17B - AutoExtrem.de
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Einspritzanlage EWR 20<br />
Programm-Nr.: 61<br />
Vdiag-Nr.: 04, 08, 0C, 10<br />
DF593<br />
VORHANDEN<br />
ODER<br />
GESPEICHERT<br />
HINWEISE<br />
MR-355-X73-<strong>17B</strong>050$434.mif<br />
V8<br />
BENZINEINSPRITZUNG<br />
Diagnose - Be<strong>de</strong>utung <strong>de</strong>r Störungen <strong>17B</strong><br />
STROMKREIS NOCKENWELLENGEBER NR. 2<br />
1.DEF: Nicht konformes Signal<br />
2.DEF: Kein Signal vorhan<strong>de</strong>n<br />
Voraussetzungen zur Diagnose bei gespeicherten Störungen:<br />
Die Störung wird bei laufen<strong>de</strong>m Motor als vorhan<strong>de</strong>n angezeigt.<br />
Beson<strong>de</strong>rheit:<br />
Bei leuchten<strong>de</strong>r OBD-Kontrolllampe: Einspritzanlage im Notlaufmodus.<br />
Die Schaltplan-NT zum ESPACE 4 Ph I/II/VEL SATIS Ph I/II anwen<strong>de</strong>n.<br />
Prüfen, ob <strong>de</strong>r Nockenwellensensor korrekt in seine Aufnahme eingefügt ist.<br />
Die Sauberkeit und <strong>de</strong>n Zustand <strong>de</strong>s Nockenwellensensors und seiner Steckverbindung prüfen.<br />
Falls erfor<strong>de</strong>rlich instand setzen.<br />
Die Sauberkeit und <strong>de</strong>n Zustand <strong>de</strong>s Steckers <strong>de</strong>s Einspritz-Steuergeräts prüfen.<br />
Falls erfor<strong>de</strong>rlich instand setzen.<br />
Bei eingeschalteter Zündung das Anliegen einer Spannung zwischen 4,5 und 6 Volt an <strong>de</strong>r Verbindung 3FB <strong>de</strong>s<br />
Nockenwellen-Stellungssensors, Bauteil-Co<strong>de</strong> 1306, prüfen.<br />
Falls erfor<strong>de</strong>rlich instand setzen.<br />
Die "Universal-Prüfplatine" anschließen und die Isolierung und <strong>de</strong>n Durchgang <strong>de</strong>r folgen<strong>de</strong>n Verbindungen prüfen:<br />
zwischen <strong>de</strong>m Einspritz-Steuergerät, Bauteil-Co<strong>de</strong> 120, und <strong>de</strong>m Nockenwellen-Stellungssensor,<br />
Bauteil-Co<strong>de</strong> 1306.<br />
– verbindungsco<strong>de</strong> 3VA<br />
– verbindungsco<strong>de</strong> 3FB<br />
– verbindungsco<strong>de</strong> 3UP<br />
Wenn eine Reparaturmetho<strong>de</strong> existiert (siehe NT 6015A, Instandsetzung <strong>de</strong>r Verkabelungen, Verkabelung:<br />
Vorsichtsmaßnahmen bei <strong>de</strong>r Instandsetzung) die Verkabelung reparieren, an<strong>de</strong>rnfalls die Verkabelung<br />
austauschen.<br />
Wenn die Störung weiterhin vorliegt, <strong>de</strong>n Nockenwellensensor austauschen.<br />
Wenn die Störung weiterhin vorliegt, die Abteilung TNB kontaktieren.<br />
NACH DER<br />
INSTANDSETZUNG<br />
Nach durchgeführter Reparatur eine Funktionsprüfung entsprechend <strong>de</strong>n unter<br />
Hinweise genannten Bedingungen durchführen.<br />
Eventuell vorhan<strong>de</strong>ne an<strong>de</strong>re Störungen beheben.<br />
Die gespeicherten Störungen löschen.<br />
Zur Bestätigung <strong>de</strong>r Löschung die Zündung ausschalten und das En<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<br />
Dialogs abwarten.<br />
V4Y_V04_DF593/V4Y_V08_DF593/V4Y_V0C_DF593/V4Y_V10_DF593 V4YV2.0<br />
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