17B - AutoExtrem.de
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EINSPRITZUNG EWR 20<br />
Programm-Nr.: 61<br />
Vdiag-Nr.: 04, 08, 0C, 10<br />
ET556<br />
HINWEISE<br />
MR-355-X73-<strong>17B</strong>050$620.mif<br />
V8<br />
BENZINEINSPRITZUNG<br />
Diagnose - Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>r Zustän<strong>de</strong> <strong>17B</strong><br />
DEAKTIVIERUNG TEMPOMAT DURCH DEN FAHRER<br />
Beson<strong>de</strong>rheiten:<br />
Die Konformitätskontrolle anwen<strong>de</strong>n, um zu prüfen, ob die Zustän<strong>de</strong> mit <strong>de</strong>n<br />
steuerungsstrategien <strong>de</strong>s Systems übereinstimmen.<br />
Anmerkung:<br />
Der Tempomat (Regler-Funktion) kann ab 30 km/h aktiviert wer<strong>de</strong>n. Der Zustand ET556 weist 6 Ursachen für<br />
die Deaktivierung <strong>de</strong>s Tempomaten (Regler-Funktion) auf.<br />
ACHTUNG<br />
Zur Reinitialisierung <strong>de</strong>r vom Einspritz-Steuergerät gespeicherten Deaktivierungen <strong>de</strong>n Befehl RZ007<br />
"Fehlerspeicher" ausführen.<br />
ZUSTAND 1<br />
ZUSTAND 2<br />
ZUSTAND 3<br />
NACH DER<br />
INSTANDSETZUNG<br />
Bremspedal betätigt<br />
Der Tempomat (Regler-Funktion) wird bei je<strong>de</strong>r Betätigung <strong>de</strong>s Bremspedals <strong>de</strong>aktiviert.<br />
Der Zustand ET556 wechselt bei eingeschaltetem Tempomaten (Regler-Funktion)<br />
während <strong>de</strong>r Fahrt zu "ZUSTAND 1", wenn das Bremspedal betätigt wird.<br />
Falls <strong>de</strong>r Zustand ET556 ohne Betätigung <strong>de</strong>s Bremspedals zu "ZUSTAND 1" wechselt,<br />
siehe die Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>r Fehleranzeige DF411 "Stromkreis Bremspedalschalter".<br />
Anfor<strong>de</strong>rung Antriebsschlupfregelung<br />
Wenn das diagnostizierte Fahrzeug über ASR verfügt, wird <strong>de</strong>r Tempomat (Regler) bei<br />
je<strong>de</strong>r Anfor<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r Antriebsschlupfregelung <strong>de</strong>aktiviert.<br />
Der Zustand ET556 wechselt während <strong>de</strong>r Fahrt zu "ZUSTAND 2" bei eingeschaltetem<br />
tempomaten (Regler-Funktion) und Anfor<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r Antriebsschlupfregelung.<br />
Falls <strong>de</strong>r Zustand ET556 zu "ZUSTAND 2" wechselt ohne Anfor<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>r<br />
antriebsschlupfregelung, sieht die Diagnose-NT dieses Fahrzeugs zur ASR.<br />
Druck auf Schalter "System <strong>de</strong>aktivieren"<br />
Der Zustand ET556 wechselt während <strong>de</strong>r Fahrt zu "ZUSTAND 3" bei eingeschaltetem<br />
tempomaten und wenn <strong>de</strong>r Fahrer <strong>de</strong>n Knopf "0" <strong>de</strong>s Tempomaten drückt,<br />
Falls <strong>de</strong>r Zustand ET556 zu "ZUSTAND 3" wechselt ohne Druck auf <strong>de</strong>n Knopf "0" <strong>de</strong>s<br />
tempomaten,siehe die Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>sZustands ET413 "Tempomat" und eine Diagnose<br />
<strong>de</strong>s Betätigungsknopf "R/0" <strong>de</strong>s Tempomaten durchführen.<br />
Eine vollständige Konformitätskontrolle durchführen.<br />
V4Y_V04_ET556/V4Y_V08_ET556/V4Y_V0C_ET556/V4Y_V10_ET556 V4YV2.0<br />
<strong>17B</strong> - 110
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