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Automobilgesellschaft Schoemperlen & Gast - S&G Automobil ...

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Immer<br />

eine Nasenlänge<br />

voraus ...<br />

Aufmerksamen Leserinnen und Lesern<br />

mag nicht entgangen sein, daß seit den<br />

ersten Anfängen bei S&G ein Prinzip fast<br />

ohne Unterbrechung von Jahrzehnt zu<br />

Jahrzehnt weitergetragen wurde: Den<br />

anderen immer um eine Nasenlänge voraus<br />

zu sein.<br />

Bereits bei der Firmengründung war<br />

das die Devise, denn wer kommt schon mit<br />

dem Kauf seines ersten Gebrauchtwagens<br />

auf die Idee, gleich mal eine <strong>Automobil</strong>-<br />

Centrale ins Leben zu rufen? Bis andere<br />

dann soweit waren, gab es schon lange<br />

eine konsolidierte Firma unter Ernst<br />

<strong>Schoemperlen</strong> und Walter <strong>Gast</strong>. Und während<br />

diese längst damit beschäftigt waren,<br />

den notwendigen und richtungweisenden<br />

Service für ihre Kunden aufzubauen, überlegten<br />

andere noch, ob das Risiko nicht zu<br />

groß sei ...<br />

Wann immer es galt, Impulse der Jetztzeit<br />

aufzunehmen, waren bei S&G die Weichen<br />

schon gestellt. So auch, als es darum<br />

ging, die Innenstädte zu entlasten und<br />

Großbetriebe an die Peripherie zu verlegen.<br />

Pilzköpfe und Blumenkinder<br />

Nachdem eine lange Aufbauära zu Ende<br />

gegangen war, ging wieder einmal ein<br />

Schreckgespenst in Europa um: Vier junge<br />

Männer aus Liverpool begannen nicht nur<br />

Weltruhm mit ihrer Musik zu ernten, sie<br />

gingen auch nicht mehr regelmäßig zum<br />

Frisör. Da sie zu Idolen wurden, eiferte<br />

ihnen eine ganze Generation Jugendlicher<br />

nach.<br />

Und Amerika bescherte der Welt nun<br />

auch die Blumenkinder, die bald ihre Nachfolger<br />

in Deutschland, Frankreich, England<br />

– einfach europaweit, fanden. Die Welt war<br />

wieder ein Stückchen kleiner geworden.<br />

DER SERVICE KOMMT VOR DIE<br />

HAUSTÜR<br />

Anfang der 60er Jahre überrollte das Tempo<br />

der Modernisierung die Städteplanung<br />

in Deutschland. Autos waren längst kein<br />

Luxus mehr, sie hatten sich zum allgemeinen<br />

Gebrauchsgegenstand gemausert.<br />

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