Magisterarbeit - TiggerTom
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Der Werkstoff wird als sehr effizient in Bezug auf seine Leichtigkeit und Steifigkeit<br />
beschrieben und zeigt bessere Eigenschaften wie herkömmlich verwendete<br />
Materialien, wie z.B. Stahl und Aluminium. Es wird bis jetzt aber hauptsächlich für<br />
den Antrieb, bzw. für die Laufräder und kleinere Anbauteile am Handbike verwendet.<br />
Ein Rahmen aus Karbon gibt es bis dato nicht!<br />
5.4.3 Fallende Gewichte<br />
Das wohl am interessantesten zu beobachtende Merkmal war die Entwicklung des<br />
Handbikegewichts. Hier war die Veränderung am einfachsten und am besten zu<br />
erkennen (Tab. 17 & Tab. 18). Da die untersuchten Probanten größtenteils mit Knie-<br />
und Liegebike unterwegs waren, beschränken wir uns auf diese beiden<br />
Handbiketypen (Abb. 11 & Abb. 12).<br />
Tab. 17:<br />
Gewicht (kg)<br />
21<br />
18<br />
15<br />
12<br />
9<br />
6<br />
3<br />
0<br />
18,25<br />
Entwicklung des Handbikegewichts (Kniebike)<br />
18,5<br />
16,63<br />
41<br />
14,63<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005<br />
12,4<br />
11,7
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