Automobilgesellschaft Schoemperlen & Gast - S&G Automobil ...

Die Tests mit den
sogenannten Dummies
führen zu immer höherer
Sicherheit der Fahrgäste
im Falle des Falles.
men der bewegten Jugend. Ein wichtiges
Ideal, das ein globales Bewußtsein und
Interesse an Natur und Umwelt herausforderte.
Die autofreien Sonntage waren dabei
nur der Anstoß für die breite Bevölkerung
zu öffentlicher Nachdenklichkeit. Und die
nun neu definierte Devise „Zurück zur
Natur“ forderte Techniker und Entwickler
wieder einmal heraus, sich mit einem im
Wandel befindlichen Bewußtsein auseinanderzusetzen.
DAS THEMA SICHERHEIT
Immer mehr Autos wurden gekauft und
immer häufiger für die Fahrt zur Arbeit
eingesetzt. Der Verkehr wurde dadurch
zwangsläufig dichter
– aber prozentual gesehen
war die Zahl
der Unfälle in den
ersten Tagen des Automobils
höher als
heutzutage. Denn die
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Hersteller haben mit der Zeit ihr technisches
Know-how vor allem diesem Thema
gewidmet.
Im Fahrzeugbau beschäftigte man sich
seit den 70er Jahren verstärkt mit der Verbesserung
der Sicherheitstechnik.
Die aktive Sicherheit unterstützt das
sichere Fahren durch eine optimale
Straßenlage, Fahrkomfort, gute Sicht und
ergonomisch gestaltete Bedienelemente
im Cockpit. Dazu gehören neben einem
leicht schaltbaren Getriebe auch Kraftreserven
fürs zügige Überholen. Bei der Konstruktion
und Erprobung am Prototyp werden
heutzutage die meisten Fahrzeugteile
in ihrer Funktion und Form unter die Lupe
genommen, bevor ein Serienmodell daraus
entsteht. Besonders die Bremsen stehen
immer wieder auf dem Prüfstand. In
Untertürkheim hat man sich besonders
intensiv mit dem Problem der optimalen
Bremssicherheit auseinandergesetzt. Seit
1978 existiert das Antiblockiersystem für
Pkws, und 1981 ging das ABS auch für
Lkws in Serienreife.