste Hilfe Übung beim Kurs in Storkau 2009 verbänden stattfindenden geplanten Events zusammengefasst darzustellen. Diese Webseite ersetzt nicht die Informationen auf den Webseiten der einzelnen Landesverbände, soll jedoch die Informationen für alle Luftsportler strukturieren und als Übersicht aller Informationen fungieren. Wir denken, man sollte auch mal über den Tellerrand schauen, vielleicht ergeben sich dabei weiterführende Kontakte untereinander. Es sollen Informationen mit Terminen und Kontaktadressen für folgende Schwerpunkte zusammengeführt werden: Termine, Ausbildung, DAeC , Fluggelände, Fluglager , Fluglehrerausbildung , Fluglehrerfortbildung , Flugtage , Flugsicherheitsvorträge , Landesverbände , Rechtsberatung , Tage der offenen Tür, Technik-CAMAO, Vergleichsfliegen, Vereinslehrgänge, Versicherungen, Wettbewerbe. Diese Webseite soll und kann natürlich nur durch die Zuarbeiten von den Vereinen und Verbänden leben. Bitte sendet Eure Informationen und Vorschläge an: Redaktion@Lilienthaler-Online.de Für Anregungen und Kritik ist die Lilienthaler Online Redaktion stets offen. De r Li L i e n t h a L e r 1/2010 27 Fotos: Christa Stammnitz
Seite 1 und 2: Heft 1/2010 13. Jahrgang - A46951 D
Seite 3 und 4: IMPRESSUM "Der Lilienthaler" Zeitsc
Seite 5 und 6: Foto: Kevin Kuck Die 8. Kinder- und
Seite 7 und 8: Die gesamte Mannschaft unglücklich
Seite 9 und 10: ILA CareerCenter 2010 Bundesagentur
Seite 11 und 12: es rasant bergab und keine 5 min sp
Seite 13 und 14: als beispielsweise bei einem Loopin
Seite 15 und 16: Beim Jahresempfang der BBAA (Berlin
Seite 17 und 18: Interessante Arbeitsplätze für Be
Seite 19 und 20: Jobs in jeder Kategorie Wer sich f
Seite 21 und 22: Luft - Sportler - Verein - Verband
Seite 23 und 24: Fünf Jahre nach der Eröffnung ist
Seite 25: Der Aka-Luft wurde ein halbes Jahr
Seite 29 und 30: Lehrgangstermine und Weiterbildungs
Seite 31 und 32: Termine 2010 Si t z u n gS-te r m i

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