VIERTELJAHRSHEFTE FÜR ZEITGESCHICHTE - Institut für ...

20 Helm Speidel
Zusammenarbeit, die besonderen Verhältnisse des Gastlandes sowie der Zwang
zur Geheimhaltung der Gesamtorganisation gerade auch in Rußland hatten eine
zentrale Zusammenfassung der Probleme notwendig gemacht, die nur in Rußland
selbst gelöst werden konnten.
Es war daher schon im Jahre 1923 — spätestens 1924 — als erste Grundlage
eine Zentrale Moskau - „Z.Mo." genannt - eingerichtet worden, deren Leiter
der Berliner Zentrale unterstand. Die Aufgaben im großen umfaßten die einheitliche
Steuerung aller durch die Verhältnisse des Landes bedingten und für alle
drei Stützpunkte gleichermaßen gültigen Maßnahmen auf politischem, wirtschaftlichem
und finanziellem Gebiet. Ferner führte „Z.Mo." die laufenden Verhandlungen
mit den Spitzenstellen der Roten Armee und sonstigen sowjetischen Regierungsorganen
in Moskau. Sie arbeitete mit der deutschen Botschaft zusammen, deren
Unterstützung sie in Fragen der Politik in Anspruch nahm. „Z.Mo." trieb keine
eigene Politik, sondern war ausführendes Organ des Reichswehrministeriums in
Berlin auf der einen Seite, der deutschen Botschaft in Moskau auf der andern.
Beide Auftraggeber durften jedoch nach außen nicht erkennbar werden.
Das Unterstellungsverhältnis der drei Stützpunkte unter die Zentrale Moskau
war durch die Tatsache gegeben, daß „Z.Mo." die territorial bedingten Grundlagen
für Existenz und Betrieb der Basen schuf und ausbaute sowie die Versorgung
jeder Art steuerte. Der militärische Begriff „Territoriale Unterstellung" kennzeichnet
daher am besten das Verhältnis.
3. Die Gesamtorganisation in Deutschland und Rußland.
III. DIE ILLEGALE FLIEGERORGANISATION DER REICHSWEHR IN DEUTSCHLAND.
Aus der Darstellung der Organisation der Führung in Deutschland wie der der
Durchführung in Rußland fügt sich das Bild der Gesamtorganisation, wie sie in
einer beigegebenen schematischen Skizze aufgezeichnet ist (s. S. 43).
Von den Stützpunkten der Reichswehr auf russischem Boden war das Flugzentrum
Lipezk das wichtigste. Seine Aufgabe und Bedeutung wird jedoch erst
verständlich, wenn es in den Rahmen der gesamten Luftwaffenplanung jener Zeit
eingefügt wird. Es gilt daher, zunächst einen Einblick in die umfangreiche illegale
Fliegerorganisation in Deutschland zu gewinnen, soweit dies zum Verständnis von
Lipezk erforderlich erscheint.
In der bereits erwähnten getarnten „Inspektion der Flieger (In 1)" im Truppenamt
des Reichswehrministeriums wurden alle Maßnahmen getroffen, welche die
Vorbereitung einer Wiederaufrüstung auf dem Gebiet der Luftwaffe zum Ziel
hatten. Neben der theoretischen Erarbeitung aller Führungsgrundlagen war eine
organisatorische Rüstungsplanung auf weite Sicht aufgestellt worden. Diese sogenannte
„Fliegerrüstung" war ein Bestandteil der allgemeinen Heeresrüstung; sie
sah die schrittweise Aufstellung von Jagd-, Aufklärungs- und Kuriereinheiten vor,
also von Verbänden mit reiner Defensivtendenz.