17B - AutoExtrem.de

Einspritzanlage EWR 20
Programm-Nr.: 61
Vdiag-Nr.: 04, 08, 0C, 10
DF611
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT
HINWEISE
MR-355-X73-17B050$434.mif
V8
BENZINEINSPRITZUNG
Diagnose - Bedeutung der Störungen 17B
STÖRUNG AN DEN 2 BREMSKONTAKTEN TEMPOMAT
1.DEF: Störung an beiden Bremspedalkontakten
Bei der Durchführung dieser Diagnose darfdas ABS-/ESP-Steuergerät nicht defektsein.
Vorrang bei der Behebung von angestauten Störungen:
Zuerst die Störung DF116 "Multiplex-Datennetz" beheben, falls sie vorhanden ist.
Über den Parameter PR071 Versorgungsspannung Steuergerät sicherstellen,
dass die Batteriespannung nicht niedriger als 11 Volt ist.
Die Zündung ausschalten, das Ende der Kommunikation zwischen dem Steuergerät
und dem Diagnosegerät abwarten und die Zündung zur Bestätigung der Störung
wieder einschalten.
Voraussetzungen zur Diagnose bei gespeicherten Störungen:
Die Störung wird unter folgenden Bedingungen als vorhanden angezeigt:
– bei laufendem Motor
–bremspedal betätigt
–tempomat (Regler-Funktion) auf "ON" mit Regelgeschwindigkeit
Den korrekten Zustand des Pedalwerks prüfen.
Die Sauberkeit und den Zustand des zweikontaktigen Bremsschalters und dessen Steckverbindung prüfen.
Falls erforderlich instand setzen.
Die Funktion des Bremspedalschalters prüfen.
Den Schalter gegebenenfalls austauschen.
Die Isolierung, den Durchgang sowie das Nichtvorhandensein von Störwiderständen an folgender
verbindung prüfen:
Einspritz-Steuergerät, Stecker A,
Anschluss 11
Falls erforderlich instand setzen.
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Bremspedalschalter
Die Verbindung zwischen dem Bremspedalgeber und dem ABS-Steuergerät gewährleisten
(siehe 38C, Antiblockiersystem).
NACH DER
INSTANDSETZUNG
Nach durchgeführter Reparatur eine Funktionsprüfung entsprechend den unter
Hinweise genannten Bedingungen durchführen.
Eventuell vorhandene andere Störungen beheben.
Die gespeicherten Störungen löschen.
Zur Bestätigung der Löschung die Zündung ausschalten und das Ende des
Dialogs abwarten.
V4Y_V04_DF611/V4Y_V08_DF611/V4Y_V0C_DF611/V4Y_V10_DF611 V4YV2.0